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後宮佳麗三千,唯有純電動微型車VS低速電動汽車可看!

純電動微型車:即A00級車, 屬於尺寸最為緊湊的汽車類型, 座位的個數分為二座版與四座版。 大多數微型車的軸距在2.0米至2.3米之間, 車身長度在3.65米以內, 微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性, 並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。

就目前最火熱的電動汽車市場來看, 就有這樣的一些車企和車型搶佔了低速電動汽車的市場, 將要統治小型電動車市場!

NO.1

寶駿E100

NO.2

知豆系列

NO.3

奇瑞小螞蟻

NO.4

北汽EC系列

NO.5

眾泰E200

好啦, 大家看一下上面我舉例的這些車型, 都是有公告目錄的, 純電動汽車用鋰電池速度高一些,

續航里程150Km左右!然而這些車型跟低速電動汽車相比會是什麼樣子呢?不說生產工藝和品質, 也不說售後服務體系!低速電動汽車不給他們比這些, 還能比什麼?單單的是比價格麼?上面的這些車才賣4-5萬啊!

低速電動汽車:低速電動汽車是低速汽車的分支, 是指純電動驅動的低速汽車。 各國各地區對低速汽車的定義不同, 所以低速電動汽車的定義也有差別。 一般低速電動汽車, 是指車行速度低於70公里/時的簡易四輪純電動汽車, 外形、結構、性能與燃油汽車類似。 由於具有高性價比, 造型靈巧, 配色豐富等特點, 主要在三、四線城市城郊及鄉鎮農村地區受到廣泛歡迎。

1、

雷丁

2、

禦捷

3、

德瑞博

4、

麗馳

5、

昊禦

以上這幾款車就是所謂的低速電動汽車,在外觀上是不是感覺跟微型電動汽車差不多啊?只是這種車型沒有國家補貼,成本售價相對低一些,可是他們就在這種惡劣的環境下茁壯成長,一步步尋找自己的底盤!他們起步相對較晚一些,就像是風中的蒲公英,飄到哪裡就到哪裡生長!遍佈全國各地,比他好點的就是三輪車啦,三輪車最起碼可以有三輪車資質上公告的產品就有路權啊!可是他們呢?

在純電動微型車(乘用車企業)的打壓下,低速電動汽車還有沒有可能性成為汽車工業強國中的一員呢?這個問題值得我們深思!

禦捷

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德瑞博

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麗馳

5、

昊禦

以上這幾款車就是所謂的低速電動汽車,在外觀上是不是感覺跟微型電動汽車差不多啊?只是這種車型沒有國家補貼,成本售價相對低一些,可是他們就在這種惡劣的環境下茁壯成長,一步步尋找自己的底盤!他們起步相對較晚一些,就像是風中的蒲公英,飄到哪裡就到哪裡生長!遍佈全國各地,比他好點的就是三輪車啦,三輪車最起碼可以有三輪車資質上公告的產品就有路權啊!可是他們呢?

在純電動微型車(乘用車企業)的打壓下,低速電動汽車還有沒有可能性成為汽車工業強國中的一員呢?這個問題值得我們深思!

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