今年5月20日， 吉利遠景X1正式上市。 它的亮相填補了吉利在小型SUV領域的空白， 同時也宣告吉利將更加賣力佈局SUV車型。 僅僅在兩個多月時間過後， 吉利以極快的速度推出了吉利遠景X3， —款定位於85後經濟適用青年的小型SUV。 事實上， 此舉的背後， 吉利做過極為細緻的市場調研。
2016年， 吉利發現小型SUV市場已突破200萬台數量， 並且數字還在不斷爬升， 今年市場份額有望與緊湊級SUV市場並駕齊驅。 面對這樣火熱的細分市場， 吉利進行了更細緻的劃分， 也就是把小型SUV分為標準小型SUV與次小型SUV。 之前推出的遠景X1定位次小型SUV， 此次新推出的遠景X3則定位標準小型SUV， 由此可見吉利十分重視小型SUV的市場表現。
吉利遠景X3在外形設計上採用了最新3.0家族化風格。 水滴漣漪的前臉設計並在下方搭配大面積的黑色防護板， 時尚的而又前衛。 側面立體高腰線的設計搭配黑銀雙色輪轂， 營造出濃濃的運動氣息。 尾部保險杠造型與前臉一脈相承， 整體造型十分協調給人以強烈的力量感。
內飾方面， 也同樣延續最新家族語言， 整體風格簡約、精緻、各功能區區域分明， 並且有橙黑雙色與全黑兩種配色方案。 飛翼式中控台搭配大面積的金屬銀拉絲飾板打造出了強烈的品質感。 在音響罩、空調出風口、車門及中控杯托內面防滑墊、方向盤撥輪、天窗控制鍵邊框等多處細節裝飾採用吉利品牌特有的回字形圖案， 十分具有韻味。
舒適可靠：成熟的動力系統， 省心可靠
吉利遠景X3搭載的是吉利自主研發的1.5L DVVT發動機， 最大輸出75KW最大扭矩141Nm。 與之相匹配的是5MT與4AT兩款變速箱， 這套動力系統的可靠性已在吉利其他車型上得到充分的考驗， 具有輕量化、高效率、低振動三大優勢。 底盤懸掛方面， 採用了前麥弗遜、後扭力梁式結構。 吉利結合國內實際路況， 對副車架， 後橋， 減振器總成等部件進行深度定制與優化， 讓吉利遠景X3在經過路面坑窪時擁有好的舒適性。
配置超值：多種跨級別配置出現，誠意滿滿
吉利遠景X3與同級對手哈弗H2、長安CS15等車型相比較，吉利遠景X3多種跨級別配置顯得十分有誠意。智慧科技配置方面。吉利遠景X3的多媒體系統不僅配備同級車型中最大尺寸的螢幕，還在功能上集成G-Link智慧車載互聯系統。可實現語音交互、智慧導航，違章查詢、天氣預報等多項便利化功能，並且預裝Carplay、Carlife系統，可實現手機互聯。集成式行車記錄儀與後視鏡整合一體化設計，通過語音即可喚醒，並能即時拍照。自動大燈會隨日照或光線明暗變化，並且照射範圍極廣。定速巡航在40-125km/h的速度範圍區間內都可打開。
安全實用：無處不在的貼心設計與安全保障
吉利遠景X3的車身長度為4005mm，這其中軸距多達2480mm。這讓它的後排腿部空間表現一點不局促，除此之外，座艙內有很多貼心設計體現了吉利造車的用心。比如在行李箱與儲物格均設計有電源插座、駕駛席旁設置有卡槽、前排座椅兩側分別設計有傘槽等等細節設計，都能提高消費者日常使用的便利性。安全配置方面，吉利遠景X3在主動安全方面與被動安全上，均表現同級別較高水準，同級別最優的39米刹車距離成績、主動式四輪獨立胎壓監測、博世9.1版本ESP電子車身穩定系統、HDC陡坡緩解等配置讓人看的眼花繚亂。很多在緊湊級SUV也不一定能找到的配置，出現在吉利遠景X3的配置表上。
編輯有話說：2011年汽車設計界大師霍布裡轉投吉利第一件事，就是著手為吉利設計下一代中高級車型博瑞，並且打造出吉利自己的家族化風格。格柵內以徽標為中心層疊環繞的造型與快背式設計十分受國內消費者的喜愛。大量中國元素印記也讓吉利車型韻味十足，做到了前衛造型與中國元素的和諧統一。同時，吉利收購富豪以來，吸收了大量主動安全技術並且運用到自家產品上，使得如今推出的每一款產品在配置上都有著跨級別水準。這樣高的產品力也如實反應在銷量上，最新消息，吉利以53.11萬輛的成績榮得2017年上半年中國品牌銷量第一名，同比增長89.08%，反超長安拔得頭籌確實名副其實。
筆者也相信，吉利遠景X3憑藉做工用料和設計上的優勢，加上非常智慧化的配置與人性化的空間佈置，相信未來上市後應該會有非常不錯的表現。
配置超值：多種跨級別配置出現，誠意滿滿
吉利遠景X3與同級對手哈弗H2、長安CS15等車型相比較，吉利遠景X3多種跨級別配置顯得十分有誠意。智慧科技配置方面。吉利遠景X3的多媒體系統不僅配備同級車型中最大尺寸的螢幕，還在功能上集成G-Link智慧車載互聯系統。可實現語音交互、智慧導航，違章查詢、天氣預報等多項便利化功能，並且預裝Carplay、Carlife系統，可實現手機互聯。集成式行車記錄儀與後視鏡整合一體化設計，通過語音即可喚醒，並能即時拍照。自動大燈會隨日照或光線明暗變化，並且照射範圍極廣。定速巡航在40-125km/h的速度範圍區間內都可打開。
安全實用：無處不在的貼心設計與安全保障
吉利遠景X3的車身長度為4005mm，這其中軸距多達2480mm。這讓它的後排腿部空間表現一點不局促，除此之外，座艙內有很多貼心設計體現了吉利造車的用心。比如在行李箱與儲物格均設計有電源插座、駕駛席旁設置有卡槽、前排座椅兩側分別設計有傘槽等等細節設計，都能提高消費者日常使用的便利性。安全配置方面，吉利遠景X3在主動安全方面與被動安全上，均表現同級別較高水準，同級別最優的39米刹車距離成績、主動式四輪獨立胎壓監測、博世9.1版本ESP電子車身穩定系統、HDC陡坡緩解等配置讓人看的眼花繚亂。很多在緊湊級SUV也不一定能找到的配置，出現在吉利遠景X3的配置表上。
編輯有話說：2011年汽車設計界大師霍布裡轉投吉利第一件事，就是著手為吉利設計下一代中高級車型博瑞，並且打造出吉利自己的家族化風格。格柵內以徽標為中心層疊環繞的造型與快背式設計十分受國內消費者的喜愛。大量中國元素印記也讓吉利車型韻味十足，做到了前衛造型與中國元素的和諧統一。同時，吉利收購富豪以來，吸收了大量主動安全技術並且運用到自家產品上，使得如今推出的每一款產品在配置上都有著跨級別水準。這樣高的產品力也如實反應在銷量上，最新消息，吉利以53.11萬輛的成績榮得2017年上半年中國品牌銷量第一名，同比增長89.08%，反超長安拔得頭籌確實名副其實。
筆者也相信，吉利遠景X3憑藉做工用料和設計上的優勢，加上非常智慧化的配置與人性化的空間佈置，相信未來上市後應該會有非常不錯的表現。