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一年身價暴漲百億,李書福超越魯冠球成中國汽車圈首富

近日, 福布斯公佈了“2017福布斯全球億萬富豪榜”, 今年這一榜單上總計共有來自中國的15位有關汽車行業的“大佬”, 其中吉利集團董事長李書福以67億美元的財富值排名中國汽車行業富豪榜第11位, 成為唯一一位來自汽車經銷商集團的富豪。

吉利集團董事長李書福

但如果要比拼“掙錢”的速度, 李書福依舊是當之無愧的第一名。 2016年, 福布斯資料顯示, 李書福的財富值為52億美元(約合人民幣358.4億元), 而今年身價“暴漲”了15億美元(約103億元), 一舉超越了魯冠球和魏建軍, 奪得中國汽車行業“首富”稱號。 相比之下, 去年財富值為55億美元(約合人民幣378.9億元)的魏建軍今年“身價”僅僅算是“小幅”上漲了4億美元;而2016年的首富魯冠球,

2017年的財富值更是縮水了4億美元。

李書福的身價“暴漲”與其旗下公司的好業績聯繫緊密。 3月22日, 吉利汽車公佈了2016年全年業績:公司總收益達537.2億元, 同比增幅78.3%;純利潤大幅攀升至51.7億元, 同比大增125.9%。 與此同時, 吉利的利潤率達到了9.6%, 同比上一年增長2.2個百分點, 達到了吉利汽車8年來的最佳盈利水準。

吉利汽車表示, 利潤翻倍式漲幅得益於去年整體銷量的提升, 以及3.0代精品車型售價的上調。 2016年, 吉利汽車全年累計銷量突破76萬輛, 達76.6萬輛, 同比增長50.2%, 超額完成兩度調整後的70萬輛銷量目標。 也因此, 吉利汽車躋身中國乘用車企業排名前十,

比2015年躍升了四名。

同樣被李書福“收之麾下”的富豪也表現不俗, 2016年全年銷量53.4萬輛, 與上年同期相比增長6.2%, 從而實現總營收1806.72億瑞典克朗(約合人民幣1411.3億元), 營業利潤110.14億瑞典克朗(約合人民幣86.03億元), 同比增長66.37%。 這意味著, 李書福手中的兩家車企去年共產生了近137億元的總利潤。

而長城汽車的業績也在去年經歷了一輪增長, 但增幅不及吉利汽車。 據長城汽車2016業績快報顯示, 2016年長城汽車營業總收入986.16億元, 同比增長29.70%, 淨利潤105.47億元, 同比增長30.87%。

雖然李書福手握吉利和富豪兩副好牌, 因此在總利潤上“壓過”長城汽車。 但從銷量上來看, 長城仍具備絕對優勢。 去年, 在哈弗系列的暢銷帶動下, 長城汽車全年累計銷售107.45萬輛, 同比增26.01%。 有意思的,

作為中國目前最負話題的兩家自主車企掌門人, 李書福和魏建軍“同年生”今年均為53歲, 此外, 兩人還紛紛分別在去年推出了全新英文命名的高端子品牌:LYNK&CO和WEY, 不可不稱之為“英雄所見略同”。

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