轎車空間小底盤低， 想買SUV？
自主品牌“看不上”， 還想買台合資SUV？
兜裡錢不夠， 想要台15萬落地的合資SUV？
這種問題找小智就對了！別總以為合資SUV的價格都高高在上， 今天就給大家推薦8款15萬左右就能落地的SUV！
1 本田雙子星：繽智&XR-V
推薦指數：★★★★★
繽智指導價：12.78萬-16.28萬
XR-V指導價：12.88萬-18.98萬
在小型合資SUV領域裡， 本田雙子星是當之無愧的王者。
外觀上XR-V相對繽智更為時尚， 尤其是前臉要更加大膽。 活力型選XR-V， 沉穩型選繽智。
內飾上繽智更為時尚。 因為是同門師兄弟， 在內飾上也大差不差。 配置上“田忌賽馬”， 各有所長， 要看具體款型。
繽智和XR-V都是1.5L/1.8L的自吸發動機， CVT變速箱， 2610mm的軸距， 小家庭使用再合適不過。
性價比高、皮實耐用故障少、省油又好開、保值率還賊高！當你15萬落地合資SUV不知道買啥的時候， 選本田不會錯！
2 通用雙子星：昂柯拉&創酷
推薦指數：★★★★
昂柯拉指導價：13.99萬-18.99萬
創酷指導價：9.99萬-14.99萬
倆車雖都是普通品牌， 但別克要比雪佛蘭高半級。 打個比方：雪佛蘭好比美特斯邦威， 而別克就是Zara。
外觀上， 經過換代都採用各自家族式設計語言， 顏值在同級別裡非常亮眼。
同樣都是1.4T發動機， 最大馬力143匹， 也都搭載6MT或6AT變速箱。
倆車內飾除了別克更略顯“豪華”外，基本沒啥差別。
昂柯拉造型圓滾滾萌萌的，但油耗偏高，很多車主反映市區經常跑到12-13L的油耗。另外就空間而言，這真不是傳統意義上的SUV……
創酷的性價比在合資車中頗高，預算吃緊的朋友們的首選。但代價就是手動座椅調節，樸實的方向盤，織布座椅，包裹全身的塑膠感……
3 法系雙子星：雪鐵龍C3-XR&標緻2008
推薦指數：★★★
C3-XR指導價：10.88萬-17.18萬
2008指導價：9.97萬-15.17萬
先說C3-XR，不錯的顏值，不錯的空間，不錯的動力，還有一點點“越野通過性”，還不錯的車為啥就賣不好？
不過內飾塑膠感太強。在動力上，首選1.2T版本，比1.6L在主觀感受上動力強不少。
如果預算足夠，加點錢買1.6T吧，和寶馬合作研發的1.6T發動機不會讓你失望！
總而言之，這是一款被低估的好車……
而對於標緻2008，我只有一個建議：等新款！等新款！等新款！
3 其他類選擇
日產勁客
推薦指數：★★
勁客指導價：9.98萬-13.48萬
勁客比起繽智等價格更低更吸引年輕消費者。年輕時尚的外觀和內飾大膽的拼色設計，沒有哪個年輕人會不喜歡。
但架不住1.5L的發動機只有124匹馬力，動力疲軟。而且全新車型出爐，建議再觀望一陣。
福特翼搏
推薦指數：★
翼搏指導價：9.48萬-12.98萬
翼搏這款車有些尷尬，1.5L發動機只有110匹馬力，真的不夠用，而1.0T發動機卻只有手動擋！
造型上真的只適合少女心的姑娘們，內部空間會讓你懷疑這也算是SUV？
現在城市SUV大多都和同級別的轎車共用平臺，但中型SUV的價格可比中級轎車高出不少。可是小型SUV的“溢價”大多消費者還能接受。
15萬內能落地，空間比轎車大，還有一定通過性，合資品牌也更有保障。少年趕緊攢錢來一輛吧！
倆車內飾除了別克更略顯“豪華”外，基本沒啥差別。
昂柯拉造型圓滾滾萌萌的，但油耗偏高，很多車主反映市區經常跑到12-13L的油耗。另外就空間而言，這真不是傳統意義上的SUV……
創酷的性價比在合資車中頗高，預算吃緊的朋友們的首選。但代價就是手動座椅調節，樸實的方向盤，織布座椅，包裹全身的塑膠感……
3 法系雙子星：雪鐵龍C3-XR&標緻2008
推薦指數：★★★
C3-XR指導價：10.88萬-17.18萬
2008指導價：9.97萬-15.17萬
先說C3-XR，不錯的顏值，不錯的空間，不錯的動力，還有一點點“越野通過性”，還不錯的車為啥就賣不好？
不過內飾塑膠感太強。在動力上，首選1.2T版本，比1.6L在主觀感受上動力強不少。
如果預算足夠，加點錢買1.6T吧，和寶馬合作研發的1.6T發動機不會讓你失望！
總而言之，這是一款被低估的好車……
而對於標緻2008，我只有一個建議：等新款！等新款！等新款！
3 其他類選擇
日產勁客
推薦指數：★★
勁客指導價：9.98萬-13.48萬
勁客比起繽智等價格更低更吸引年輕消費者。年輕時尚的外觀和內飾大膽的拼色設計，沒有哪個年輕人會不喜歡。
但架不住1.5L的發動機只有124匹馬力，動力疲軟。而且全新車型出爐，建議再觀望一陣。
福特翼搏
推薦指數：★
翼搏指導價：9.48萬-12.98萬
翼搏這款車有些尷尬，1.5L發動機只有110匹馬力，真的不夠用，而1.0T發動機卻只有手動擋！
造型上真的只適合少女心的姑娘們，內部空間會讓你懷疑這也算是SUV？
現在城市SUV大多都和同級別的轎車共用平臺，但中型SUV的價格可比中級轎車高出不少。可是小型SUV的“溢價”大多消費者還能接受。
15萬內能落地，空間比轎車大，還有一定通過性，合資品牌也更有保障。少年趕緊攢錢來一輛吧！