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別拿無知當任性,扒一扒汽車音響改裝,看懂你可以當音響大師了

汽車作為我們生活中最為普遍的交通工具, 有的人上下班的時間較長, 這樣與車輛在一起的時間就會變的更長。 怎麼來打發路上、堵車的無聊時光呢?車上目前最為普遍的娛樂方式莫過於聽聽音樂了。 “背靠著背坐在地毯上, 聽聽音樂聊聊願望”, 小編在編輯過程中情不自禁的哼唱了起來。 也許你也是HIFI音樂的愛好者, 在經過家庭音響的薰陶以後, 幻想著有一天能把HIFI帶到車上, 那麼在汽車音響改裝過程中應該注意哪些問題呢?能否打造一台移動的HIFI盛宴呢?在改裝過程中我們應該注意哪些問題呢?怎麼避免走彎路呢?今天我們一起來聊聊

關於音響線路

有的人一聽到, 改裝音響要改裝汽車的線路。 本來就不堅定的想法, 瞬間被潑滅了。 關於音響線路而言, 我們還要理智的去看待這件事, 一般而言, 音訊線是不會有太大的電流以及電壓, 車輛在行駛過車中播放音樂, 因此電流電壓不是常電, 所以音訊線路不要過於擔心, 不會引起安全問題。 第二點關於功放線路, 功放的安裝就存在很多的問題了, 首先大部分的功放需要正極接電瓶的電, 負極車身打鐵(具體情況, 具體分析), 那麼在跑車身線路的過程中我們要注意, 絕緣, 抑制噪音產生, 及電路干擾。 要充分考慮車輛本身的線路, 防止牽一發動全身。

功放安裝在副駕座椅, 走線美觀

2.關於音響改裝技術

三分器材, 七分調試。 這句話用在汽車音響改裝界一點也不為過。 在音響改裝過程中, 我們應該選擇一家技術過硬的正規改裝店。 這樣才能使我們的器材發揮出應有的效果。

A柱倒模

3、關於音源

從播放機出來的聲音如果天生五音不全, 無論再經過dsp、功放的處理也不會有好的效果, 因此我們要摒棄原廠的什麼都是好的想法, 部分車子的原廠僅僅能出聲而已, 你還能它能出來好聲音?

CD

4.關於音響線材

很多人在改裝過程中, 該花的錢都花了, 但是唯獨在線材上節省了預算。 導致低音沉不下去, 高音上不來。

音訊線和鍍銀端子

5、關於汽車隔音

在汽車車門有限的空間上, 要打造一個密閉的空間, 這樣才能使聲音更飽滿。 隔音可以最大限度的抵制車門共振, 以及外界噪音

隔音材料儘量避免車內污染,選用大廠家大品牌

6、關於喇叭

也許您看到過各種豪車上的喇叭的數量非常多,認為數量多,音響效果就好。豪車上的音響效果我們不可否認。但是喇叭的數量和音響效果沒有關係。還有的人認為,貴的喇叭就該能文能武,其實不然,每一款喇叭都有其擅長的領域。我們應該弄清楚自己的需求再去選擇喇叭。生活中有不少人,拿著丹拿去炸街。這樣的車主建議您背一低音炮。

7、關於汽車功放

CD功率如果小於喇叭的功率,這個時候我們就應該考慮安裝汽車功放了。選擇功放時注意,最大輸出功率,和其擅長的領域。總不能拿著低音功放去推全頻喇叭吧?

綜上所述,音響改裝這個專案,不建議您自己DIY來做。在改裝過程中會遇到一些專業的問題,是我們無法解決的。因此,改裝過程中,我們要找一家技術過硬的店面,弄清楚自己的需求,這樣在安裝、調試才會事半功倍。祝您用車愉快!

如果你有用車方面的問題,請關注!

隔音材料儘量避免車內污染,選用大廠家大品牌

6、關於喇叭

也許您看到過各種豪車上的喇叭的數量非常多,認為數量多,音響效果就好。豪車上的音響效果我們不可否認。但是喇叭的數量和音響效果沒有關係。還有的人認為,貴的喇叭就該能文能武,其實不然,每一款喇叭都有其擅長的領域。我們應該弄清楚自己的需求再去選擇喇叭。生活中有不少人,拿著丹拿去炸街。這樣的車主建議您背一低音炮。

7、關於汽車功放

CD功率如果小於喇叭的功率,這個時候我們就應該考慮安裝汽車功放了。選擇功放時注意,最大輸出功率,和其擅長的領域。總不能拿著低音功放去推全頻喇叭吧?

綜上所述,音響改裝這個專案,不建議您自己DIY來做。在改裝過程中會遇到一些專業的問題,是我們無法解決的。因此,改裝過程中,我們要找一家技術過硬的店面,弄清楚自己的需求,這樣在安裝、調試才會事半功倍。祝您用車愉快!

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