全面我們說到加價的時候， 就點名了漢蘭達上市第3個年頭還加價， 今年內要出新款車型了還得加2萬。 為何就偏偏要買漢蘭達呢？除了耐操省心耐久之外， 漢蘭達顏值、配置、內飾跟一票對手比真沒沒啥優勢。 本田冠道上市之後一直加價提不到車， 本以為能高枕無憂的漢蘭達被氣死的， 還有一大堆7座SUV在路上呢， 漢蘭達能守得住嗎？
首先冠道就快把漢蘭達氣死了， 加上要上市的U-RV， 上來直接搞1.5T， 起售價要直接21、22萬起售， 基本沒漢蘭達什麼事了。 都是漢蘭達唯一的對手是本田的Pilot， 即便本田不引進飛行員， 冠道和U-RV也夠漢蘭達應付的了。
要說美系的翼虎和昂科威對漢蘭達的市場不構成威脅， 那麼雪佛蘭探界者就來者不善了。 懸浮式中控台集成8英寸液晶觸摸顯示幕、第十代安吉星車載互聯系統、2725mm的軸距、占車頂面積近75%的超大全景天窗、9AT、7座， 這些看起來已經是25的配置價格了， 但是預計探界者起售價18萬多， 7座還買加價漢蘭達？
當然了法系也不閑著， 4008高顏值不過價格不大接地氣， 國產標緻5008這款中型SUV， 帶7個座可是沖著漢蘭達來的。 點陣式進氣隔柵、獅眼頭燈再搭配上獅爪尾燈， 整體車身線條柔和又帶有一絲神秘;內飾採用標緻獨有的i-Cockpit®唯我座艙， 除了外觀內飾好看， 關鍵資訊是：軸距超漢蘭達、後排可折疊平放、預售22萬。
如果說大眾途昂預計要賣33萬以上不屌漢蘭達，
如果你覺得這些車型，其實都是緊湊的身板和軸距，第三排都在雞肋，那麼漢蘭達也無法滿足你啊，只好等大眾途昂了，車身尺寸5039mm×1989mm×1773mm，軸距則達到了2980mm，大眾版奧迪Q7啊，34萬起售能月銷多少呢？
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