眾泰新車外觀和攬勝一樣，路虎再吞啞巴虧？

時間回到幾年前， 當陸風一款新車落地時， 不光亮瞎了消費者的眼睛， 更是刷新了路虎的三觀。 因為陸風X7的外觀與自己旗下的攬勝極光實在是太相似了， 已經到了難以分辨的地步。 作為一個老牌豪華品牌， 路虎當然不能忍， 這樣多沒面子啊， 於是二話不說的將陸風告上了法庭。

按照大多數人的三觀來說， 路虎勝訴是妥妥的， 毋庸置疑。 但是結果卻是令所有人大跌眼鏡——路虎居然敗訴了， 並且理由更是荒唐， 路虎的專利被判定為無效的， 並且還要賠償陸風一部分侵權費用。 用現在的話說就是當時路虎的內心是X了狗了， 你特麼名字抄襲就算了， 車型還幾乎一模一樣。

難過的不止是路虎一家公司， 本田汽車也吃過啞巴虧。 當年的本田CR-V是一款神一樣的車， 不論是銷量還是實際的綜合實力都毋庸置疑， 但是國內一個名不見經傳的山寨廠商——雙環汽車卻毫不避諱的照搬了CR-V的設計。

本田當然沉不住氣了， 於是將雙環汽車告上了法庭， 對於本田汽車勝訴相信不會有人懷疑， 但結果就是這麼出人意料。 本田不但沒有勝訴， 並且還因為惡意競爭賠償雙環汽車， 人們的三觀再次得到了刷新。

說到山寨就不得不提起眾泰這個品牌，

眾泰似乎對於大眾集團的車型情有獨鍾， 不論是途觀、奧迪Q3還是保時捷Macan都逃不過眾泰的皮尺部門， 甚至就連沒有量產的兩款概念車——大眾cross blue以及蘭博基尼Urus也不能倖免， 一時間眾泰汽車汽車成了人們茶餘飯後的笑談。 對於此， 眾泰似乎並不會覺得有任何的不妥， 還是一如既往高調的發佈著自己的新車。

但是路虎最近或許將受到第二次傷害， 因為路虎攬勝被眾泰給看上了。 其實在前段時間眾泰就宣佈要推出全新的中大型SUV——T800。 這款車還將採用非承載式車身來提高車身的強度以及越野能力， 聽起來倒是很不錯。 為了吸引眼球， 眾泰汽車還放出了一張官方預告圖， 看到圖片的一瞬間，

我似乎又明白了什麼， 因為側面輪廓與路虎攬勝幾乎一樣。

緊接著這款車型的專利申請圖片又被曝光出來， 不論從哪一個角度來看， 都是一輛路虎攬勝， 前臉的中網甚至還抄襲了哈弗， 真不知道路虎看到此車會是怎樣的心情。 也就是說消費者很快就又可以低價萬買豪車了， 20萬就擁有路虎攬勝運動版， 想想是不是有點小激動。

客觀的說， 山寨是每一個國家在發展的過程中都會經歷的事情。 Nike第一款跑鞋， 也就是我們熟悉的阿甘鞋山寨了日本的鬼塚虎， 再後來的發展中逐漸有了自己的特點與技術， 成為了如今第一運動品牌；不少日系車也嚴重山寨過美國車， 但是一個個現在不也擁有著先進的技術， 自成一派了嗎？

情報總結：

山寨並不可怕，在很多品牌發展的初期，由於技術實力以及資金有限，往往會選擇山寨作為捷徑。但是沒有核心技術的企業很快就會走向衰落，所以不少企業利用山寨時期積累的大量資金投入研發，形成了自己獨有的風格。只是以眾泰為首的企業有些執迷不悟，從十多年前的奧拓時代就開始山寨，直到如今也沒有自己的技術。

如今不少自主品牌都在花大力氣研發，例如廣汽和吉利等車企，然而眾泰這類車企還在自欺欺人。未來幾年眾泰也許還能靠著比較便宜的價格以及與豪車高度相似的外觀來滿足某些消費者的需求，但是當這些努力的自主品牌愈發成熟之後，眾泰汽車的山寨之路將會越來越艱難。

情報總結：

山寨並不可怕，在很多品牌發展的初期，由於技術實力以及資金有限，往往會選擇山寨作為捷徑。但是沒有核心技術的企業很快就會走向衰落，所以不少企業利用山寨時期積累的大量資金投入研發，形成了自己獨有的風格。只是以眾泰為首的企業有些執迷不悟，從十多年前的奧拓時代就開始山寨，直到如今也沒有自己的技術。

如今不少自主品牌都在花大力氣研發，例如廣汽和吉利等車企，然而眾泰這類車企還在自欺欺人。未來幾年眾泰也許還能靠著比較便宜的價格以及與豪車高度相似的外觀來滿足某些消費者的需求，但是當這些努力的自主品牌愈發成熟之後，眾泰汽車的山寨之路將會越來越艱難。