讓帝豪也頭疼的對手，代步買菜很有面子，不足4萬

在自主車緊湊車市場也算是多點開花了， 特別是小型車和微面方面， 設計造型跟做工技術方面的進步， 加上低廉的價格， 確實有著很強的競爭裡， 特別是像寶駿這類的後起之秀， 而今天要說的是寶駿310， 寶駿310算是小身材大容量了。 其主要的目標客戶偏向于基礎工薪階層， 同時這款車並沒有因為價格低廉而粗製濫造， 反而品質上才是寶駿主打的重點。 新車指導價：3.68-5.38萬。

寶駿310和他的名字一樣雅致， 和其他汽車不同的是， 寶駿310的造型設計十分成熟， 讓人意外。 給人一種涵養的感覺。 前臉設計讓整個寶駿310非常的協調和舒服， 前臉半圓弧設計配合硬朗的線條， 十分新穎。 筆直的腰線末位元微微彎曲， 調皮曲線完美的與車後燈連接。 腰線的下方則是V型凹陷， 與其上的腰線交相輝映， 相輔相成， 更好地體現了現代車型的特點。 和上面燈頭對稱的LED燈， 設計的比較低，

這樣可以讓車主清楚的瞭解路況， 還能避免其他車被寶駿310的LED燈給刺到眼睛。 車後面設計比較高， 尤其是後備箱的開門位置， 這樣可以不讓車主彎腰就能把後備箱打開， 非常的人性化設計。

再來說310的尺寸， 寶駿310車長為4032mm,車寬為1680mm， 車高為1470mm。 軸距為2550mm。

雖然按照型號來講， 寶駿310是小型車。 但是在資料的面前， 可以知道寶駿310除了矮小一點， 但是內部空間卻是可觀的。

寶駿310的配置也是極其豐富的， 可用性非常的強。 配置行車電腦顯示幕、定速巡航、駐車雷達、倒車影像、電動天窗、多功能方向盤等等， 設計方面也能感受到寶駿原創的誠意，

中規中矩的內飾造型， 既有時尚前衛的元素又有穩重的輕奢表現。

寶駿310的驅動模式為前驅前置， 再加上寶駿310的懸架是麥佛遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架的倆倆結合。 寶駿310雖然在懸架上面沒有亮點， 但是倆倆結合之後再配上電動助力。

讓寶駿310在行駛中變得穩定， 少了道路的顛簸， 讓乘車者非常的平穩。

動力方面17款寶駿310搭載的是一台1.5L自然吸氣引擎， 寶駿310最大馬力為112ps， 最大扭矩為147N.m， 最大功率為82kw， 17款變速箱為6擋手動變速箱， 綜合百公里油耗在5.8L左右， 比較經濟實惠。 在眾多汽車的選擇之下，要考慮實用和耐用，恐怕只有寶駿310才能最大程度上面去滿足消費者的要求了。

在眾多汽車的選擇之下，要考慮實用和耐用，恐怕只有寶駿310才能最大程度上面去滿足消費者的要求了。