三菱是個進入國內非常早的日系品牌， 十幾年前的三菱幾乎占了國內越野車和運動車市場半壁江山。 但因為造車只是它的副業， 三菱汽車從2005年開始就不務正業了， 如今市場佔有率還不如鈴木。 當然去年它又回來了， 第一步就國產了歐藍德。 7座SUV僅16萬的售價， 讓歐藍德月銷量短期翻了五倍。
圖中這輛看起來和歐藍德差不多的SUV叫Eclipse Cross， 將於下半年國產。
定位小型轎跑SUV， 發佈于日內瓦車展。 注意那個有棱角的尾部， 設計的很有個性。 將會主打一台1.2T發動機， 三菱官方給出售價區間是11萬以上。 按理說合資小型SUV賣11萬也不算多便宜，
尾燈設計的非常有特點， 將後擋風玻璃一分為二。 這個價格必然會讓日系車內部窩裡鬥， 國產車企又有熱鬧可看了~
再說一下Eclipse Cross車型歷史吧， 直譯為伊柯麗斯。 原本是這輛90年代三菱入門級跑車的型號， 這車還有一個不少小夥伴知道的外號——日灼
日灼最大的特點就是排氣聲浪很像超跑， 至今還被用來改裝蘭博基尼。
其實豐田要是能把這車複產， 稍微改一下外形說不定在國內賣不止11萬。