號稱開不壞的豐田，標配ESP和發動機啟停，一公里油耗3毛僅售

今天就給大家介紹一下豐田旗下的威馳FS，剛上市的時候就可以知道的是這輛車子的價格並不算很高， 6-10萬元之間的價格可以說是極具誘惑的，對一些經濟能力不是那麼強，而用車環境也沒有那麼複雜的年輕族群而言，它的出現，確實是一大福音，因為那意味著可以花最少的錢，享受到最大化的駕駛樂趣。加上品牌的一貫的品質、技術上的效應作用，銷量方面也還是很不錯的，那麼這輛汽車有什麼優點呢，真的值得買嗎？就讓我給大家介紹一下吧。

威馳FS的外觀很時尚，符合年輕消費者的審美提點，採用新一代的家族造型，雖然沒有營造出那種霸氣的造型風格，但其極具特色的前臉還是讓人滿意的，中網和車頭搭配在一起很有時尚感，它的頭燈內部採用了熏黑處理，同時還配有日間行燈，這個搭配在車頭很具有識別度。不過尾部方面的設計並沒有什麼太大的特色，

但是總體搭配在一起還是別具一格的，各部分的線條設計也很融洽，很具有時尚的味道。

車子的長寬高還是很正常的，長度為4140mm，寬度為1700mm，高度則為1485、1495mm，軸距為2550mm，整備品質1050kg，不過日系車對空間的規劃還是十分出色的，其內部空間也十分不錯，

媲美三廂版的威馳，乘員在乘坐時活動空間很大，並不會覺得很擠，舒適度也是很高的，同時內部還設有各種儲物格，乘員們放置東西更加的方便。

至於內飾方面，內部具體的陳設還是很耐看的，顏色有上淺下深和全黑兩種搭配，這兩種顏色搭配很低調也很有內涵。

中控臺上的材料採用的是比較硬的材料，但是在有些細節的處理上讓人滿意，視覺上也很不錯的，不過中控面板是比較傳統的，並沒有太大的創新。

配置部分，新車全系標配手動空調、電動車窗、駕駛席6向手動調節、副駕駛席4向手動調節、後排座椅4/6比例拆分放倒等。

值得一提的是，新車將會標配牽引力控制、刹車輔助系統、車身穩定控制系統、牽引力控制、上坡輔助，發動機啟停等，頂配車型還配有定速巡航功能。至於懸架方面，前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用了扭力梁式非獨立懸架，這個搭配很平常，但是還是很不錯的，減震效果也還可以。

動力方面它採用了型號為4NR-FE和5NR-FE的發動機，排量為1.3L和1.5L，最大的馬力為99ps和107ps，最大的功率為73kw和79kw，最大的扭矩為123Nm和140Nm，使用的是92號汽油，同時還搭配了5檔手動變速箱和CVT無級變速箱，這麼多的動力裝備，足夠給大家進行選擇了，可以滿足很多人的需求。