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中石化印尼三高管疑遭通緝 或涉嫌侵吞150萬美元

【電纜網訊】3月21日, 路透社引述印尼警方發言人Boy Rafli Amar的話說, 印尼警方已通過國際刑警組織發出紅色通報, 通緝名為Zhang Jun、Feng Zhigang和Ye Zhijun的三名中國石油化工集團公司(下稱中石化)的管理層人士。

據瞭解, 上述三位高管來自中石化旗下香港上市公司中石化冠德控股有限公司(00934.HK, 下稱中石化冠德)。 Zhang Jun為財務部主任, Feng Zhigang為前主任主管, Ye Zhijun為管委會主席。

3月18日, 印尼最有影響力的報紙之一《羅盤報》(Kompass)引述印尼員警總署新聞發言人Boy Rafli Amar在3月17日的講話, 稱國際刑警組織對PWT專案三名高管發出紅色通緝, 指控他們涉嫌侵吞150萬美元並逃離印尼, 紅色通緝令近期將由位於法國里昂的國際刑警組織發佈。

據悉, 此次事件所涉項目是位於印尼巴淡島的PT. West Point Terminal石油倉儲建設項目(下稱PWT), 中石化子公司聯合石化所屬的中石化冠德, 通過其子公司經貿冠德發展有限公司(下稱經貿冠德), 於2012年10月收購了該項目95%股權, 印尼合作方PT. Batam Sentralindo(下稱PBS)亦通過子公司MCT持有5%股權。 雙方擬通過PWT在印尼巴淡島海事工業園投資建設260萬立方米的石油儲罐、石油調混綜合設施和配套碼頭、港口設施, 並承擔航道疏浚工程和參與後續運營。 項目預計總投資約為8.41億美元。

該項目是中石化首次在海外自建專營的石油倉儲基地, 緊鄰全球成品油貿易中心之一的新加坡, 市場可輻射東南亞、東北亞及中東地區,

建成後將成為東南亞最大的商業石油儲備庫, 因而備受中石化高層重視。 而對印尼, 特別是巴淡島來說, 該專案也意義重大, 對當地的投資、經濟、就業都有重要拉動作用。

值得關注的是, 冠德控股2015年以來的多次公告和年報中均提及PWT項目因股東雙方在管理理念方面存在重大分歧, 致使專案合作無法順利推進, 工程建設進展緩慢。

2015年6月路透社在一篇中報導稱, 中石化推遲PWT項目, 因油價下跌和需求不足, 可能改變該專案的計畫。 2016年, 印尼方股東對冠德控股提出兩項違約仲裁申請。

3月20日, 英文媒體《印尼僑報》(Indonesia Expat)以《被訴侵吞公款的外國人逃離印尼》為題, 報導了PWT專案糾紛。 該報稱, 特別工作組副主席Purbaya Yudhi Sadewa表示, PWT專案人員因涉嫌犯罪而致使專案停滯,

但經貿冠德的代表並不認同地方警察局應介入調查。 Sadewa也表示政府不會介入專案股東間的內部糾紛, 特別工作組正在努力找出解決項目糾紛的最好方案, 畢竟投資對印尼經濟仍然非常重要。

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