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光大銀行綠色信貸樣本:12億結構性融資輸血比亞迪“雲軌”

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✦ 《中國經營報》記者 楊井鑫

隨著商業銀行限制“兩高一剩”產業信貸的同時, 綠色產業成為了一個香餑餑。

據《中國經營報》記者瞭解,

在光大銀行2017年信貸和投資政策中, 節能環保全行業客戶均被納入了“積極准入類”客戶, 並加強了綠色信貸的管理。

同時, 光大銀行專門成立“戰略客戶與投資銀行部”, 為光大銀行名單制A類客戶針對性服務, 包括傳統金融業務和創新業務。

近期, 針對汕頭的雲軌項目, 該銀行作為業內第一家銀行通過創新結構化融資提供了12億元資金, 更多項目將會跟隨雲軌專案在多城市進行複製。

雲軌樣本

隨著國內城市化程度越來越高, 交通擁堵和環保問題是所有城市的通病。 然而, 地鐵設施很難在所有城市普及, 這為雲軌留下了很大的市場空間。

所謂雲軌, 也稱跨座式單軌, 是通過單根軌道來支撐、穩定和導向, 車體騎跨在軌道梁上運行的鐵路,

具有綠色環保和成本低的優勢。 雲軌發展至今50多年, 運行較安全穩定, 無一例脫軌事件, 且適應性強、雜訊低、轉彎半徑小、爬坡能力強等特點。

“比亞迪是國內兩大雲軌製造商之一。 2016年10月13日, 比亞迪歷時5年投資50億元研發的雲軌在各個城市反響強烈。

2017年預計收到的訂單就達到了100多億元, 2018年將達到300億元。 ”比亞迪相關人士表示。

該比亞迪人士向記者介紹, 與城市地鐵相比, 雲軌的造價是地鐵的五分之一, 工期是地鐵的三分之一, 車速在每小時80公里, 運力約8節車廂近萬人。 “雲軌在二三線城市和旅遊景區的應用要更廣。 電網、儲能電站、車載電池能完全實現能量回收, 降低運營成本。 ”

“雲軌項目推出後, 已經有多個城市有合作意向, 汕頭市的雲軌項目則是其中之一。 ”上述比亞迪人士表示, 由於綠色環保的政策紅利, 市場均對雲軌專案較為認可, 解決交通問題的同時也降低了地方財政的壓力。

光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士表示, 光大銀行與比亞迪合作始于該公司成立之初。

從20人的工廠到如今首屈一指的民營上市公司, 光大銀行一直在為其提供金融服務。 截至2017年7月末, 光大銀行為比亞迪集團的授信已近120億元。 “除了傳統信貸、銀行承兌匯票、商票貼現之外, 銀行如今更重視創新業務上的合作。 ”

上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士介紹, 在汕頭的雲軌項目中, 整體項目融資額15億元, 光大銀行資金通過結構性融資為該項目提供了12億元資金, 也是行業內的首例。 “為該專案順利融資也是因為專案的前景和銀行綠色信貸要求。 ”

據記者瞭解, 由於公司治理和債務結構等原因, 企業對於金融機構融資的多樣性需求在不斷增加。 商業銀行在把關風控的同時需要創新。

“直接向企業貸款可能需要很多的條件, 而債務也將計入到企業的負債報表中。 對於優質的專案, 通過股權的方式能夠降低企業負債率, 同時採用其他方式能夠鎖定利潤。 ” 上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士透露。

信貸增量

在商業銀行壓降“兩高一剩”產業時, 綠色經濟領域成為了信貸的增量所在。

據瞭解, 該行發佈的 《中國光大銀行2017年信貸和投資政策》中, 將節能環保全行業客戶均納入“積極准入類”客戶, 並明確闡述了要加強綠色信貸管理。

截至2016年末, 光大銀行涉及落後產能且尚未完成淘汰的企業信貸情況餘額比上年末減少18.13億元, 降幅70.74%;涉及環境保護違法違規且尚未完成整改的企業貸款餘額比上年末減少4.37億元, 降幅89.73%。

在信貸增量上,光大銀行將綠色信貸的推進和國家重點建設專案的落地相結合,對於發改委推薦項目範圍內的重點流域水污染防治項目、重大水利工程項目、採煤沉陷區綜合治理項目、江河治理和重點水資源配置工程項目、工業餘熱暖民工程項目、園區迴圈化改造項目、城鎮污水垃圾處理設施及污水管網工程、危險化學品企業搬遷改造專案等,在政策准入、審批授權、資本收費、撥備考核等方面給予傾斜政策。

截至2016年末,在環境生態保護、清潔能源、節能減排和迴圈經濟等領域,本機構用於支持綠色低碳發展的公司類貸款餘額較2015年提高106.66億元,達到493.76億元。經估算,全年共計節約標準煤42.04萬噸、減排二氧化碳104.32萬噸、節水1611.90萬噸。

“目前比較成熟的特色產品主要有新能源汽車購置上提供的金融服務和發行綠色債。”上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士表示,光大銀行如今已經為北汽福田汽車股份有限公司、比亞迪股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司等新能源汽車製造企業涵蓋的475家經銷商、239個法人客戶,累計提供了65億元的庫存車融資服務。

“雲軌項目已經在和幾個城市洽談了,銀行也在這類項目中逐漸實現綠色轉型。”上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士表示,如今的客戶不僅僅是需要貸款資金,同時還要考驗銀行綜合金融服務和創新能力。

頤園財經是《中國經營報》旗下專注財經領域新聞的公眾號,內容覆蓋銀行、保險、券商、基金、交易所等多個金融行業,每天多條原創,旨在為讀者提供有價值的內容服務。

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本文為原創內容,如欲轉載,請聯繫後臺。

降幅89.73%。

在信貸增量上,光大銀行將綠色信貸的推進和國家重點建設專案的落地相結合,對於發改委推薦項目範圍內的重點流域水污染防治項目、重大水利工程項目、採煤沉陷區綜合治理項目、江河治理和重點水資源配置工程項目、工業餘熱暖民工程項目、園區迴圈化改造項目、城鎮污水垃圾處理設施及污水管網工程、危險化學品企業搬遷改造專案等,在政策准入、審批授權、資本收費、撥備考核等方面給予傾斜政策。

截至2016年末,在環境生態保護、清潔能源、節能減排和迴圈經濟等領域,本機構用於支持綠色低碳發展的公司類貸款餘額較2015年提高106.66億元,達到493.76億元。經估算,全年共計節約標準煤42.04萬噸、減排二氧化碳104.32萬噸、節水1611.90萬噸。

“目前比較成熟的特色產品主要有新能源汽車購置上提供的金融服務和發行綠色債。”上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士表示,光大銀行如今已經為北汽福田汽車股份有限公司、比亞迪股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司等新能源汽車製造企業涵蓋的475家經銷商、239個法人客戶,累計提供了65億元的庫存車融資服務。

“雲軌項目已經在和幾個城市洽談了,銀行也在這類項目中逐漸實現綠色轉型。”上述光大銀行戰略客戶與投資銀行部相關人士表示,如今的客戶不僅僅是需要貸款資金,同時還要考驗銀行綜合金融服務和創新能力。

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