終於增加了天窗，這下終於有資格叫板逍客了！

8月25日至9月3日， 第二十屆成都車展即將在成都舉行。 作為年中車市盛典， 又恰逢“金九銀十”的購車旺季， 各大廠商紛紛卯足了勁想要在西部市場占得先機。 日前， 廣汽三菱正式發佈了本次成都車展的參展陣容， 屆時新款歐藍德、新款勁炫以及新款帕傑羅都將同步升級上市。 與此同時， 歐藍德還將新增一款2.0L兩驅7座車型——嘉樂版。 相對于歐藍德的升級， 筆者更加關注的是2018款勁炫的升級上市。

其實在廣汽三菱官方發佈關於新款勁炫消息之前， 各大網站和論壇早已經流傳了關於勁炫將新增天窗版車型的消息，

同時新車諜照也隨之爆出， 很多網友紛紛留言表達了對新款勁炫的期待。

網上流傳的諜照

作為擁有近20萬車主的緊湊型SUV車型， 勁炫時尚運動的造型和原裝進口的動力系統得到了國內消費者的廣泛認可， 但全系電動天窗和ESP的缺失卻一直讓意向車主引以為憾，

這也成為制約其銷量進一步上升的最大因素， 此次2018款勁炫的上市將徹底解決無電動天窗的痛點， 而是否標配ESP則暫無消息。

根據廠方目前發佈的最新資訊顯示， 2018款勁炫將增加享受型， 標配電動天窗， 進一步滿足消費者愛時尚、玩潮流的需求；同時車身內部的後排座椅還新增可移動功能，

乘客可根據需要調整舒適的腿部空間。 全系還將配備其它如10.1英寸中控觸控屏等高性價比配置依然配備。

除了配置的升級外， 2018款勁炫的外觀和動力從目前得到的消息來看將不做改變， 動力系統依然是該級別的主流配置， 配備的是1.6L和2.0L自然吸氣發動機， 最大輸出功率分別為91kW和123kW， 傳動系統與發動機匹配的是5速手動和可模擬6擋的CVT變速箱。

根據乘聯會銷量資料顯示， 2017年1-7月份， 勁炫累計銷量為15607輛；而對比其最直接的競爭對手， 逍客2017年1-7月份累積銷量則是達到了91101輛。

單從資料分析來看， 勁炫的銷量還將有非常大的上升空間。 此次2018款勁炫的升級補足了其全系沒有電動天窗的產品短板， 如果再全系配備ESP的話（官方暫未公佈）， 勁炫的產品力足夠具備叫板逍客的實力。