天生一個仙人洞， 無限風光在險峰”， 廬山仙人洞渾然天成， 無限風光在險峻山峰之上。 借用毛主席的這首七絕來形容一汽解放錫柴與史峰家的三代情緣最合適不過了。
一汽解放錫柴與史峰家的三代情緣
史峰， 甘肅定西人， 二十四年駕齡的老司機， 十一年行駛120多萬公里。 今年四十四歲的他， 第一次報名參加“一汽解放”錫柴之最全國大賽後， 心裡就湧起無限感慨。
第一次參加一汽解放錫柴的比賽， 他連門也沒摸清。 比賽什麼規則， 怎麼評選， 他都一頭霧水， 報名時就知道是一汽解放錫柴的大賽， 憑藉著一股西北漢子的熱血勁兒和“只要是一汽解放錫柴的， 那肯定就是靠譜的” 的信念， 他參賽了。
開車拉著奶奶去上街史峰家在當地是“解放世家”。
老爸養的第一輛解放車是1994年CA1092K2L2解放尖頭加長車， 第二輛是CA1110K2L2， 第三輛就是1999年產的解放五噸王， 第四輛就是2006年他買的解放奧威重卡，
解放兩字早已鐫刻在史家功勞簿上
“小時候就給我奶奶吹牛說：等我長大了， 開車拉奶奶去上街。
打小就開著拖拉機在農田到處跑的他， 天生對解放有一種獨有情愫。 或許因為它是共和國長子?或許是受到老爸的影響?也許兩者都不是。
如今已經四十四歲的史峰， 九十五歲的奶奶， 他兒時對奶奶的“吹牛”夢想早已實現， 家裡三層小洋樓住著， 或許這才是他對解放奧威二十三年如一日鍾愛的真正原因。
定西一中錄取啦
沒有解放錫柴， 就沒有我家的小康之路
自從參加一汽解放錫柴之最全國大賽後， 他總覺得應該做些什麼， 說些什麼， 卻又不知所言。
當小兒子史旭彤中考成績出來後， 他手裡捧著兒子《定西一中的錄取通知書》時， 兒子要與魏祥做校友了!一向豪氣沖天的史峰， 激動得說不出話來。 定西一中可是今年熱搜榜上被清華大學錄取的勵志考生魏祥的母校。 清華招辦發表《致甘肅考生魏祥：人生實苦，
他要寫一份《致尊敬的一汽集團公司領導、錫柴領導的感謝信》， 因為他家翻天覆地的變化都來自錫柴。 他自己常說：“沒有解放錫柴， 就沒有我家的小康之路。 ”
老父親現在六十多歲， 跑了一輩子解放車老司機， 也該歇歇啦。 但人歇， 嘴不歇， 逢人諮詢買車時， 他推薦的肯定是解放車， 錫柴發動機。 聽了建議， 買了車的朋友還經常來家感謝老爸。
對於兒子， 他規劃的藍圖是， 將來學機械工業， 考入一汽解放錫柴廠。
一頭不知疲倦的“老黃牛”
錫柴310馬力奧威發動機
“因為錫柴我用順了，馬力強，油耗低，故障少，溫度低，柴油機具備的優點它都有。”史峰對錫柴的忠誠堪比日月，開車二十多年了，不論是剛開始在老爸手下幹，還是和弟弟合夥，還是自己獨立單幹，他只買一汽解放錫柴的車。
2006年4月19日，這是一個重要的日子，這一天史峰把解放奧威重卡從長春開回了家，“它外觀豪華大氣，配錫柴310馬力奧威發動機，單缸四氣門，世界頂級博世噴射系統，當時在國內是頂級重卡，外行看就是進口車，看了以後就愛不釋手”回想起當時買車的情景，史峰滔滔不絕地講述著。
當時解放奧威可不便宜，二十多萬，可是個天文數字，史家父子三人齊上陣，每家出了十五萬算是合夥，買車的消息傳出來後，遭到同鄉們的嘲笑，說史家父子，不買十來萬的車，錢多燒的慌，一家子不是糊塗了就是犯傻了。
老爸頂住壓力，堅持買解放錫柴。結果從2006年五一到過春節前，解放奧威就賺回來26萬，那一年的春節，史家發財啦。
這一開就是十一年，老奧威馬上就要退役了，它已經跑出了120多萬公里的成績，但發動機從來沒有大修過，史峰回頭想想當年哂笑他的人，他們十來萬的車已經煉成鋼筋了，他的老奧威還在發威，真如史峰所說：“一頭不知疲倦的老黃牛!”
老奧威發威秘訣
錫柴奧威就是他身後強大的動力支援
2012年到2016年，史峰跑遍了新疆北疆各個地方，從甘肅到新疆送盼盼食品，返程時從新疆拉煤回甘肅，這四年，每趟在2800公里左右的路程，新疆在他眼裡就是第二個天堂。
一望無際的戈壁灘，史峰每一次進疆都是心曠神怡，心裡有說不出的喜悅與興奮，開車進疆對於他來說就一次修行。在新疆卸貨、等貨、配貨等一系列的問題都不算是問題，因為錫柴奧威就是他身後強大的動力支援。
老話說的好：“好車不跑服務站，修車不如換機油。”史峰對他的“老黃牛”可謂是關愛備至，嚴格按照說明書上要求更換機油，平時愛專研一些發動機常識，也愛分享給新手司機。
“機油一定要用原廠的，換油週期奧威系列10000--15000公里，機油牌號不低於CF_4,我經常換的昆侖CH-4的，變速箱後橋都是GL-5重負荷齒輪油，有的司機還不知道給軸間小差速器加油的，那裡面加0,8升重負荷齒輪油，方向機加8號液壓油，切記!這就是我老奧威動力不減當年的原因。”他語氣諄諄告訴新司機。
四年跑下來，史峰家的三層小洋樓蓋了起來。
史峰又準備進疆了，老奧威繼續作伴
在《感謝信》中，史峰說：“定西是全國出了名的貧困地區，擺脫貧困是每個男兒義不容辭的責任和義務，”“這些年因為我養對了車，我們家的經濟狀況有了翻天覆地的變化，家裡的樓房蓋起來了，城裡的商品房也住上了，今天的這一切都離不開解放卡車……”
如今大女兒在讀大二，小兒子是高一新生，人生的“好”字在史峰身上一覽無餘。
接受完記者採訪後，史峰又準備進疆了，老奧威轟鳴聲的那一刻，依舊猶如十一年前般高亢激越，他會心一笑，踏實堅定地啟程了。
錫柴無限風光在此峰。
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“因為錫柴我用順了，馬力強，油耗低，故障少，溫度低，柴油機具備的優點它都有。”史峰對錫柴的忠誠堪比日月，開車二十多年了，不論是剛開始在老爸手下幹，還是和弟弟合夥，還是自己獨立單幹，他只買一汽解放錫柴的車。
2006年4月19日，這是一個重要的日子，這一天史峰把解放奧威重卡從長春開回了家，“它外觀豪華大氣，配錫柴310馬力奧威發動機，單缸四氣門，世界頂級博世噴射系統，當時在國內是頂級重卡，外行看就是進口車，看了以後就愛不釋手”回想起當時買車的情景，史峰滔滔不絕地講述著。
當時解放奧威可不便宜，二十多萬，可是個天文數字，史家父子三人齊上陣，每家出了十五萬算是合夥，買車的消息傳出來後，遭到同鄉們的嘲笑，說史家父子，不買十來萬的車，錢多燒的慌，一家子不是糊塗了就是犯傻了。
老爸頂住壓力，堅持買解放錫柴。結果從2006年五一到過春節前，解放奧威就賺回來26萬，那一年的春節，史家發財啦。
這一開就是十一年，老奧威馬上就要退役了，它已經跑出了120多萬公里的成績，但發動機從來沒有大修過，史峰回頭想想當年哂笑他的人，他們十來萬的車已經煉成鋼筋了，他的老奧威還在發威，真如史峰所說：“一頭不知疲倦的老黃牛!”
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錫柴奧威就是他身後強大的動力支援
2012年到2016年，史峰跑遍了新疆北疆各個地方，從甘肅到新疆送盼盼食品，返程時從新疆拉煤回甘肅，這四年，每趟在2800公里左右的路程，新疆在他眼裡就是第二個天堂。
一望無際的戈壁灘，史峰每一次進疆都是心曠神怡，心裡有說不出的喜悅與興奮，開車進疆對於他來說就一次修行。在新疆卸貨、等貨、配貨等一系列的問題都不算是問題，因為錫柴奧威就是他身後強大的動力支援。
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四年跑下來，史峰家的三層小洋樓蓋了起來。
史峰又準備進疆了，老奧威繼續作伴
在《感謝信》中，史峰說：“定西是全國出了名的貧困地區，擺脫貧困是每個男兒義不容辭的責任和義務，”“這些年因為我養對了車，我們家的經濟狀況有了翻天覆地的變化，家裡的樓房蓋起來了，城裡的商品房也住上了，今天的這一切都離不開解放卡車……”
如今大女兒在讀大二，小兒子是高一新生，人生的“好”字在史峰身上一覽無餘。
接受完記者採訪後，史峰又準備進疆了，老奧威轟鳴聲的那一刻，依舊猶如十一年前般高亢激越，他會心一笑，踏實堅定地啟程了。
錫柴無限風光在此峰。
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