進入2017年， 法系車， 韓系車的日子都不是特別好過， 在汽車市場行情持續低迷的情況下， 持平或者微跌已經是這兩國車企的常態。 然而有一家法系車企卻是一反常態， 在上半年不僅成功完成了半年目標， 也取得了不錯的增長速率：雷諾以1-7月銷售41888台新車的優異成績進入2017年的最後幾個月， 完成年銷6萬輛的基礎目標可謂是易如反掌。 那麼東風雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長陳曦先生是怎麼看待現在以及下半年的SUV市場的呢？我們一起來看看。
全新一代科雷傲目前銷量情況怎麼樣？
陳曦： 繼2016年11月上市以來， 全新一代科雷傲成為助力東風雷諾銷量增長的主力軍， 2017年1-7月， 全新一代科雷傲銷量27,183台。 7月當月， 全新一代科雷傲實現大幅度提升， 環比勁增18%， 達到3,326台。
科雷傲目前銷量進入了平緩階段。 原因是， 7、8月份整體市場進入傳統淡季，
從合資到現在， 您認為東風雷諾的核心競爭力體現在哪些方面？
陳曦：從目前情況來看， 東風雷諾一直在按我們預定計劃穩步發展。 對於未來我們也做好了相應規劃。 不久， 東風雷諾將會發佈未來五年的中期發展計畫， 屆時你可以看到東風雷諾走向哪裡。 我認為核心競爭力是品牌， 東風雷諾傳承雷諾119年品牌精髓及造車理念， 充分考慮人性本身， 具有能與消費者共鳴的品牌特質。 例如， 雷諾著名的“人生階段”設計理念（生命之花）， 就是為生命的每個階段造不同的車， 來滿足不同的需要。 同時， 作為最年輕的合資汽車品牌之一， 東風雷諾無論是在人才儲備、工廠建設、經銷商網路還是行銷能力方面都發展迅速。 因此， 我相信， 你會看到更加具有活力和激情的東風雷諾。
您認為現在SUV市場紅利是否已經到頂？
陳曦：我認為SUV市場的紅利還沒有結束， 至少還有三到五年時間， 特別是緊湊型到大型SUV市場。 但是， 小型SUV競爭確實很激烈。 從1到7月份市場資料來看， 小型SUV銷量同比去年是負增長的， 也就是說這個市場是在萎縮。 市場趨勢是向緊湊型、大型SUV轉移。 此外， 消費升級速度也非常快。 我們會在產品佈局上做出相應考慮， 以面對愈加激烈的SUV市場環境。
東風雷諾接下來第四季度如何應對市場“弱肉強食”的環境？
陳曦：從2017年整個市場預測來看， 大家對年底的“翹尾效應”是有所期待的。 我認為， 2017年是“前低後高”的市場環境， 市場整體是增長且是有選擇性的增長的， 但增速是放緩的。
未來四個月競爭會更激烈， 因為大部分廠家將大量銷量目標都安排在未來四個月完成。
但是我們也不想放過這樣的市場機會， 會不遺餘力地在第四季度增加市場競爭力。 通過發佈以SUV家族為核心內容的市場行動並配合線上傳播、線下促銷的調整， 我們希望能夠以更好的狀態進入2018年。
今年法系車表現不是特別好， 東風雷諾一枝獨秀， 東風雷諾如何做到獨善其身？
陳曦：我認為， 沒有人能獨善其身。 我們都在同樣的市場中參與競爭， 而且市場競爭會越來越激烈。 關於法系車、韓系車的狀態， 我認為是市場競爭環境下的自然選擇。 東風雷諾既看到了市場競爭的殘酷性，也看到了未來用戶消費升級的快速趨勢。對於東風雷諾而言，我們會迅速調整好自己的策略、戰略，以更好的產品滿足市場的需求。使用者需要什麼，你能提供什麼，這是最核心的問題。我們隨時提供使用者需要、未來需要的產品，這也就是東風雷諾在任何市場競爭環境中都能保持自己競爭力的要訣。
未來市場的消費主力是90後，現在很多品牌也在做年輕化行銷，東風雷諾哪些車型是面向年輕消費者的？東風雷諾在年輕化行銷方面有沒有部署？
陳曦：現在所有品牌都在做年輕化行銷，這說明大家都關注到了消費者年輕化、需求多元化的趨勢。對於雷諾來說，我們的設計理念是圍繞生命六個不同階段而展開，為處於不同階段的人群提供不同的產品。不論是科雷嘉還是卡繽，在設計上都是面向年輕消費者的，上市以來也得到了他們的認可；品牌所追求的無人駕駛等創新前沿技術，也能讓年輕消費者感受、並喜愛上雷諾和東風雷諾品牌；同時，東風雷諾也會通過各類創新、具有活力的行銷活動讓更多年輕用戶體驗並願意參與到活動中來。近期我們將跑步和騎行創新地結合，組織了全新一代科雷傲“4＋2＋1”環青海湖趣出行活動。這種玩法不僅傳遞了東風雷諾激情、運動的品牌精神，還與年輕人充分的玩在一起，贏得了他們的一致好評。
未來幾年，東風雷諾在中國有什麼產品規劃？
陳曦：在快速增長的中國汽車市場環境中，東風雷諾會以自己不同的產品滿足消費者的需求。對於東風雷諾而言，還有很多細分市場沒有覆蓋到，比如7座車市場，我們會導入Renault ESPACE，未來也會考慮導入豪華型的大SUV等。隨著消費者的年輕化，他們的需求個性化也更強，小型SUV也有一定的市場。我們會有相應的產品去滿足不同的市場需求，不遠的將來，大家會看到我們的產品陸續投放市場。
東風雷諾既看到了市場競爭的殘酷性，也看到了未來用戶消費升級的快速趨勢。對於東風雷諾而言，我們會迅速調整好自己的策略、戰略，以更好的產品滿足市場的需求。使用者需要什麼，你能提供什麼，這是最核心的問題。我們隨時提供使用者需要、未來需要的產品，這也就是東風雷諾在任何市場競爭環境中都能保持自己競爭力的要訣。未來市場的消費主力是90後，現在很多品牌也在做年輕化行銷，東風雷諾哪些車型是面向年輕消費者的？東風雷諾在年輕化行銷方面有沒有部署？
陳曦：現在所有品牌都在做年輕化行銷，這說明大家都關注到了消費者年輕化、需求多元化的趨勢。對於雷諾來說，我們的設計理念是圍繞生命六個不同階段而展開，為處於不同階段的人群提供不同的產品。不論是科雷嘉還是卡繽，在設計上都是面向年輕消費者的，上市以來也得到了他們的認可；品牌所追求的無人駕駛等創新前沿技術，也能讓年輕消費者感受、並喜愛上雷諾和東風雷諾品牌；同時，東風雷諾也會通過各類創新、具有活力的行銷活動讓更多年輕用戶體驗並願意參與到活動中來。近期我們將跑步和騎行創新地結合，組織了全新一代科雷傲“4＋2＋1”環青海湖趣出行活動。這種玩法不僅傳遞了東風雷諾激情、運動的品牌精神，還與年輕人充分的玩在一起，贏得了他們的一致好評。
未來幾年，東風雷諾在中國有什麼產品規劃？
陳曦：在快速增長的中國汽車市場環境中，東風雷諾會以自己不同的產品滿足消費者的需求。對於東風雷諾而言，還有很多細分市場沒有覆蓋到，比如7座車市場，我們會導入Renault ESPACE，未來也會考慮導入豪華型的大SUV等。隨著消費者的年輕化，他們的需求個性化也更強，小型SUV也有一定的市場。我們會有相應的產品去滿足不同的市場需求，不遠的將來，大家會看到我們的產品陸續投放市場。