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無人機業務遇冷 雷柏科技巨額定增擱淺

3月18日, 深圳雷柏科技股份有限公司智慧科技有限公司(以下簡稱“零度智控”), 並與其合資成立深圳零度智慧飛行器有限公司(以下簡稱“深圳零度”)。

在無人機行業內, 大疆以消費級無人機主攻民用市場, 零度智控成立之初則以專業級無人機為導向, 並從固定翼飛控技術入手逐漸延伸至多旋翼無人機領域。 目前, 零度智控掌握的飛控、雲台、高清圖傳、智慧跟隨、人臉識別、避障、EIS等無人機關鍵技術使其成為國家特種無人機裝備的提供者。

雷柏科技擁有自動化製造、供應鏈整合的優勢, 零度智控掌握優秀的飛控技術。

彼時市場普遍看好二者的結合, 認為新成立的深圳零度有望打破大疆在民用無人機市場的壟斷局面。

2015年2月, 深圳零度發佈了“Xplorer”消費級四旋翼無人機系列產品, 標誌著雷柏科技正式邁入消費級無人機生產製造領域;同年5月, “Xplorer”系列無人機產品上線銷售。 上市僅四個月, 雷柏科技無人機產品已實現銷售收入3500萬元左右, 其酷炫的外形在短時間內賺足了市場眼球。

在初期市場反映良好的情況下, 2015年11月, 雷柏科技發佈《2015年度非公開發行股票預案》, 擬發行股票數量4500萬股, 募集資金11.9億元, 其中8.5億元將用於無人機相關項目的建設。 根據預案, 募投項目建成後每年新增各型無人機產能103萬台, 可創造淨利潤1.73億元, 而2015年,

雷柏科技扣非淨利潤為虧損5.33億元。

不過, 一年多過後, 該定增計畫即宣告擱淺。

3月18日, 雷柏科技發佈公告稱, 由於市場環境已與公司前期制定發行方案時發生較大變化, 綜合考慮目前國內資本市場變化情況、融資環境、公司實際情況等多重因素, 決定終止本次非公開發行股票事項。

市場格局將變

從測繪到航拍, 從搶險到物流……2016年無人機在各個市場開始了大規模的拓展, 因而這一年也被稱為“無人機”元年。

在2016年初的CES展覽上, 深圳零度發佈了“Xplorer 2”無人機產品, 此款產品號稱為全球首個搭載自動避障系統的消費級無人機;同時, “Xplorer 2”還就雲台系統、攝像鏡頭及定位系統進行了大規模的升級, 以期在更高級的市場上打開局面。 另外,

深圳零度也攜手騰訊互娛, 發佈了一款名為“空影”系列的口袋消費級無人機, 其主打的輕便、小巧也在上市之初便吸引了市場的目光。

然而, 在縱觀2016年, 除了年初新品發佈的閃光瞬間, 在其餘時間裡深圳零度旗下的無人機產品卻逐漸褪下光環, 漸漸淡出市場的眼球。

與此同時, 如極翼、億航等無人機廠商紛紛入場, 加劇了整個行業的市場競爭;另一方面, 大疆先後更新了精靈系列消費級無人機的技術水準, 並新增了三軸雲台、4K攝像、障礙感知等配置, 使整個無人機行業的標準不斷提高, 新晉廠商在這片市場中愈發難以為繼。 2016年12月2日, IDC發佈了中國無人機市場三季度報告, 報告顯示, 大疆無人機出貨占比為52%, 四個季度以來首次出現下降;排名第二的零度智控份額漲至24.3%;排名第三的Parrot占比則只有4.63%。

在激烈的市場競爭下, 一批無人機企業開始退下陣來。

2016年, 北美無人機巨頭3Drobotics宣佈裁員, 退出無人機硬體市場;到了2016年末, 國內無人機廠商億航也宣佈裁員;零度智控CEO楊建軍也在知乎稱“在公司取得巨大進步的同時, 我們也感受到了快速發展過程中的各種問題”“公司將貫徹執行人員優化和增效計畫”“將競爭力不強的項目和團隊重新審視, 請不適合創業公司的同事離開”, 隨即零度智控宣佈裁員134人。

不過, 雷柏科技內部人員告訴記者, 深圳零度並未大幅裁員, 但存在正常的人員流動。

從業績表現上看, 雷柏科技的無人機業務在2016年並不好過。

2015年, 深圳零度營收5984萬元,

虧損401萬元;到了2016年, 深圳零度營收下滑至3309萬元, 虧損卻進一步擴大至4047萬元。

業績大幅跳水的背後是深圳零度新品的乏善可稱。

一方面, 深圳零度年初便發佈的“Xplorer 2”無人機截至目前仍未上市, 深圳零度僅僅在“Xplorer”系列無人機的基礎上進行升級並加裝了4K高清攝像頭, 發佈了“Xplorer 4K”系列產品;

另一方面其與騰訊互娛攜手發佈的“空影”系列無人機竟遭遇合作方零度智控產品的阻擊。

早先零度智控CEO楊建軍在面對媒體時曾表示, 零度智控與雷柏科技當時簽有消費級產品排他期期限, 在這之前零度智控不能做消費級無人機產品。 但在2016年初深圳零度發佈“空影”系列無人機後, 零度智控便發佈了“DOBBY”系列口袋無人機, 兩款定位幾乎完全重合的產品也引發了市場上對雷柏科技及零度智控“分手”的猜測。

對此,上述雷柏科技人士告訴記者,“Xplorer 2”發佈一年仍未上市,具體的發佈時間及市場進度涉及商業機密,無法透露,但公司一直緊跟市場的變化,相應的產品也在不斷的做更新反覆運算;對於與零度智控相關的訊息,雙方均有保密協議,公司不便評論。

雖然目前無人機業務遭遇寒冬,但雷柏科技對新興業務依舊充滿期待。在2016年年報中,雷柏科技聲稱將進一步拓寬無人機業務的國際銷售管道,打造垂直細分的產品線。並稱目前無人機行業已經進入調整期,但智慧產品仍是代表未來發展趨勢之一,雷柏科技將會根據市場動態需求開發新產品。

而IDC的研究報告也指出,到2020年,中國航拍無人機市場將以86.5%的年複合增長率快速成長。屆時,市場出貨量將達到576萬台,市場規模達到250億元人民幣,其中行業應用出貨量占比33%,銷售額占比49%。並且,目前國內航拍無人機的產品形態和應用場景仍相對單一;電池續航、產品易用性等技術瓶頸仍然存在,航拍無人機的市場規模在短期內將不會呈現爆發式增長;但從長期來看,通過產品差異化、應用創新化、產業鏈成熟化、政策完善化等,中國航拍無人機市場格局仍將會面臨一定程度的變革。

對此,上述雷柏科技人士告訴記者,“Xplorer 2”發佈一年仍未上市,具體的發佈時間及市場進度涉及商業機密,無法透露,但公司一直緊跟市場的變化,相應的產品也在不斷的做更新反覆運算;對於與零度智控相關的訊息,雙方均有保密協議,公司不便評論。

雖然目前無人機業務遭遇寒冬,但雷柏科技對新興業務依舊充滿期待。在2016年年報中,雷柏科技聲稱將進一步拓寬無人機業務的國際銷售管道,打造垂直細分的產品線。並稱目前無人機行業已經進入調整期,但智慧產品仍是代表未來發展趨勢之一,雷柏科技將會根據市場動態需求開發新產品。

而IDC的研究報告也指出,到2020年,中國航拍無人機市場將以86.5%的年複合增長率快速成長。屆時,市場出貨量將達到576萬台,市場規模達到250億元人民幣,其中行業應用出貨量占比33%,銷售額占比49%。並且,目前國內航拍無人機的產品形態和應用場景仍相對單一;電池續航、產品易用性等技術瓶頸仍然存在,航拍無人機的市場規模在短期內將不會呈現爆發式增長;但從長期來看,通過產品差異化、應用創新化、產業鏈成熟化、政策完善化等,中國航拍無人機市場格局仍將會面臨一定程度的變革。

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