智慧能源：佈局特斯拉新型21700電池 半年報收入大增近40%

近日， 智慧能源（600869）發佈了2017年中報。 中報顯示， 2017年上半年公司實現營業收入787,084.89萬元， 同比增長39.33%。 由於國家政策對電纜品牌品質日趨注重， 公司線纜產品受品牌推動， 報告期內實現營業收641,022.51萬元， 同比增長39.64%， 市場份額不斷擴大；子公司上海艾能電力工程有限公司作為清潔能源工程的民營領軍企業， 報告期內實現營業收入69,981.52萬元， 同比增長36.50%， 實現淨利潤2,843.72萬元， 同比增長41.16% ， 實現了新能源工程業務的高速增長；隨著公司新能源汽車鋰電池業務合作一線廠商不斷擴大， 子公司遠東福斯特新能源有限公司（簡稱：福斯特）實現營業收入52,021.04 萬元，

同比增長18.25%， 總體呈現穩健發展態勢。

值得投資者關注的是， 福斯特現有成熟鋰電池團隊3,000餘人， 18650型號鋰電池產能規模達到3GWh， 產銷規模居該型號國內第一、全球第三， 僅次於三星和松下；公司的產品性能優越， 其電芯產品的能量密度超過200Wh/kg（瓦時/千克），

在全球範圍內僅次於特斯拉供應商-松下的250Wh/kg， 電池組能量密度超過120Wh/kg；公司投資建設的年產3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發及產業化項目將重點佈局18650型升級產品21700型電池， 該項目將新建6條200PPM的21700-5Ah產品生產線， 總專案全都達產後， 加上原有18650生產線， 總產能將實現10GWh/年的生產能力， 產值超50億元。

同時， 位於江蘇宜興基地的遠東福斯特江蘇12GWh項目也在快速推進中， 該項目主要用於生產軟包、方型三元動力鋰電池及Pack， 預計至2019年軟包產能將達到6GW， 產值超50億元；該專案是公司在深耕圓柱型電池的基礎之上， 借助優勢團隊進一步開發鋰電池多元化產品的重要佈局。

據國家工信部等四部委聯合頒佈《促進汽車動力電池發展行動方案》的指出，

到2020年， 新型鋰離子動力電池單體比能量超過300Wh/Kg;系統比能量力爭達到260Wh/Kg。 當前國內新能源汽車仍然在採用磷酸鐵鋰和三元鋰電池， 電池系統平均能量密度水準為115Wh/Kg， 其與目標值差距達126%。 21700電池的誕生無疑將成為動力鋰電池企業提高能量密度的有效手段。 另外， 在動力鋰電池技術路線之爭曙光漸露的當下， 隨著特斯拉Model3首批交付儀式的舉行， 21700圓柱電池的應用， 動力鋰電池能量競賽的新戰場也將進一步啟動。 智慧能源（600869）率先佈局21700鋰電池業務， 重點提升鋰電池產品性能和產能， 符合未來動力鋰電池大型化發展趨勢和市場需求， 有利於加大公司在行業競爭中的話語權， 繼續鞏固和擴大公司在國家戰略新興產業——新能源汽車動力電池領域的產業龍頭地位。

此外， 據智慧能源（600869）8月15日發佈的公告顯示， 公司擬發起設立慧村儲能產業並購投資基金， 對智慧能源儲能等相關產業內優質企業或專案進行投資。 對此， 浙商證券認為， 設立產業並購投資基金， 將利好公司鋰離子電池等泛儲能業務的發展。

未來， 智慧能源（600869）表示將全面鋪開鋰電池業務佈局， 憑藉強大的研發實力和先進的生產技術繼續鞏固鋰電龍頭地位， 重點提升鋰電池產品性能和產能， 打造公司鋰電池產業製造基地， 逐步建立以鋰電池為核心的新能源汽車運營生態系統。 在新增電池產能需求和技術升級雙重推動下， 證券業內人士分析， 預計2018-2020年全行業產能擴建需求超過150Gwh，

將帶動不低於700億的鋰電設備投資， 鋰電池設備的景氣週期將進一步延長， 智慧能源（600869）未來市場表現值得期待。