奧迪一款處境難堪的品牌， 列位熟知它的因由便是當局單元用車起頭。 可是此刻寶馬奔走的親平易近車型一款款的上市， 使得奧迪的銷量日益解落， 現在連保時捷也出一款低價位車型， 它便是Macan。 自上市以來很受列位的存眷， 現在又貶價10萬， 另奧迪Q5大感壓力， 有些扛不住了
新車的長寬高分袂為：4681*1923*1624mm， 軸距為：2807mm。 配有19寸輪胎， 新車的價值已經解落到49萬起
Macan的內飾很風雅， 不像卡宴那樣粗獷。
保時捷的加裝發賣計策想必列位都曉得， 買過車的車主更深有領略。 任何一款保時捷的二手准新車都比新車還貴。 而本次保時捷銷量最大的車型Macan竟然呈現了終端貶價， 並且一降便是10萬，
外不美觀上， Macan和卡宴的形象很是相似， 不熟習保時捷的伴侶能難鑒識出它們之間的區別。 對照卡宴， Macan的引擎蓋越發滑膩， 視覺下場出眾。
動力上， 搭載的是一台2.0T的渦輪策念頭， 配7檔雙聚散， 252匹馬力， 可以也許讓百公里加快到達6.7秒。 固然是保時捷Macan討飯人版， 但著實縱然不選裝， 起設置裝備鋪排也相稱高