今日港股出現明顯調整， 恒指失守27000點， 科網股、煤炭股、權重股、中資金融股、內房股悉數下跌， 儘管如此業內人士唱多港股的聲音依然是主流， 興業證券研究所副所長張憶東認為， 港股估值處於歷史的“底部的頂部”， 仍是全球“窪地”。 香港股市評論員陳永陸認為朝鮮因素影響有限， 美國與朝鮮間似乎仍處於“口水戰”的階段， 暫時對大局影響不大。
不論大市是短線會繼續整固， 還是在27000點左右反彈， 至少可以趁調整作吸納， 此前如內房、科網板塊投資者想趁低吸納亦不容易， 現在反而是一個時機。 小編就來給讀者推薦幾個較為有潛力的個股。
中移動息高可捧
中移動（00941）業績優於預期， 中期多賺3.5%， 又加派20周年紀念特別股息， 今日逆勢漲0.8%， 收報87.7元升2.8%， 並且還是昨日藍籌股升幅之首。
中移動中期盈利626.75億元（人民幣‧下同）， 按年升3.5%， 比市場平均預期的上升2.3%為高， 期內營運收入上升5%至3,888.7億元，
增派上市20周年特別息
中移動業績亮點在於派息， 中期股息為每股1.623港元， 派息比率為46%， 同時會派發上市20周年紀念特別股息， 每股3.2港元， 合共4.823港元。 撇除行政費用， 一手可收取2,411.5元。 多間券商在業績後紛紛發表報告， 惟意見有所分歧， 瑞信和大和分別定下「超越市場表現」和「買進」評級， 但摩根士丹利和富瑞分別為「降低比重／謹慎」和「落後市場表現」評級。 策略上，
盈測可望上調 港鐵有力再上
港鐵（00066）昨日收市後公佈中期業績， 收入升41%至300億元， 經常性業務利潤下跌8%至45億元， 基本業務利潤升15%至58億元， 計入投資物業重估後利潤更上升46%至75億元。
中期盈利達全年預測8成
券商之前對港鐵的今年業績預測悲觀， 根據彭博綜合預測， 原先預期今年全年盈利僅95億元， 按年跌7%， 而公司指出， 預期沒有任何物業發展獲發入夥紙及有利潤入帳， 今年下半年香港物業發展只繼續錄得溫和利潤， 而如今中期利潤已達75億元， 假設下半年經常性業務收益和上半年相約， 粗略計算， 未計及下半年物業重估數額， 全年盈利已有望超越券商之前預測， 大行大有可能上調盈測及目標價。
展望後市， 憧憬大行上調公司盈測及目標價，
商品巿未轉淡 鋼鋁股候低吸
近日地緣政治風險升溫， 避險指標金價昨日於美股開市時段升逾1%， 本周累升2.2%， 但未突破自今年4月以來每盎斯1,300美元的橫行區頂部。 另一方面， 彭博商品指數昨升0.3%至84.7， 突破上月尾的高位84.687， 創自今年5月以來新高。 近期政治風波暫未破壞商品市場氣氛， 大行普遍看好鋼、鋁受惠中央政策令供應減少， 在中國經濟向穩下， 相關資源價格仍有上升空間。
冬季限產 鋼價趨升
鋼、鋁皆受惠供給側改革， 以及今年11月至明年3月的冬季採暖限產政策。 國家發改委早前公佈， 截至5月底， 已壓減粗鋼產能達4,239萬噸， 已完成全年5,000萬噸去產能目標的84.8%，相信可提早達標。此外，中央徹底打擊劣質“地條鋼”（指不合品質標準的鋼材）產能，上半年已取締1.2億噸產能，建銀國際稱行動大致完成。
另一方面，中國鋼產大省河北省環保廳上周發通知，指因應環保要求，省內重點地區的工業企業生產在採暖季將會受調控，期內鋼鐵產能限產50%。花旗預計，全國日均鋼材產量將減少8%。國泰君安預期，若全國冬季日均產量減少2%，螺紋鋼價格將升至每噸4,100元（人民幣．下同），倘限產4%會令價格升至4,500元，限產6%則價格將升至4,900元。若限產幅度如花旗所料，鋼價上升空間巨大。
滬鋁價格有望破20000元
鋁業方面，去產能已進入第三階段，力度將非常很大。前瞻產業研究院認為，去產能加上冬季採暖限產政策，將令電解鋁短缺形勢於今年第四季凸顯。信達期貨預計，在10月15日督促整改截止期限，滬鋁價格有望觸及每噸18,000元，年底在冬季限產及環保等因素配合下，鋁價有望衝破20,000元、即較現時約16,000元水準有25%上望空間。
鋼、鋁價上升令相關企業盈利擴張。鞍鋼（00347）上月發盈喜，預期今年上半年盈利將按年增5.1倍至18.2億元。高盛預測，馬鋼（00323）亦將發盈喜，預計第二季盈利較第一季高，上半年盈利預測相當於市場全年預測的80%。
至於中鋁（02600），管理層稱，集團不受違法違規去產能及冬季限產影響。花旗預計，鋁價每升1成，可帶動集團盈利於今年及明年分別上升55%及50%。《21世紀經濟報導》早前報導指，集團母公司中鋁集團今年上半年利潤11.2億元，取得9年來的最好經營業績，業績將同樣亮麗。
內房股選龍光旭輝
昨日大市雖現調整，但內房股受惠業績造好的支持下，普遍表現強勢，其中，龍光地產（03380）更曾突破52周高位，並高見7.39元，而早前公佈佳績的旭輝控股（00884）亦曾高見4.68元。
龍光上半年業績表現亮麗，期內，總收入按年增長94.6%至123.8億元（人民幣‧下同），核心溢利按年升195.4%至25.5億元，毛利率亦由去年30.3%擴闊至39.5%，並首次派發中期股息19港仙以及特別息3港仙；另一方面，實現合約銷售亦按年升34.2%至193.1億元，並已完成全年銷售目標（345億元）的56%。
龍光佈局粵港澳大灣區
集團大力佈局粵港澳大灣區，並已高度滲透區內11個重點城市中的9個，更於深圳有7個專案，均處於交通中心或上蓋等具升值潛力的位置，區內的貨值更高達3,145億元；另外，上半年公司獲取的土儲總建築面積為1,475萬平方米，預計可滿足未來5年以上的開發需求，而粵港澳大灣區更占該總面積超過50%。
此外，公司改善資本結構亦是造成盈利急升的原因之一，年初至今公司已成功發行境外優先票據，並逐步令相關利率降低，以此降低借貸成本。同時，公司更在6月時提早贖回2019年本金額3億美元的優先票據，並可大幅節省相關利息開支。
未來發展方面，龍光下半年將審慎地推售深圳地鐵的沿線專案，如深圳北中心紅山地鐵站上蓋的“龍光•玖鑽”項目、坪山高鐵站的「玖雲著」以及光明高鐵站的“龍光•玖龍台”，並將繼續物色優質的海外市場資產及參與具盈利性的城市更新項目，以此開拓多元化的土儲。
交銀國際表示，龍光在內地擁1,700億元的可售資源，其中，約1,180億元的總土儲來自深圳專案，加上22個位於大灣區的專案，估計公司約80%的可售資源位於大灣區，加上大灣區項目的利潤率將介乎30%至60%以上，預計可令其利潤率由2016年的31.9%逐步上升到2017至2019財年的32%至34%。
此外，交銀亦指，重建專案及並購將能於2017年至2020年間為龍光帶來1,700億元的可售資源，使其總可售資源達到3,400億元，並估算其資產淨值為每股12.48港元，認為估值吸引，給予“買入”評級，目標價為8.11港元，以昨收市價計，潛在升幅有逾11%。
旭輝踏入收成期
另一績優股旭輝方面，興業證券指出，預期公司將進入收成期，並看好其未來的發展，加上公司制定新的5年發展戰略下，計畫在2021年實現3,000億元的銷售規模，估計未來年複合增長率將超過40%，同時，通過港股通管道買入旭輝的流通股達到3.96億股，更占已發行總股本比例5.8%，亦顯示公司漸受內地投資者關注，該行調升目標價至5.68港元，相當於每股資產淨值折讓32%，維持“買入”評級。
總而言之，受惠大灣區發展計畫下，龍光前景可看好，公司亦在派息上表現慷慨，再加上，其股價已突破一個月內的橫行整固區，股價可望再更上一層樓，進取者不妨在現價小注吸納，並以10天線為止蝕位元。
旭輝方面，公司發展目標清晰可見，未來更有巨大增長潛力，投資者不妨在10天線水準約4.22港元吸納，跌穿20天線為止蝕位元。
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已完成全年5,000萬噸去產能目標的84.8%，相信可提早達標。此外，中央徹底打擊劣質“地條鋼”（指不合品質標準的鋼材）產能，上半年已取締1.2億噸產能，建銀國際稱行動大致完成。另一方面，中國鋼產大省河北省環保廳上周發通知，指因應環保要求，省內重點地區的工業企業生產在採暖季將會受調控，期內鋼鐵產能限產50%。花旗預計，全國日均鋼材產量將減少8%。國泰君安預期，若全國冬季日均產量減少2%，螺紋鋼價格將升至每噸4,100元（人民幣．下同），倘限產4%會令價格升至4,500元，限產6%則價格將升至4,900元。若限產幅度如花旗所料，鋼價上升空間巨大。
滬鋁價格有望破20000元
鋁業方面，去產能已進入第三階段，力度將非常很大。前瞻產業研究院認為，去產能加上冬季採暖限產政策，將令電解鋁短缺形勢於今年第四季凸顯。信達期貨預計，在10月15日督促整改截止期限，滬鋁價格有望觸及每噸18,000元，年底在冬季限產及環保等因素配合下，鋁價有望衝破20,000元、即較現時約16,000元水準有25%上望空間。
鋼、鋁價上升令相關企業盈利擴張。鞍鋼（00347）上月發盈喜，預期今年上半年盈利將按年增5.1倍至18.2億元。高盛預測，馬鋼（00323）亦將發盈喜，預計第二季盈利較第一季高，上半年盈利預測相當於市場全年預測的80%。
至於中鋁（02600），管理層稱，集團不受違法違規去產能及冬季限產影響。花旗預計，鋁價每升1成，可帶動集團盈利於今年及明年分別上升55%及50%。《21世紀經濟報導》早前報導指，集團母公司中鋁集團今年上半年利潤11.2億元，取得9年來的最好經營業績，業績將同樣亮麗。
內房股選龍光旭輝
昨日大市雖現調整，但內房股受惠業績造好的支持下，普遍表現強勢，其中，龍光地產（03380）更曾突破52周高位，並高見7.39元，而早前公佈佳績的旭輝控股（00884）亦曾高見4.68元。
龍光上半年業績表現亮麗，期內，總收入按年增長94.6%至123.8億元（人民幣‧下同），核心溢利按年升195.4%至25.5億元，毛利率亦由去年30.3%擴闊至39.5%，並首次派發中期股息19港仙以及特別息3港仙；另一方面，實現合約銷售亦按年升34.2%至193.1億元，並已完成全年銷售目標（345億元）的56%。
龍光佈局粵港澳大灣區
集團大力佈局粵港澳大灣區，並已高度滲透區內11個重點城市中的9個，更於深圳有7個專案，均處於交通中心或上蓋等具升值潛力的位置，區內的貨值更高達3,145億元；另外，上半年公司獲取的土儲總建築面積為1,475萬平方米，預計可滿足未來5年以上的開發需求，而粵港澳大灣區更占該總面積超過50%。
此外，公司改善資本結構亦是造成盈利急升的原因之一，年初至今公司已成功發行境外優先票據，並逐步令相關利率降低，以此降低借貸成本。同時，公司更在6月時提早贖回2019年本金額3億美元的優先票據，並可大幅節省相關利息開支。
未來發展方面，龍光下半年將審慎地推售深圳地鐵的沿線專案，如深圳北中心紅山地鐵站上蓋的“龍光•玖鑽”項目、坪山高鐵站的「玖雲著」以及光明高鐵站的“龍光•玖龍台”，並將繼續物色優質的海外市場資產及參與具盈利性的城市更新項目，以此開拓多元化的土儲。
交銀國際表示，龍光在內地擁1,700億元的可售資源，其中，約1,180億元的總土儲來自深圳專案，加上22個位於大灣區的專案，估計公司約80%的可售資源位於大灣區，加上大灣區項目的利潤率將介乎30%至60%以上，預計可令其利潤率由2016年的31.9%逐步上升到2017至2019財年的32%至34%。
此外，交銀亦指，重建專案及並購將能於2017年至2020年間為龍光帶來1,700億元的可售資源，使其總可售資源達到3,400億元，並估算其資產淨值為每股12.48港元，認為估值吸引，給予“買入”評級，目標價為8.11港元，以昨收市價計，潛在升幅有逾11%。
旭輝踏入收成期
另一績優股旭輝方面，興業證券指出，預期公司將進入收成期，並看好其未來的發展，加上公司制定新的5年發展戰略下，計畫在2021年實現3,000億元的銷售規模，估計未來年複合增長率將超過40%，同時，通過港股通管道買入旭輝的流通股達到3.96億股，更占已發行總股本比例5.8%，亦顯示公司漸受內地投資者關注，該行調升目標價至5.68港元，相當於每股資產淨值折讓32%，維持“買入”評級。
總而言之，受惠大灣區發展計畫下，龍光前景可看好，公司亦在派息上表現慷慨，再加上，其股價已突破一個月內的橫行整固區，股價可望再更上一層樓，進取者不妨在現價小注吸納，並以10天線為止蝕位元。
旭輝方面，公司發展目標清晰可見，未來更有巨大增長潛力，投資者不妨在10天線水準約4.22港元吸納，跌穿20天線為止蝕位元。
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