近一年來， 挖掘機行業逐步回暖， 連續6個月的翻倍增長無疑為所有的挖掘機廠商注入了一劑強心劑。 然而， 隨著挖掘機市場的瘋狂增長， 挖機行業、甚至整個工程機械行業市場格局正發生著悄然變化。
“頭部效應”愈加強烈， 長尾企業越來越分散。 排名前幾位的品牌依靠已壟斷的資源獲取好的市場份額， 但這並不意味著長尾企業無趨勢紅利可圖！
“頭部效應”明顯
市場呈現“兩極分化”現象
其實， 目前挖機行業與互聯網行業的品牌市場格局逐步趨同， “頭部效應”越來越明顯， 末尾企業卻越來越分散。 市場上未來可能只會出現第一、二、三名和其他兩個梯隊， 原來的“第二梯隊”將向上或向下逐步消失， 不存在中等規模品牌。
“頭部效應”是指前幾位品牌市場佔有率會是後面眾多品牌佔有率總和的倍數級， 他們不僅擁有高的佔有率， 還進一步吸附更多優質的用戶、資金和人才資源， 會逐步獨佔這個市場。 例如互聯網支付領域的支付寶、搜索領域的百度、共用單車中的摩拜和ofo。 這種現象在挖機領域的數字對比不會那麼極端， 但與挖機行業目前市場份額主要集中在龍頭企業趨勢一致。
那麼， 既然“頭部效應”愈加明顯， 大多數資源被一些龍頭企業所壟斷， 那麼處在“兩極分化”末尾的那些企業， 在沒有強大的資金、人才和市場支撐下， 將如何突破桎梏， 謀求自身的發展呢?
用戶回歸理性
小企業仍有利可圖
整個工程機械市場在經過十餘年的跌宕起伏、風雲變幻之後，
況且， 目前市場上社會性維修服務市場的高效率低成本、使用者中心的服務意識及相關法律法規對同質配件使用合法化的保護， 使用戶對品牌廠家售後服務的依賴性越來越弱。 一方面減輕了末尾企業在服務、配件方面的投入和管理難度， 使得其更加專心於某一個領域的鑽研發揮， 另一方面降低了用戶對品牌過高的、過多的服務要求。