從一個只有4萬元家底的小鐵木作坊， 做到每年營收近15億元的全球第四大“活塞巨頭”;自從1986年勇奪全國活塞行業第一之後， 這項冠軍已經蟬聯了30年;不但斬獲中國企業管理最高榮譽——“全國品質獎”，
由於受制于整車、整機行業的發展， 在過去整機以逆向設計為主的年代， 活塞行業一直處於模仿和抄襲國外產品的境況。 渤海活塞率先搭建起研發平臺， 成為國內最早具備活塞新產品設計開發能力的企業。
渤海活塞將活塞產品定位在中高端乘用車和高增壓、低排放商用車活塞方向， 平均每天開發兩個新產品。 在行業普遍看好的鍛鋼活塞領域， 渤海活塞具有多項專利技術， 特別是在鐳射焊接整體鋼活塞方面， 具有較強的競爭優勢。
目前， 公司已擁有專利180余項， 其中發明專利26項。 主持或參與制修訂行業標準9項， 包括行業產品驗收唯一的國家標準。
研發是渤海活塞自身發展的根本，
渤海活塞現專職從事研究開發人員160余人， 研究生以上學歷人員47人。 老中青結合的科研人才隊伍， 培養了一批活塞行業的科技帶頭人， 形成了年齡結構合理、知識結構全面的科技開發隊伍。同時，公司廣泛與眾多科研院校合作，帶課題、帶專案培養自己的高學歷人才，先後選派優秀技術人員學習深造，增強了自主創新能力。
核心技術是企業安身立命之本，是形成企業核心競爭力的靈魂所在。在技術研發方面，渤海活塞不斷加強基礎技術研究和行業前瞻技術研究，做好產品研發技術儲備，為即將實施的更加嚴苛的排放要求做好準備，在活塞新技術、新材料、新工藝的研究、開發及推廣應用方面始終處於領先地位。
目前，渤海活塞已由活塞及元件、專用數控機床製造企業，變身為集活塞及組件、專用數控機床、輕量化汽車零部件、汽車輪轂、汽車空調、減震器、排氣系統、油箱、啟停電池等多產品的綜合性汽車零部件公司，實現了汽車動力總成、底盤總成、熱交換系統的產業佈局，並試水新能源汽車零部件。“合資合作、資產重組為企業做大做強奠定了基礎，全球最佳汽車零部件供應商的企業願景也指日可待。”渤海活塞董事長說道。
形成了年齡結構合理、知識結構全面的科技開發隊伍。同時，公司廣泛與眾多科研院校合作，帶課題、帶專案培養自己的高學歷人才，先後選派優秀技術人員學習深造，增強了自主創新能力。核心技術是企業安身立命之本，是形成企業核心競爭力的靈魂所在。在技術研發方面，渤海活塞不斷加強基礎技術研究和行業前瞻技術研究，做好產品研發技術儲備，為即將實施的更加嚴苛的排放要求做好準備，在活塞新技術、新材料、新工藝的研究、開發及推廣應用方面始終處於領先地位。
目前，渤海活塞已由活塞及元件、專用數控機床製造企業，變身為集活塞及組件、專用數控機床、輕量化汽車零部件、汽車輪轂、汽車空調、減震器、排氣系統、油箱、啟停電池等多產品的綜合性汽車零部件公司，實現了汽車動力總成、底盤總成、熱交換系統的產業佈局，並試水新能源汽車零部件。“合資合作、資產重組為企業做大做強奠定了基礎，全球最佳汽車零部件供應商的企業願景也指日可待。”渤海活塞董事長說道。