如果車主想要挑選一款家用車， 除了油耗和空間需要考量之外， 舒適性也是選購的標準之一。 今日， 美國《消費者報告》評出了2017年度舒適性最佳的10款車型。 這些車型中， 有普通的中型車， 也有一些豪車， 售價十幾萬到幾十萬區間， 接下來就讓我們看看到底有哪些車型？
別克君威
從2008年底上市至今， 現款國產別克君威在市場上已經超過8個年頭了， 算得上是沙場老將， 即將亮相于上海車展的全新一代君威， 相比在售車型， 外觀有了徹頭徹尾的變化， 看起來更加年輕時尚。
入選理由：別克君威整體性價比不錯， 主流的空間水準、突出的隔音效果和良好的座椅包裹度， 都為其贏得更多家庭用戶的青睞。
福特蒙迪歐
作為一款專為都市精英打造的座駕典範， 2017款福特新蒙迪歐迎合了當今都市精英的需求， 時尚靚麗的馬丁臉造型、強勁的動力， 加上實用的互聯智慧系統， 都是新款蒙迪歐的賣點。
入選理由：座椅的支撐性好， 前排座椅有很好的腰部和背部支撐， 設計精良， 駕乘舒適；美式沙發座椅也很舒適柔軟， 採用獨立懸掛， 坐起來很穩重。
雪佛蘭Impala
雪佛蘭Impala是通用在北美銷量非常好的一款中大型轎， 不過國人對於這種大體型、油耗的車可不感冒。 動力充沛、後排空間一般。
入選理由：雪佛蘭Impala懸掛的舒適性依然非常優秀， 舒適、安靜並且具有駕駛樂趣， 適合追求激情和運動的年輕人。
克萊斯勒300C（V6）
中國在售車型有進口版的克萊斯勒300C， 售價為39.99-49.19萬元， 整體的外觀和內飾設計都有很濃烈的貴族紳士的味道；後排空間很寬敞， 動力和音響效果都很給力。
入選理由：底盤扎實， 駕駛起來之後感覺很平穩， 乘坐的舒適性也很好， 而且這款車的路噪風噪都控制得十分出色， 車內很安靜。
奧迪A6
進口版的奧迪A6售價63.8萬， 這是一款比較典型的德系車， 整體表現中規中矩， 剛性不錯， 避振軟硬適中， 操縱穩定性強， 在過彎的時候能夠牢牢地抓住地面。
入選理由：舒適性表現還不錯， 空間相比同級也比較大， 但減震和隔音不如同級別的賓士。
雷克薩斯LS460L、雷克薩斯ES350
雷克薩斯一共有兩款車型入榜，分別是雷克薩斯LS460L和雷克薩斯ES350。與同級別車對比，除了車內的空間大，燃油經濟性好以及較高的舒適性都是他們有利的賣點，另外，雷克薩斯的保養費用也比較低，商用家用皆可。
入選理由：後排空間寬敞，座椅寬大舒適，噪音處理水準好，高速行駛的情況下，風噪和胎噪控制得不錯。稍顯不足的是底盤有些不太扎實。
賓士E350、賓士GL350、賓士S550
賓士品牌有3款車型進入評選榜單，這三款無論是車輛的安全性、舒適性或操控性，都是比較出色的。缺點是，商務味太濃，缺少朝氣，高昂的售價也嚇跑不少消費者。
入選理由：濾震性能和平穩的行駛表現出色，座椅寬大並舒適，有些車型還配備了正副駕駛的帶頭枕高低可調功能的電動座椅，十分貼心便利。
注：以上評選的車型，是在美國本地銷售的車型，部分車型進入中國市場後，會有一些改動，僅供購車參考。
雷克薩斯一共有兩款車型入榜，分別是雷克薩斯LS460L和雷克薩斯ES350。與同級別車對比，除了車內的空間大，燃油經濟性好以及較高的舒適性都是他們有利的賣點，另外，雷克薩斯的保養費用也比較低，商用家用皆可。
入選理由：後排空間寬敞，座椅寬大舒適，噪音處理水準好，高速行駛的情況下，風噪和胎噪控制得不錯。稍顯不足的是底盤有些不太扎實。
賓士E350、賓士GL350、賓士S550
賓士品牌有3款車型進入評選榜單，這三款無論是車輛的安全性、舒適性或操控性，都是比較出色的。缺點是，商務味太濃，缺少朝氣，高昂的售價也嚇跑不少消費者。
入選理由：濾震性能和平穩的行駛表現出色，座椅寬大並舒適，有些車型還配備了正副駕駛的帶頭枕高低可調功能的電動座椅，十分貼心便利。
注：以上評選的車型，是在美國本地銷售的車型，部分車型進入中國市場後，會有一些改動，僅供購車參考。