自動駕駛分5級， 從1到5逐級遞升。 特斯拉目前自動駕駛的等級介於3級和4級之間， 水準大概就是圖示這麼個概念。
這麼看起來，
英特爾的小目標就有點厲害了。
當地時間週三，
英特爾宣佈完成了收購Mobileye的業務，
將生產100台自主研發的4級無人駕駛車。
在此之前，
英特爾已經與寶馬和德爾福合作研發無人駕駛技術，
但此次收購不會代替英特爾的自動駕駛實驗室，
兩邊將同時進行研發與測試。
隨著英特爾入局越來越深， 與對手的競爭也越發激烈。 智慧手機的晶片巨頭高通去年宣佈470億美元收購半導體巨頭恩智浦(NXP)， 也是看好汽車等新興領域的晶片需求。 英偉達首席執行官黃仁勳也於今年早些時候在技術貿易電子消費展上進行了一個雄心勃勃的自駕汽車演示。 另外， 包括特斯拉在內的眾多汽車和自動駕駛技術公司都在測試4級自動駕駛汽車。
英特爾預計明年進行測試，
不知道能否趕在眾多企業之前，
獨佔鰲頭呢？