工信部徐樂江：地條鋼進入社會將禍害無窮 貽害子孫

【電纜網訊】3月25日， “2017年全國企業管理創新大會”於在北京舉行。 工業和資訊化部副部長徐樂江出席並演講。 徐樂江表示， 中國8億噸鋼產能， 還有近1億多噸的地條鋼產能， 這是劣幣驅逐良幣。

當前世界經濟仍處於深度調整期， 全球總需求不振， 貿易保護主義和逆全球化傾向抬頭， 外貿出口難度增大， 我國經濟發展進入新常態， 經濟下行的壓力加大， 特別是近年來， 我國企業生產經營成本持續上升， 企業減稅降稅呼聲較高， 部分行業產能過剩嚴重， 企業尤其是實體經濟企業面臨著更加嚴峻的經營環境。

徐樂江表示， 新常態以來， 很多傳統經濟體面臨著轉型調結構的倒逼， 沒有別的路可走。 他以自己熟悉的鋼鐵行業為例稱， “去年12月份到工信部以後， 發現地條鋼特別盛行”， “今天的地形鋼又不是80年代的地條鋼， 那時候是把廢鋼化完以後一澆， 冷下來腳一踹那是真正的地條鋼， 今天的地條鋼是化廢鋼沒變， 但後面的軋機便宜了”， “我到工信部第一趟出差就是督導全國地條鋼， 我到了河南、河北， 看完以後， 我自己瞭解， 中國8億噸鋼產能， 還有近1億多噸的地條鋼產能， 這是劣幣驅逐良幣”。

徐樂江表示， 如果這些鋼材“上了高速公路， 上了水壩和高層建築， 一定禍害無窮， 貽害子孫”， “這就是工業化發展的現狀， 機遇挑戰都在”。

當下， 新一輪科技革命和產業變革正在興起，

資訊通信技術正在加速發展， 對企業傳統的經營管理理念、生產方式、組織形式， 行銷服務都產生了深刻的影響， 帶來潛伏期的挑戰， 徐樂江表示， 我國地域發展參差不齊， 即使在同一個行業， 各企業的發展水準也同樣參差不齊。 但是， 挑戰和機遇也帶來了巨大的創新空間和發展潛力， 他認為， 面對新形勢， 引導企業創新管理， 提質增效， 不僅是企業降本增效創新發展的空間， 提升競爭能力的必然選擇， 也是應對當前經濟下行壓力， 實現穩增長的重要措施， 長遠來看， 更是推動我國產業轉型升級和結構調整， 建立國際競爭新優勢， 提高我國經濟發展的品質和效益有力支撐和必由之路。

徐樂江強調， 企業是創新管理提質增效的主體， 必須充分發揮企業在創新上的主體作用， 調動企業的積極性和創造性。 “搞科研， 我們走過一段彎路， 學蘇聯， 常常說搞科研是大專院校、院所、科研單位的事， 實際上， 企業才是創新的主體。 同樣， 管理創新沒有企業主體就是無源之水、無本之木”， “政府作為環境創造者， 應該主要為企業搭建平臺做好服務營造環境等方面下功夫做文章”。