新款明銳和明銳旅行版今天在上海上市， 新車三廂版售價11.99-16.99萬元， 旅行版售價12.49-17.49萬元。 值得一提的是， 明銳旅行版平臺比大眾蔚領（12.59-16.29萬）先進， 價格又比邁騰旅行版便宜（進口的， 叫蔚攬， 26.68-42.98萬）， 憑藉旅行車的優勢， 未來或吸引一批消費者關注。
旅行車之前一直是歐洲市場的當紅車型， 斯柯達旅行版在歐洲就頗受歡迎。
國人接觸旅行版轎車的時間並不短， 20年前就有標緻505和桑塔納旅行版了， 前者沒什麼銷量， 後者只要說起桑旅， 很多有一定年紀的司機還都是清楚地。 中國車主雖然接觸旅行車時間不短， 可接受度一直很差， 最開始都喜歡三廂車， 後來兩廂車略微紅了一小段時間， 再後來就是SUV了， 旅行車定位一直很尷尬。
隨著中國汽車消費市場的活躍， 中國車主對旅行車接受度有所提升， 比如著名的R36、RS6 Avant和C旅等等車型都在網路上和車迷裡紅極一時， 上汽大眾的類旅行車朗行也曾熱銷過， 一汽大眾的蔚領也賣出過單月近萬輛。 明銳旅行版的意義在於， 通過更低的售價， 又比朗行和蔚領這種老舊平臺拉皮車更高的技術含量，
外觀上，新款明銳採用了斯柯達最新設計語言，前臉分體式大燈十分顯眼，整個前臉看上去也更精緻大氣，海外版的運動感國產後略有減弱。明銳旅行版車頭和三廂版基本一致，只是添加了黑色下包圍，有一點SUV范兒。
當然，旅行版和三廂版最大的區別還是在側面，新款明銳長/寬/高分別為4675/1814/1460mm，軸距為2686mm，相比現款車身長度增加了16mm，旅行版在寬度軸距一致的情況下，長度更長達到4687mm，為提升通過性，高度也更高1479mm（選裝行李架後高1509mm），旅行版當然視覺效果更飽滿。
內飾方面，新款明銳和現款區別不大，只在細節上略作調整，例如儀錶盤底色裝飾和一些功能區域的佈局小調整。明銳旅行版則和三廂版保持一致，只在未來配色上會略有不同。
新款明銳依然是掀背式後備廂蓋，這是斯柯達的特點，也是一大亮點，儲物空間，和取放大件都非常的實用。既然是旅行版，那在後備廂儲物能力上，自然和三廂版是天壤之別，明銳旅行版常規狀態後備廂就有610L容積，當後排座椅全部放倒後，其容積最大可擴充至1740L，再也不怕全家旅行行李多了。
動力方面，新款明銳和旅行版均搭載1.6L/1.2T/1.4T動力，其中1.6L發動機最大輸出功率81kW，峰值扭矩155Nm；1.2T發動機的最大輸出功率為85kW，峰值扭矩為200N·m；而1.4T發動機的最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統方面，1.6L明銳匹配6AT，其它渦輪增壓動力均匹配7速DSG雙離合變速箱。
最後還要提到的是，新款明銳和明銳旅行版都是前麥弗遜獨立後扭力梁非獨立懸架結構，雖然有人會詬病非獨立後懸，不過新明銳和明銳旅行版畢竟是MQB新平臺出來的東西，平臺整體技術含量還是比老平臺出來的寶來、朗逸還有一系列衍生車型強上不少，值得關注。
外觀上，新款明銳採用了斯柯達最新設計語言，前臉分體式大燈十分顯眼，整個前臉看上去也更精緻大氣，海外版的運動感國產後略有減弱。明銳旅行版車頭和三廂版基本一致，只是添加了黑色下包圍，有一點SUV范兒。
當然，旅行版和三廂版最大的區別還是在側面，新款明銳長/寬/高分別為4675/1814/1460mm，軸距為2686mm，相比現款車身長度增加了16mm，旅行版在寬度軸距一致的情況下，長度更長達到4687mm，為提升通過性，高度也更高1479mm（選裝行李架後高1509mm），旅行版當然視覺效果更飽滿。
內飾方面，新款明銳和現款區別不大，只在細節上略作調整，例如儀錶盤底色裝飾和一些功能區域的佈局小調整。明銳旅行版則和三廂版保持一致，只在未來配色上會略有不同。
新款明銳依然是掀背式後備廂蓋，這是斯柯達的特點，也是一大亮點，儲物空間，和取放大件都非常的實用。既然是旅行版，那在後備廂儲物能力上，自然和三廂版是天壤之別，明銳旅行版常規狀態後備廂就有610L容積，當後排座椅全部放倒後，其容積最大可擴充至1740L，再也不怕全家旅行行李多了。
動力方面，新款明銳和旅行版均搭載1.6L/1.2T/1.4T動力，其中1.6L發動機最大輸出功率81kW，峰值扭矩155Nm；1.2T發動機的最大輸出功率為85kW，峰值扭矩為200N·m；而1.4T發動機的最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統方面，1.6L明銳匹配6AT，其它渦輪增壓動力均匹配7速DSG雙離合變速箱。
最後還要提到的是，新款明銳和明銳旅行版都是前麥弗遜獨立後扭力梁非獨立懸架結構，雖然有人會詬病非獨立後懸，不過新明銳和明銳旅行版畢竟是MQB新平臺出來的東西，平臺整體技術含量還是比老平臺出來的寶來、朗逸還有一系列衍生車型強上不少，值得關注。