受中概股政策影響, 長信科技(300088)原擬增發收購比克動力75%股權的計畫抱憾中止, 改為現金收購比克動力20%股權。 8月9日中午, 長信科技披露的投資者交流會記錄顯示, 目前與比克動力其他股東方已達成初步收購意向, 將統籌考慮跟後續的繼續重組結合在一起安排。
長信科技董事長陳奇表示, 收購比克動力20%的股權大概需要18億左右的資金, 對公司業績會有所影響, 此前掣肘並購事項的美國材料已經取得, 公司會全力推進加快現金收購過程。
副董事長高前文在回復投資者提問時透露, 目前已經與比克原股東方達成初步意向,
長信科技明確表示, 雖然本次重組暫時中止, 但作為國家戰略新興產業新能源汽車及其產業鏈長期持續向好的未來發展趨勢愈加明確, 公司在新能源汽車領域戰略佈局的信心愈加堅定, 待相關政策明朗後將適時繼續推進本次重組事項。
據介紹, 到今年年底, 比克動力將擁有8G瓦時的鋰電產能, 其下游客戶除了眾泰, 其他比較主流的廠商還有江淮、雲度、東風汽車、柳汽五菱、大運汽車等。
“兩個月後, 只要政策一允許, 立即啟動重組比克 ”。
對於此次長信科技為何2128萬美元收購香港常明的問題, 陳奇稱香港常明(旗下全資擁有臺灣承洺)在中大尺寸全貼合領域技術領先, 公司會與臺灣承洺合作來提供MODEL3的中控屏。 此外, 承洺對E3膠水有資源壟斷, 長信科技多年來佈局車載工控領域具有一定的技術先發優勢, 此次雙方合作可以發揮技術優勢互補, 打造全球車載的領先地位, 為汽車產業鏈提供高品質車載儀錶盤模組。
陳奇稱, 現在長信科技訂單執行正常, 下半年業績可望延續上半年的增長勢頭,
而對於說明會中多次提及的經營業績和發展前景問題, 公司負責人表示, 公司一直注重穩健經營, 目前各板塊業務健康發展, 收入結構和客戶結構不斷優化, 供應鏈整合效果顯著, 全產業鏈優勢明顯, 傳遞了公司業績會保持持續增長的積極信號。 2017年上半年, 長信科技實現淨利潤預計在28672.04萬元至32768.04萬元, 同比上升110%至140%。
陳奇還表示, 自上市以來公司高管均未減持上市公司股份, 目前也不會考慮減持, 他稱有信心把公司做成所在行業的龍頭,
長信科技於去年9月12日停牌, 在創業板期間大幅調整的情況下, 今年8月9日公司股票複牌後並未跌停, 當天開盤價為14.50元/股, 午盤報收14.92元/股, 下跌5.27%。 盤中最高15.36元/股, 振幅5.46%。