中倉：5成
短倉：2成
本周各主要指數以沖高回落為主， 儘管主要指數波動幅度不大， 但個股波動確實驚人。 週五盤中方大特鋼、方大炭素等都是接近漲停後轉身下跌， 很多盤中追漲的散戶馬上就高位站崗了。
而滄州大化、寶泰隆、永東股份等一批前期牛股也在本周逆轉， 保險股日線三連陰， 相信又鎖定不少籌碼。 活躍的資金被套， 市場短時間會面臨震盪壓力。 投資者需要有所準備。
週五軍工股異動或是受益於邊境局勢發酵， 中國官方媒體對外高頻率發聲， 可能已經快到“是可忍， 孰不可忍”的階段， 不戰而屈人之兵還是最好的，
中線組合今日回落1.2個百分點， 最新淨值為1.0021【2017年7月7日起】。 這幾天中線組合回落還是蠻大的， 強勢品種回檔對中線收益有影響。 不過中線組合的波動本來也就是比較大的， 在進行趨勢投資的時候就要承受這些。
根據中線模型測算， 中線倉位元還是保持半倉。
短線模型在周初遇到一些挫折， 但倉位降低後， 對行情震盪的抵抗力就非常強了， 基本沒有受到影響。 不過短線策略也並不是就一味防守， 有時也會進行左側試探。 根據短線模型計算，
週五兩市繼續回落， 大盤沖高後震盪下行， 收盤小跌， 而中小創跌幅稍大。 航太航空、大飛機、船舶製造、軍工、貴金屬、化纖行業、海工裝備、全息技術、高速公路、草甘膦、鐵路基建等板塊上漲， 鈦白粉、稀土永磁、石墨烯、保險、中韓自貿、鋰電池、充電樁、OLED、有色金屬等板塊下跌。 大盤高位回落， 波動加大。
本周牛sir一直在強調指數上方的運行壓力， 大盤的持股線指標接近正常波動極限， 而中證500指數上方壓力線阻力較大。 事實證明， 在沒有足夠增量資金支持下， 大的趨勢線行情還是很難發起， 樂觀時也不要太激動。 目前可能進入了一個修正階段。
大小盤比價指數今日略有回落， 不過震盪攀升的勢頭還沒有逆轉。 市場風格略有搖擺， 但顯然權重股的優勢沒那麼明顯了。 市場趨勢和市場風格都有慣性， 稍微耐心一點等待變化發生沒有問題。
新高新低資料近幾日也是來回拉鋸，但數值變化不大。最新創30日新高個股家數為159家，小幅降低，而創30日新低個股家數為242家，又回升起來。市場可能會有更多震盪出現。
強弱區間比例也小幅波動，但市場格局並無變化。最新強勢區間個股比例為26.77%，平衡區間個股比例為25.07%，弱勢區間個股比例為48.16%，還是偏弱平衡狀態。
軍工、航太航空、大飛機、航母概念、北斗導航、無人機、貴金屬、化纖行業、西藏板塊、高速公路、船舶製造、造紙印刷等板塊資金流入，鋰電池、新材料、有色金屬、一帶一路、深圳特區、稀缺資源、稀土永磁、次新股等板塊資金流出。
記得牛sir之前說過對於一般個股如何把握短線買入機會，主要以上穿支撐線為主，也就是貼近支撐線出現陽線買入，這樣成功概率高。
那麼對於一些已經很強勢的個股，要等到回落支撐線基本沒有機會，這個時候我們要以上穿壓力線來進行參考，貼近壓力線出現陽線買入。當然，這種機會也是要等的，這個點買入遠遠要比在高位去追要安全得多。
圖中還有兩個打叉的點，因為雖然這兩根陽線也是貼近壓力線產生，但陽線力度偏弱，不建議作為買入參考點。
新高新低資料近幾日也是來回拉鋸，但數值變化不大。最新創30日新高個股家數為159家，小幅降低，而創30日新低個股家數為242家，又回升起來。市場可能會有更多震盪出現。
強弱區間比例也小幅波動，但市場格局並無變化。最新強勢區間個股比例為26.77%，平衡區間個股比例為25.07%，弱勢區間個股比例為48.16%，還是偏弱平衡狀態。
軍工、航太航空、大飛機、航母概念、北斗導航、無人機、貴金屬、化纖行業、西藏板塊、高速公路、船舶製造、造紙印刷等板塊資金流入，鋰電池、新材料、有色金屬、一帶一路、深圳特區、稀缺資源、稀土永磁、次新股等板塊資金流出。
記得牛sir之前說過對於一般個股如何把握短線買入機會，主要以上穿支撐線為主，也就是貼近支撐線出現陽線買入，這樣成功概率高。
那麼對於一些已經很強勢的個股，要等到回落支撐線基本沒有機會，這個時候我們要以上穿壓力線來進行參考，貼近壓力線出現陽線買入。當然，這種機會也是要等的，這個點買入遠遠要比在高位去追要安全得多。
圖中還有兩個打叉的點，因為雖然這兩根陽線也是貼近壓力線產生，但陽線力度偏弱，不建議作為買入參考點。