據瞭解， 這是一輛2014款的日產軒逸 1.6XV CVT尊享版車款， 經車主介紹這輛車上牌時間是在2014年6月， 目前3年左右的使用時間裡跑了7.2萬公里。 當初新車落地價格是13萬， 目前車主考慮換新車， 因此標價7萬出售， 可以說是掉價近6萬。
至於這輛車的基本配置， 作為一輛4門5座三廂緊湊型車， 這輛日產軒逸的車身長寬高為4610*1760*1495mm， 軸距有2700mm。 配備1.6L 126馬力 L4發動機， 搭配了CVT無級變速變速箱， 最高車速可以達到180km/h。 動力方面， 一直開著ECO, 市區起步稍微有點肉。 但過了50碼後， 輕踩著油門加速也是穩中有進， 表速慢慢閉飆升， 低速有點輕微的頓挫感， 但不仔細感受是覺察不出來的。
這輛軒逸目前過戶0次。 此外在油耗方和操控面， 車主介紹：經常在市區上下班開， 平均速度才24,表顯6.8.實際應該比這高。 過年跑高速（單程1400公里）回去加了不到500元的油， 回到家油表還在1/4格處， CVT省油真不是吹的。 操控比不上福克斯， 但也比國產的長安， 帝豪略好一點， 比上不足， 比下有餘吧！
現車主對這輛2014款的日產軒逸最不滿意的一點：其實這款車除了空間大， 非常舒適， 座椅很軟， 省油之外就沒什麼優點了， 關於其他方面說不出特別突出的優點， 也談不上有哪些特別致命的缺點， 也是比較中庸的， 個人最不滿意的還是動力這塊吧， 開著ECO模式的時候你根本感覺不到加速感是什麼， 一腳油門下去根本就起不來， 就算關掉ECO， 上三千還是蠻難的， 不過還好又S檔， 開啟S檔之後瞬間三千轉， 多了少許的加速推背感， 超個車什麼的都是分分鐘的事。
很多人關心此車型的空間， 車主回饋：起初選車時糾結著新卡羅拉還是新軒逸， 後來選擇新軒逸就是感覺他的後排空間真心很大。
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