朋友50萬買了輛嚴重事故的邁巴赫S600，一轉手就賣120萬

在二手車市場有句老話叫：“買的好不如賣的好， 賣的好不如拆的好”。 在國內很多城市的二手車市場有一種人專門低價收購出過大事故的豪車， 然後將整車有用的零件拆出來賣， 往往有驚人的利潤。 像蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯這樣的頂級豪車， 因為國內保有量不高的緣故， 零件雖然值錢， 不過比較難賣。 而賓士、寶馬、奧迪、保時捷這種保有量高的車型拆車件是非常搶手的。

年初的時候， 小編的一位朋友就在本地一位房地產老闆手中以50萬的價格收購了一輛賓士邁巴赫S600， 這輛車是15年9月上牌的， 公里數還不到兩萬。 從車頭來看， 這輛車非常新， 也保養的非常好， 當時裸車價288萬， 整車落地300多萬。 不過， 去年底在高速上， 這輛賓士邁巴赫S600被一輛貨車追尾， 整個後備箱都被撞沒了， 看上去損失非常慘重。

從尾部看， 這輛賓士邁巴赫S600整個尾部被撞的扭曲變形非常高嚴重 ， 車尾粗壯的防撞梁裸露在外， 不過車尾左邊的邁巴赫英文標誌和右邊的S600L還是依稀可以看到， 這是它身份的象徵。 其實這輛車只是尾部被撞沒了， 其他地方基本上是完好無損， 能以50萬的價格買到， 還是非常值得的。 因為維修費高昂，

所以將車子拆了賣， 雖然是輛事故車， 不過全車大多數零件都能用， 而且這些都是原廠件價格相對於4S店會優惠很多， 最重要的是在4S店大多數的都還是副廠件， 像賓士邁巴赫S600這種豪車的拆車件根本不用擔心賣不掉， 更何況是車況如此好的車。

最重要的是，

這輛賓士邁巴赫S600的車頭保存的非常好， 這台6.0升的雙渦輪增壓發動機， 最大功率390kW， 最大扭矩居然高達830牛米。 這種頂級發動機不用多說， 車子還沒開始拆就已經被訂走了。 全車最值錢的並不是這台發動機， 而是這輛賓士邁巴赫S600的一整套手續和車架號。

最後這輛賓士邁巴赫S600整車拆完加上車架號和手續一共賣到120萬， 還是在扣除拆車師傅工錢的情況下。 這一轉手就賺了70萬， 真是應驗了那句老話：“買的好不如賣得好， 賣得好不如拆的好”。