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增程式電動車疑量產,續航里程居然能高達350公里!

ber無人汽車可回加州街道測試

據有關媒體報導, Uber的無人駕駛汽車現在可以回到加利福尼亞州的街道測試了, 不過目前暫時無計畫搭載乘客。

據瞭解, 去年12月, 因Uber沒有在加州機動車輛管理局進行適當的註冊, 三藩市取締了Uber的自動駕駛汽車試點專案, 隨後Uber將車輛轉至亞利桑那州。 上周Uber突然改變態度, 表示會根據加州的法規申請許可證, 並稱, 加州永遠是優先順序最高的地區。

大咖點評:

無人駕駛試驗是好事, 但還是應該安全為上。

麥格納推出燃料電池增程式電動概念車

據報導, 考慮到電動汽車充電時間以及氫燃料電池安全等問題, 麥格納近日宣稱其推出了一款集合兩類車型優勢的零排放汽車。

這款電池增程式電動概念車搭載了一款小於平均水準的燃料電池, 在行駛時可以反復充電。 它將電驅的零排放優勢與快速加注氫燃料的優勢結合起來, 但它的價格相對於標準電池堆而言較低, 但實際來看價格還是較高。 據估計, 如果麥格納開始量產, 價格要高於同等柴油引擎車的20-30%, 但同時也低於生產16千瓦時鋰電池車的成本。

大咖點評:

這款車型的續航里程為350公里, 電池驅動可行駛70公里。

引入國內估計會很吸引消費者。

北京賓士將“再次”擴產

此前, 戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁-蔡澈曾表示, 到2020年, 賓士在全球發佈的產品將增至40款, 這些車型屆時會引入中國市場。

在這樣的背景之下, 北京賓士作為賓士在華的本土化戰略核心,

其生產的國產車型也將有望逐漸增加, 產能擴充問題迫在眉睫。 從北京賓士內部人士獲悉:到2020年, 北京賓士發動機工廠產能將擴充至75萬台, 整車的產能擴產至50萬台。

大咖點評:

這樣的產能佈局將確保賓士在2020年更高銷量目標的達成。

黑莓QNX汽車系統遭中情局黑入

據維琪解密發佈的檔顯示, 黑莓公司研發出的QNX汽車軟體目前已經被美國中情局(CIA)列為“攻擊”物件, 而這款軟體已經在超過6000萬輛車當中使用。

根據維琪解密發佈的8761份檔顯示, CIA的會議記錄當中顯示已將QNX列為旗下嵌入式設備分公司的潛在攻擊物件之一, 而該公司同時也與英國的間諜機構合作黑進蘋果手機, 安卓系統以及三星智慧電視系統等。

大咖點評:

此次黑入系統的事件也導致FCA召回了140萬輛汽車及卡車, 這也是首次因遭遇駭客威脅而發起的召回。

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