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國產XC40先別和BBA對標,富豪能靠它重振嗎?

緊湊級SUV一直是各個車企投入最多的領域, 從幾萬元到三十多萬都有它的身影。 最近, 富豪的首款緊湊級SUV XC40已確定國產, 並將有望在年內上市, 這對處境並不理想的富豪來說是尤為重要的。

從諜照上來看, XC40保持了富豪最新的設計風格, 只是線條上顯得更加方正, 並具有力量感。 XC40曾在亮相之初富豪就曾表示, 未來XC40將會與寶馬X1、賓士GLA以及全新奧迪Q2作為同一級別上市銷售, 雖然富豪給予這款車極大的期望, 但富豪似乎還夠不到處於第一陣營的BBA。

大家都知道, 在豪華品牌陣營中, BBA穩穩的處在了第一梯隊,

二線豪華品牌雖然能夠在價格上對BBA造成一些壓力, 但實質上還無法與BBA直接抗衡。 不僅如此, 現在的普通品牌和自主品牌都在不斷的提成產品競爭力以彌補品牌力的不足, 而二線豪華品牌可以說是在夾縫中求生存了。

同樣處於二線豪華品牌的富豪, 這兩年在華的推進是比較慢的。 根據資料顯示, 2015年富豪在華共銷售81588輛, 同比增長0%, 去年, 在市場環境大好的情況下, 各個品牌都實現了不同程度的增長, 富豪全年累計銷售90930輛, 同比增長11.5%, 看似銷量有所增長, 但在二線豪華陣營中被雷克薩斯超越, 從之前的第三下降至了第四。

具體到富豪旗下的車型, S90表現不盡如人意, 月銷量不足1千輛, S60和XC60表現比較穩定, 但並沒有很強的市場活力。

而在緊湊級SUV領域, 富豪還一直處於空窗期, 因此, 國產XC40正好彌補這一空白, 並身兼重任。

縱觀整個汽車市場, 最火爆的依舊是SUV市場, 但面對凱迪拉克、雷克薩斯還有剛宣佈即將國產化的林肯, 趕了晚集的富豪XC40還能搭上末班車, 為富豪注入新的活力嗎?

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