1、控制
鍋爐運行調整中， 在保證安全運行基礎上， 還要做到經濟運行， 提高鍋爐效率。
一般的鍋爐機組， 效率基本可以達到92%以上， 各項損失之和不到8%， 最大損失是：排煙熱損失， 一般5—6%， 其次是機械未完全燃燒熱損失不到1-1.5%， 散熱損失和灰渣物理熱損失兩項1%左右。 （對高灰份煤灰渣物理熱損失會更大）。
從指標量化看， 要提高鍋爐效率， 重點是降低排煙熱損失和機械未完全燃燒熱損失。 注意排煙溫度的變化， 排煙溫度過高,影響鍋爐效率， 過低容易造成空預器的低溫腐蝕， 所以要求在運行中根據負荷的變化加強調整。
（1）控制好鍋爐總風量
鍋爐風量的使用， 不僅影響鍋爐效率的高低， 而且， 過量的空氣量還會增加送、引風機的電耗， 增加廠用電率， 影響供電煤耗。
（2）降低排煙溫度
a.鍋爐吹灰器正常運行， 及時吹灰， 保證受熱面清潔；
b.防止空預器堵灰， 可從出入口壓差判斷， 當壓差增大時就有可能是堵灰， 要及時吹灰；
c.控制鍋爐火焰中心位置， 在過熱汽溫和再熱汽溫不低的情況下可調火焰中心下移， 可以通過對上中下各層噴燃器的配風量進行調整，
d.要儘量提高進入預熱器的空氣溫度，
（3）降低飛灰含碳量
飛灰含碳量是指飛灰中碳的品質百分比（%）。 飛灰越大， 損失也越大， 影響飛灰損失的因素很多， 包括：煤粉可磨性係數， 煤粉細度， 燃燒動力場， 爐膛內溫度水準、風煤比、鍋爐總用風量、一次風量、一二次風量配比、一次風速、二次風速等， 這些因素必須通過試驗進行合理配比， 實現最佳運行工況， 以獲得飛灰損失最小。
確定經濟的煤粉細度， 即：做出煤粉細度與飛灰曲線、煤粉細度制粉單耗曲線， 兩曲線的交點所對應的細度就是經濟煤粉細度，
在鍋爐調整中， 一次風的使用應根據煤種特性， 一次風量的確定原則上應滿足燃料中揮發份著火的需要， 同時要兼顧磨煤機的乾燥出力和通風出力， 三者之間尋找一個最佳點。 確定適當的風煤比曲線， 是保證制粉系統安全、經濟運行的重要基礎工作， 強調在主燃燒區適當欠一點氧量， 在燃盡階段補充一定的氧量， 實現完成燃燒。
2、調整
鍋爐燃燒的好壞直接影響著鍋爐機組以及整個發電廠的安全運行和經濟效益。 鍋爐燃燒過程是否穩定也直接關係到鍋爐運行的安全性， 鍋爐燃燒的好壞直接影響鍋爐運行的經濟性， 如何對鍋爐的燃燒進行合理的調節既能安全運行，
一、燃料量調節
燃料量調節是燃燒調節的重要一環。 不同的燃燒設備以及不同的燃料種類， 燃料量的調節方法也各不相同。
中間儲倉式制粉系統的特點之一是制粉系統運行工況變化與鍋爐負荷並不存在直接的關係。 當鍋爐負荷發生變化時， 需要調節進入爐內的燃料量， 它通過投入（或停止）噴燃器只數或改變給粉機轉數、調節給粉機下粉擋板開度來實現的。
投、停噴燃器（相應的給粉機）運行方式的調節， 由於噴燃器佈置方式和類型的不同， 投運方式也不相同。 當需投入備用的噴燃器和給粉機時， 應先開啟一次風門至所需開度， 對一次風管進行吹掃；待風壓正常時啟動給粉機給粉， 並開啟噴燃器助燃的二次風，觀察著火情況是否正常。反之，在停用噴燃器時，則先停給粉機並關閉二次風，一次風吹掃數分鐘後再關閉，以防一次風管內煤分沉積。給粉機轉數調節的範圍不宜太大，若調至過高，則不但會因煤粉濃度過大堵塞一次風管，而且容易使給粉機超負荷和引起煤粉燃燒不完全。若轉數調至過低，則在爐膛溫度不太高的情況下，由於煤粉濃度不足，著火不穩，容易發生爐膛滅火。單只增加給粉機轉數時，應先將轉數低的給粉機增加轉數，使各給粉機出力力求均衡；減低給粉機轉數時，應先減轉數高的。
對於噴燃器佈置在側牆的鍋爐，可先增加中間位置的噴燃器來粉，對四角佈置的噴燃器鍋爐，需要相對稱的增加給粉機轉數。用投入或停止噴燃器運行的方法進行燃燒調節，尚需考慮對氣溫的影響。在氣溫偏低時，投用靠爐膛後側牆的噴燃器或上排噴燃器。氣溫偏高時則停用靠爐膛後側的噴燃器或上排噴燃器。
有時由煤粉倉死角處煤粉的堆積或煤粉自流等原因將給個別給粉機的給粉量調節帶來一定的困難。這就需要反復的開、停給粉機，或開關給粉機下粉擋板，用木錘敲打、振動給粉機上部空間，促使煤粉倉內沉積的煤粉進行流動或迫使流動較大的煤粉沉積下來。這種調節操作較為笨拙、繁重，但能達到調節要求。
二、風量調節
當外界負荷變化需要調節鍋爐出力時，隨著燃料量的改變，對鍋爐的風量也需做相應的調解。在實際運行中，從運行的經濟方面來看，在一定的範圍內，隨著爐內過剩空氣係數的增加，可以改變燃料與空氣的接觸和混合，有利於完全燃燒，使化學未完全燃燒損失和機械未完全燃燒損失降低。但是，當過剩空氣係數過大時，則爐膛溫度的降低和燃燒時間的縮短（由於煙氣流速加快），可能使不完全燃燒損失反而有所增加。而排煙帶走的熱損失則總是隨著過剩空氣係數的增大而增加，所以當過剩空氣過大時，總的熱損失就要增加。此外，隨著爐內過剩空氣係數的增大，使煙氣容積也相應增大，煙氣流速也提高，因而使送、引風機的耗電量也增加。
從鍋爐的安全方面來看，若爐內過剩空氣係數過小，則會使燃料燃燒不完全，造成煙氣中含有較多的一氧化碳等可燃氣體，降低了灰分的溶點因而引起水冷壁結渣。這將會導致鍋爐運行惡化，嚴重時會被迫停爐。由於飛灰對受熱面的磨損量與煙氣流速三次方成正比，所以當過剩空氣係數過大時，將使受熱面管子和引風機葉片的磨損加劇，影響設備的使用壽命。此外，過剩空氣係數增大時，由於過剩氧量的相應增加，將使燃料中的硫分易於形成三氧化硫，煙氣露點溫度回應提高，從而使尾部煙道的空氣預熱器遭到腐蝕。
總之，風量過大或過小都會給鍋爐的安全經濟運行帶來不良的影響。
三、爐膛負壓控制
爐膛負壓維持過大，會增加爐膛和煙道的漏風，引起燃燒惡化，並導致滅火。反之，若爐膛風壓變正，則高溫火焰及煙灰就要向外冒，不但會影響衛生，燒壞設備，還會造成人身事故。
當爐內燃燒工況發生變化或爐內受熱面發生漏泄、爆破時必將立即引起爐膛風壓發生變化。運行實際表明，當鍋爐的燃燒系統發生異常情況或故障時，最先反映出來的就是爐膛風壓的變化。
因此鍋爐運行中必須監視好爐膛負壓，並按照不同的變化情況做出正確的判斷，據此再及時地進行必要的調節和處理。
在鍋爐運行中，燃燒所產生的煙氣需經引風機及時的排入大氣中。如果排出爐膛的煙氣量等於燃燒產生的煙氣量，則進出爐膛的物質保持平衡，否則爐膛風壓就要發生變化。倒如，在吸風量未增加時，增時送風量，就會使爐膛出現正壓。
運行中即使在送、引風調節擋板開度保持不變的情況下，由於燃燒工況總有小量的變動，故爐膛風壓也總是脈動的，反映在爐膛風壓表上就是其指標經常在控制的左右輕微晃動。當燃燒不穩時，爐膛風壓將產生強列的脈動，爐膛風壓表的指針也相應作大幅度的劇烈晃動。此種現象的出現，往往是滅火的預兆。這時，必須加強監視表計變化和檢查爐內燃燒情況，分析原因，並及時地進行適當的調整和處理。
在正常情況下，爐膛風壓和各部分煙道的負壓都有大致的變化範圍。因此，運行中如發現它們的指示值有不正常的變化時，即應進行分析，檢查原因，以便及時處理。
3、火焰中心
什麼是火焰中心
在鍋爐爐膛中，燃料燃燒放熱的同時，還進行著熱量的傳遞。由於不同部位處於不同的燃燒階段，放熱強度不一樣，致使爐膛各部位的溫度也不相同。在爐膛中的最高溫度點，稱為火焰中心，也稱燃燒中心。火焰中心在爐膛中的正確位置，一般應在燃燒器平均高度所在平面的幾何中心。
火焰中心的控制
•一次風速越低，火焰中心越低，排煙溫度也越低，但一次風速過低會造成一次風管堵粉或噴燃器燒損，因此一次風速應根據煤中確定一個合理風速，也可以通過優化試驗確定；
• 在保證磨煤機設備安全和滿足制粉系統防爆要求的情況下，較高的一次風溫有利於降低火焰中心和排煙溫度；
• 噴燃器擺角可直接調整火焰中心，首先要加強維護，保證調整機構可用，擺角下調有利於降低排煙溫度和飛灰可燃物，但過低易引起主再熱汽溫偏低等問題，因此噴燃器擺角不同負荷各有一個合理位置；
• 爐底漏風量過大，對火焰有托浮左用，應盡力避免爐底異常漏風；
• 總風量過大，煤粉在爐膛內上升速度過快，且爐膛溫度水準降低，火焰中心升高。配風不合理，下部配風過小，使燃燒推遲，從而使火焰中心升高。總風量控制按最佳氧量控制，配風方式應通過試驗進行優化；
• 上部噴燃器熱負荷高，火焰中心升高，噴燃器熱負荷分配在不同負荷下，也要通過優化燃燒調整試驗來確定火焰中心位置的影響火焰中心位置太低時，可能引起冷灰鬥處結渣；火焰中心位置太高，使爐膛出口煙溫升高，導致爐膛出口對流受熱面結渣及過熱器壁溫升高；火焰中心在爐膛內偏向某一側時，會引起該側爐牆的結渣。
4.關鍵點
1）運行中要使鍋爐著火穩定正常，燃燒中心適當，火焰分佈均勻，爐膛內應具有良好的火焰充滿度。
2）當班期間要及時瞭解煤種的變化合理配風，根據煤質情況確定合適的一二次風配比，保持合適的風煤比。
3）運行中要經常檢查爐內燃燒工況，觀察燃料的著火情況，煤火焰應呈光亮的金黃色，油火焰應呈白亮色，火焰不偏斜貼牆沖刷水冷壁；同時要注意檢查爐膛各部結焦情況，否則積極採取措施進行調整。
4）鍋爐嚴禁缺氧燃燒，正常情況下空預器入口煙氣氧量應維持在3.4～4.2％之間，若A、B側氧量偏差大於1％，應及時查明原因予以消除。
5）運行中保持合理的送、引風配合，維持爐膛負壓在－20～50Pa之間，嚴防爐膛負壓過大拉斷火焰而造成鍋爐滅火，嚴禁鍋爐正壓燃燒，經常檢查爐膛漏風情況，所有看火孔、打焦孔應嚴密關閉。
6）運行中保持過熱器及再熱器左、右兩側煙溫偏差不超過50℃。
7）運行中鍋爐最低風量不得小於BMCR風量的30％。
8）運行中加強監視飛灰可燃物含量及NOX排放值。頂部燃盡風風量占二次風量的8％。開大頂部風門，進一步促進剩餘焦碳的燃盡，降低飛灰中的可燃物含量，提高燃燒效率，降低NOX的生成。
9）側牆貼壁風風量占二次風量的1％。一般在鍋爐負荷小於50％時全關，大於80％時全開，鍋爐負荷50％～80％時風門開度隨負荷變化。也可視側牆的結焦情況而定，如果結焦則開大，如果不結焦則關小。
10）中速磨直吹式制粉系統燃燒調整遲緩性大，在運行中應根據負荷及汽壓的變化情況及時調整風煤量，負荷變化汽壓上升過程中應提前減少煤量，當汽壓趨於穩定後再適當增加煤量保持汽壓穩定；反之亦然。
11）加減煤量時，應儘量用一台磨進行調節，其餘磨煤機帶固定負荷，切忌幾台磨同時加減煤量而造成汽壓失調。
12）增加負荷時應先增加風量再增加煤量，減負荷時應先減少煤量再減少風量。
13）鍋爐投運燃燒器應按先下層、後上層的原則進行。燃燒器投運後，應及時調整風量，確保煤粉燃燒完全。
14）鍋爐低負荷運行時為保證燃燒穩定應保持對稱及相鄰層燃燒器集中運行。
15）運行中加減煤量時操作要平穩，不可大幅操作，各層燃燒器負荷分配按下大上小的原則進行。
16）負荷變化幅度較大時，改變磨煤機的通風量或改變給煤機的煤量，已不能滿足要求時，可通過啟、停制粉系統來進行。
17）鍋爐燃油時要監視、調整油壓正常，保證油槍霧化和燃燒良好，同時注意加強監視檢查油系統無漏油情況，防止發生火災。
18）當鍋爐水冷壁洩漏或爐本體吹灰時，一定要注意燃燒調整。
19）鍋爐負荷低於35％BMCR或煤質差燃燒不穩時應及時投油助燃防止鍋爐滅火。
20）負荷低於200MW或燃燒不穩時禁止爐膛吹灰。
21）運行中要勤於分析，參照相關參數，精心調整，保證制粉系統在最經濟工況下運行。
22）運行中燃燒調整一定要堅持原則，防止鍋爐爆燃和滅火事故的發生。
並開啟噴燃器助燃的二次風，觀察著火情況是否正常。反之，在停用噴燃器時，則先停給粉機並關閉二次風，一次風吹掃數分鐘後再關閉，以防一次風管內煤分沉積。給粉機轉數調節的範圍不宜太大，若調至過高，則不但會因煤粉濃度過大堵塞一次風管，而且容易使給粉機超負荷和引起煤粉燃燒不完全。若轉數調至過低，則在爐膛溫度不太高的情況下，由於煤粉濃度不足，著火不穩，容易發生爐膛滅火。單只增加給粉機轉數時，應先將轉數低的給粉機增加轉數，使各給粉機出力力求均衡；減低給粉機轉數時，應先減轉數高的。對於噴燃器佈置在側牆的鍋爐，可先增加中間位置的噴燃器來粉，對四角佈置的噴燃器鍋爐，需要相對稱的增加給粉機轉數。用投入或停止噴燃器運行的方法進行燃燒調節，尚需考慮對氣溫的影響。在氣溫偏低時，投用靠爐膛後側牆的噴燃器或上排噴燃器。氣溫偏高時則停用靠爐膛後側的噴燃器或上排噴燃器。
有時由煤粉倉死角處煤粉的堆積或煤粉自流等原因將給個別給粉機的給粉量調節帶來一定的困難。這就需要反復的開、停給粉機，或開關給粉機下粉擋板，用木錘敲打、振動給粉機上部空間，促使煤粉倉內沉積的煤粉進行流動或迫使流動較大的煤粉沉積下來。這種調節操作較為笨拙、繁重，但能達到調節要求。
二、風量調節
當外界負荷變化需要調節鍋爐出力時，隨著燃料量的改變，對鍋爐的風量也需做相應的調解。在實際運行中，從運行的經濟方面來看，在一定的範圍內，隨著爐內過剩空氣係數的增加，可以改變燃料與空氣的接觸和混合，有利於完全燃燒，使化學未完全燃燒損失和機械未完全燃燒損失降低。但是，當過剩空氣係數過大時，則爐膛溫度的降低和燃燒時間的縮短（由於煙氣流速加快），可能使不完全燃燒損失反而有所增加。而排煙帶走的熱損失則總是隨著過剩空氣係數的增大而增加，所以當過剩空氣過大時，總的熱損失就要增加。此外，隨著爐內過剩空氣係數的增大，使煙氣容積也相應增大，煙氣流速也提高，因而使送、引風機的耗電量也增加。
從鍋爐的安全方面來看，若爐內過剩空氣係數過小，則會使燃料燃燒不完全，造成煙氣中含有較多的一氧化碳等可燃氣體，降低了灰分的溶點因而引起水冷壁結渣。這將會導致鍋爐運行惡化，嚴重時會被迫停爐。由於飛灰對受熱面的磨損量與煙氣流速三次方成正比，所以當過剩空氣係數過大時，將使受熱面管子和引風機葉片的磨損加劇，影響設備的使用壽命。此外，過剩空氣係數增大時，由於過剩氧量的相應增加，將使燃料中的硫分易於形成三氧化硫，煙氣露點溫度回應提高，從而使尾部煙道的空氣預熱器遭到腐蝕。
總之，風量過大或過小都會給鍋爐的安全經濟運行帶來不良的影響。
三、爐膛負壓控制
爐膛負壓維持過大，會增加爐膛和煙道的漏風，引起燃燒惡化，並導致滅火。反之，若爐膛風壓變正，則高溫火焰及煙灰就要向外冒，不但會影響衛生，燒壞設備，還會造成人身事故。
當爐內燃燒工況發生變化或爐內受熱面發生漏泄、爆破時必將立即引起爐膛風壓發生變化。運行實際表明，當鍋爐的燃燒系統發生異常情況或故障時，最先反映出來的就是爐膛風壓的變化。
因此鍋爐運行中必須監視好爐膛負壓，並按照不同的變化情況做出正確的判斷，據此再及時地進行必要的調節和處理。
在鍋爐運行中，燃燒所產生的煙氣需經引風機及時的排入大氣中。如果排出爐膛的煙氣量等於燃燒產生的煙氣量，則進出爐膛的物質保持平衡，否則爐膛風壓就要發生變化。倒如，在吸風量未增加時，增時送風量，就會使爐膛出現正壓。
運行中即使在送、引風調節擋板開度保持不變的情況下，由於燃燒工況總有小量的變動，故爐膛風壓也總是脈動的，反映在爐膛風壓表上就是其指標經常在控制的左右輕微晃動。當燃燒不穩時，爐膛風壓將產生強列的脈動，爐膛風壓表的指針也相應作大幅度的劇烈晃動。此種現象的出現，往往是滅火的預兆。這時，必須加強監視表計變化和檢查爐內燃燒情況，分析原因，並及時地進行適當的調整和處理。
在正常情況下，爐膛風壓和各部分煙道的負壓都有大致的變化範圍。因此，運行中如發現它們的指示值有不正常的變化時，即應進行分析，檢查原因，以便及時處理。
3、火焰中心
什麼是火焰中心
在鍋爐爐膛中，燃料燃燒放熱的同時，還進行著熱量的傳遞。由於不同部位處於不同的燃燒階段，放熱強度不一樣，致使爐膛各部位的溫度也不相同。在爐膛中的最高溫度點，稱為火焰中心，也稱燃燒中心。火焰中心在爐膛中的正確位置，一般應在燃燒器平均高度所在平面的幾何中心。
火焰中心的控制
•一次風速越低，火焰中心越低，排煙溫度也越低，但一次風速過低會造成一次風管堵粉或噴燃器燒損，因此一次風速應根據煤中確定一個合理風速，也可以通過優化試驗確定；
• 在保證磨煤機設備安全和滿足制粉系統防爆要求的情況下，較高的一次風溫有利於降低火焰中心和排煙溫度；
• 噴燃器擺角可直接調整火焰中心，首先要加強維護，保證調整機構可用，擺角下調有利於降低排煙溫度和飛灰可燃物，但過低易引起主再熱汽溫偏低等問題，因此噴燃器擺角不同負荷各有一個合理位置；
• 爐底漏風量過大，對火焰有托浮左用，應盡力避免爐底異常漏風；
• 總風量過大，煤粉在爐膛內上升速度過快，且爐膛溫度水準降低，火焰中心升高。配風不合理，下部配風過小，使燃燒推遲，從而使火焰中心升高。總風量控制按最佳氧量控制，配風方式應通過試驗進行優化；
• 上部噴燃器熱負荷高，火焰中心升高，噴燃器熱負荷分配在不同負荷下，也要通過優化燃燒調整試驗來確定火焰中心位置的影響火焰中心位置太低時，可能引起冷灰鬥處結渣；火焰中心位置太高，使爐膛出口煙溫升高，導致爐膛出口對流受熱面結渣及過熱器壁溫升高；火焰中心在爐膛內偏向某一側時，會引起該側爐牆的結渣。
4.關鍵點
1）運行中要使鍋爐著火穩定正常，燃燒中心適當，火焰分佈均勻，爐膛內應具有良好的火焰充滿度。
2）當班期間要及時瞭解煤種的變化合理配風，根據煤質情況確定合適的一二次風配比，保持合適的風煤比。
3）運行中要經常檢查爐內燃燒工況，觀察燃料的著火情況，煤火焰應呈光亮的金黃色，油火焰應呈白亮色，火焰不偏斜貼牆沖刷水冷壁；同時要注意檢查爐膛各部結焦情況，否則積極採取措施進行調整。
4）鍋爐嚴禁缺氧燃燒，正常情況下空預器入口煙氣氧量應維持在3.4～4.2％之間，若A、B側氧量偏差大於1％，應及時查明原因予以消除。
5）運行中保持合理的送、引風配合，維持爐膛負壓在－20～50Pa之間，嚴防爐膛負壓過大拉斷火焰而造成鍋爐滅火，嚴禁鍋爐正壓燃燒，經常檢查爐膛漏風情況，所有看火孔、打焦孔應嚴密關閉。
6）運行中保持過熱器及再熱器左、右兩側煙溫偏差不超過50℃。
7）運行中鍋爐最低風量不得小於BMCR風量的30％。
8）運行中加強監視飛灰可燃物含量及NOX排放值。頂部燃盡風風量占二次風量的8％。開大頂部風門，進一步促進剩餘焦碳的燃盡，降低飛灰中的可燃物含量，提高燃燒效率，降低NOX的生成。
9）側牆貼壁風風量占二次風量的1％。一般在鍋爐負荷小於50％時全關，大於80％時全開，鍋爐負荷50％～80％時風門開度隨負荷變化。也可視側牆的結焦情況而定，如果結焦則開大，如果不結焦則關小。
10）中速磨直吹式制粉系統燃燒調整遲緩性大，在運行中應根據負荷及汽壓的變化情況及時調整風煤量，負荷變化汽壓上升過程中應提前減少煤量，當汽壓趨於穩定後再適當增加煤量保持汽壓穩定；反之亦然。
11）加減煤量時，應儘量用一台磨進行調節，其餘磨煤機帶固定負荷，切忌幾台磨同時加減煤量而造成汽壓失調。
12）增加負荷時應先增加風量再增加煤量，減負荷時應先減少煤量再減少風量。
13）鍋爐投運燃燒器應按先下層、後上層的原則進行。燃燒器投運後，應及時調整風量，確保煤粉燃燒完全。
14）鍋爐低負荷運行時為保證燃燒穩定應保持對稱及相鄰層燃燒器集中運行。
15）運行中加減煤量時操作要平穩，不可大幅操作，各層燃燒器負荷分配按下大上小的原則進行。
16）負荷變化幅度較大時，改變磨煤機的通風量或改變給煤機的煤量，已不能滿足要求時，可通過啟、停制粉系統來進行。
17）鍋爐燃油時要監視、調整油壓正常，保證油槍霧化和燃燒良好，同時注意加強監視檢查油系統無漏油情況，防止發生火災。
18）當鍋爐水冷壁洩漏或爐本體吹灰時，一定要注意燃燒調整。
19）鍋爐負荷低於35％BMCR或煤質差燃燒不穩時應及時投油助燃防止鍋爐滅火。
20）負荷低於200MW或燃燒不穩時禁止爐膛吹灰。
21）運行中要勤於分析，參照相關參數，精心調整，保證制粉系統在最經濟工況下運行。
22）運行中燃燒調整一定要堅持原則，防止鍋爐爆燃和滅火事故的發生。