讀懂新三壁報道 3月24日， 雲南路橋宣佈公司的債務人廣西陽鹿高速公路有限公司（以下簡稱“陽鹿高速”）進入了破產重整程式。
公告顯示， 近日雲南路橋收到了法院和陽鹿高速的通知書， 被告知以下事項：
1.南寧市中級人民法院裁定受理陽鹿高速破產重整一案， 萬益律師事務所現為陽鹿公司的管理人。
2.陽鹿公司債券人於2017年4月12日前向管理人申報債券， 提供相關材料。
3.第一次債券人會議將於2017年4月12日上午9時在南寧市中級人民法院第一號法庭召開。
據悉， 陽鹿高速是是廣西陽朔至鹿寨高速公路的業主，
公開資料顯示， 陽鹿高速是國家高速路網汕頭至昆明高速路的重要組成部分， 是自治區“十一五”重點建設專案。 該項目於2010年12月正式動工， 原計劃於2014年底通車。 此前有媒體報導， 目前， 該專案已停工3年多。 相關負責人介紹， 該高速公路因投資方資金鏈斷裂而停工， 留下大量問題。
截止破產申請受理日， 廣西陽鹿高速公路有限公司仍欠公司1.12億元工程款及履約保證金。 目前， 公司對該筆債務提取了5%的壞賬準備。 可以預想的是， 如果廣西陽鹿高速公路有限公司最終破產清算，
2016年上半年， 雲南路橋的淨利潤為1927.61萬元， 同比下降35.07%。 截止到6月30日， 公司的總資產為64.47億元， 負債為50.33億元， 資產負債率為78.07%。
讀懂新三板資料研究中心顯示， 雲南路橋於2014年6月6日掛牌新三板， 主營業務是公路、橋樑、隧道、水利， 市政、鐵路、港口、機場場道工程建築， 公路管理與養護等。