如果你是富豪的車迷， 那麼一定會關注吉利博瑞。
自從吉利收購了富豪之後， 博瑞這款車就成了國產品牌的驕傲， 從頭到尾自主研發， 自主設計， 自主製造， 光外觀研發成本高達一個多億！
吉利博瑞的定位是中高級轎車， 外觀是上一代富豪的影子， 內飾雖然略顯老氣， 但用料很好， 做工精緻， 儀錶盤的燈光切換屬實是亮點。
博瑞有2.4L、1.8T， 頂配版本還有3.5L V6發動機可選。 走量的肯定是1.8T版本， 搭配由富豪技術指導自主研發的直噴渦輪增壓發動機， 說實話這款發動機4缸運轉平整度一半， 特別低轉速行駛抖動明顯，
但是發動機功率比較中性， 優點是低扭輸出比較好， 1500轉的時候渦輪開始介入， 2000轉左右輸出250N·M最大扭矩。 自主生產的6檔AT變速箱， 平順性還是不錯的， 加速呈線性， 沒有吃力的現象。
博瑞2米85的軸距， 空間方面非常不錯， 底盤採用前雙叉臂後多連杆式獨立懸架， 用料是鋁合金， 成本很高， 這得給博瑞1000個大寫的贊！這種底盤橫向剛度大、抗側傾性能優異、抓地性能穩定， 路感清晰。 操控性舒適性和穩定性都沒的說！而且底盤韌度強， 就算在土路上開， 也不會有鬆散的感覺！
不過吉利博瑞的油耗算是個軟肋， 車哥認為是車重的原因， 車身大啊， 百公里大概會在9-12升。 這麼重大的車型， 難道你想要它7-8個油嗎？不可能的！
雖然吉利博瑞是中高級轎車的定位， 可產品本身卻是高級轎車的做工和用料， 絕對是一款好車！11.98萬－22.98萬的售價很良心！2016年博瑞銷量為51957台， 只不過國內有些朋友不太認同吉利品牌， 覺得開它沒排面， 買它不如買低配的合資車。
車哥建議， 如果你預算在20萬以內， 不在乎合資還是國產車型， 單純追求做工和駕駛體驗的話， 就選擇博瑞吧！