成都國際車展是一場屬於西部的汽車盛宴， 琳琅滿目的豪車， 嬌豔動人的車模， 看得人眼花繚亂。
從1998年第1屆車展， 到現在第20屆車展， 20年成都車展實現了巨大的跨越， 從最初的二線城市區域型車展快速蝶變為國內第四大A級車展。 成都也成為當之無愧的豪車第四城， 私家車保有量全國第二， 僅次於北京。
成都人愛車， 更愛好車， 對車的熱愛不容小覷， 香車美女， 寶馬賓士， 車展與成都，
流動在成都街頭的豪車與美女
夜晚的成都， 燈火璀璨， 月色撩人。 只聽見一輛急速前行的跑車呼嘯而過……聲音響徹四周， 打破了夜的寧靜。
九眼橋蘭桂坊的法拉利跑車、桐梓林賓利轎車、金融城的蘭博基尼大牛超跑……
九眼橋被稱為是成都的不夜城， 酒吧夜店區聚集區， 時時看見無數豪車保時捷、賓利、瑪莎拉蒂聚集， 帥哥美女在此狂歡。 桐梓林成都真正的第一代富人區， 在這裡， 隨處可見各種豪車， 各種花式色彩的豪車， 有的在車展上都看不到。 金融城高大上的金融中心， 中央商務區， 星級酒店、豪宅雲集， 入夜各大豪車相繼出沒， 超跑的加速聲浪讓這裡的夜晚格外熱鬧。 還有太古裡、春熙路、合江亭、天府廣場、仁恒置地都是成都豪車的出沒地。
汽車是一座城市經濟的風向標， 也是一座城市生活方式和消費方式的體現。
以前成都街頭的奧拓和夏利比較多， 不知道從什麼時候起， 成都街頭的好車越來越多， 每晚都會有豪車載著美女在街頭呼嘯而過， 這是激情的釋放， 也是荷爾蒙的催生， 每一天都像是在開國際車展。 前兩年一輛豪車出現有人還會拿出手機拍一拍， 現在都不以為然，因為看多了，成都街頭巷尾的寶馬、賓士、奧迪、保時捷、凱迪拉克不計其數。
前不久在蜀漢路東驚現一輛黃牌“川A88888”的邁巴赫汽車，居然和馬雲的座駕一樣，但老馬的車牌都沒有這麼牛！成都還有一條最牛的步行街——鷺島步行街是成都富人區，在這座慢生活節奏的城市，很多土豪都喜歡來這裡喝下午茶。據說鷺島步行街有個不成文的規定：400萬以下免進！只有你開400萬以上跑車才能停在這裡！就連開賓士S600都不行。
一輛豪車，是富豪身份的LOGO，而一群豪車，卻能從一方面反映城市經濟發展狀況及活力。在成都的街頭走一走，最多的不是美女，也不是美食，而是豪車，“三分鐘出現一輛保時捷，五分鐘出現一輛法拉利”，大成都就是這麼壕！
豪車第四城彰顯新一線魅力
中國的豪車市場規模逐漸擴大，銷量超過10%的區域有北京、上海、浙江三個省市，市場集中度占到40%左右。而成都位居全國第四位。
成都車展雖不及北上廣酷炫和高端，但成交量卻始終比較高。每年的車展都是成都富豪們的購物節，成都大部分的豪車都來源於各大車展展銷。成都車展走過的20年，這也是成都奮力發展、經濟攀升的20年，每一年的車展見證了成都這座城市的發展。
2010年，成都已有不少價值上百萬的豪車，但沒有現在這麼多，品牌也不及現在豐富，偶爾在路上看到一輛難得一遇的豪車。
2011年第十四屆成都國際車展的第一天，就有多達13輛百萬以上級豪車售出。
2012年，成都共有86輛勞斯萊斯、152輛賓利、118輛瑪莎拉蒂、25輛法拉利、16輛阿斯頓馬丁、10輛蘭博基尼和6輛邁巴赫，七個品牌的豪車總計413輛。
在2014年的成都國際車展上一輛堪稱天價的“跑車之王”的車被一名跑車愛好者和收藏者買走，定制價超過3000萬元；就算是北上廣車展展出的豪車，過幾天也會出現在成都的街頭。
據瞭解，目前成都已有10多種豪車近800台。瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、法拉利等7種豪車就達近700台。這從一方面體現了成都作為國際化大都市，新一線城市的魅力。
汽車保有量第二，成都人愛車懂生活
有不少人納悶，深處西部地區的成都，經濟遠不如發達的沿海地區，豪車為什麼如此之多。不僅僅是豪車數量，成都的汽車保有量也是位居全國第二，汽車保有量達412萬輛。
成都汽車保有量位居全國第二
人與車，車與城市的關聯越來越深，這與成都的城市文化和生活態度息息相關，成都人不僅努力工作，也更懂得享受生活。天府之國，浪漫之都，成都人思想一直比較悠閒。毫不誇張的說，這裡的生活除了工作就是吃喝玩樂，再加上成都周邊的農家樂和旅遊資源豐富。週末自駕車到周邊度假，是成都人喜愛的休閒娛樂方式。為了耍得方便，成都人自然不會吝惜買車的錢。
成都街頭賓士
以前成都10萬以下的車比較多，這兩年隨著城市經濟的發展和消費觀念的變化，成都人對車品質的要求也越來越高。因此，這座城市的街頭有了更多的好車和豪車。
2017成都車展
2017成都車展從8月25日－9月3日，會展面積達15萬平方米，吸引了116個汽車品牌齊聚巴蜀。
瑪莎拉蒂新款Ghibli
瑪莎拉蒂新款Ghibli在成都車展上全球首發，保時捷攜Panamera Turbo Sport Turismo、718Boxster S以及Cayenne等車型亮相，還帶來新款911 GT3車型的國內首秀，還有賓利、賓士、寶馬、巴博斯等多個汽車品牌彙聚。
過不了幾天，這些豪車又會出現在成都街頭，這座城市的浪漫與激情依然上演著。
現在都不以為然，因為看多了，成都街頭巷尾的寶馬、賓士、奧迪、保時捷、凱迪拉克不計其數。
前不久在蜀漢路東驚現一輛黃牌“川A88888”的邁巴赫汽車，居然和馬雲的座駕一樣，但老馬的車牌都沒有這麼牛！成都還有一條最牛的步行街——鷺島步行街是成都富人區，在這座慢生活節奏的城市，很多土豪都喜歡來這裡喝下午茶。據說鷺島步行街有個不成文的規定：400萬以下免進！只有你開400萬以上跑車才能停在這裡！就連開賓士S600都不行。
一輛豪車，是富豪身份的LOGO，而一群豪車，卻能從一方面反映城市經濟發展狀況及活力。在成都的街頭走一走，最多的不是美女，也不是美食，而是豪車，“三分鐘出現一輛保時捷，五分鐘出現一輛法拉利”，大成都就是這麼壕！
豪車第四城彰顯新一線魅力
中國的豪車市場規模逐漸擴大，銷量超過10%的區域有北京、上海、浙江三個省市，市場集中度占到40%左右。而成都位居全國第四位。
成都車展雖不及北上廣酷炫和高端，但成交量卻始終比較高。每年的車展都是成都富豪們的購物節，成都大部分的豪車都來源於各大車展展銷。成都車展走過的20年，這也是成都奮力發展、經濟攀升的20年，每一年的車展見證了成都這座城市的發展。
2010年，成都已有不少價值上百萬的豪車，但沒有現在這麼多，品牌也不及現在豐富，偶爾在路上看到一輛難得一遇的豪車。
2011年第十四屆成都國際車展的第一天，就有多達13輛百萬以上級豪車售出。
2012年，成都共有86輛勞斯萊斯、152輛賓利、118輛瑪莎拉蒂、25輛法拉利、16輛阿斯頓馬丁、10輛蘭博基尼和6輛邁巴赫，七個品牌的豪車總計413輛。
在2014年的成都國際車展上一輛堪稱天價的“跑車之王”的車被一名跑車愛好者和收藏者買走，定制價超過3000萬元；就算是北上廣車展展出的豪車，過幾天也會出現在成都的街頭。
據瞭解，目前成都已有10多種豪車近800台。瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯、法拉利等7種豪車就達近700台。這從一方面體現了成都作為國際化大都市，新一線城市的魅力。
汽車保有量第二，成都人愛車懂生活
有不少人納悶，深處西部地區的成都，經濟遠不如發達的沿海地區，豪車為什麼如此之多。不僅僅是豪車數量，成都的汽車保有量也是位居全國第二，汽車保有量達412萬輛。
成都汽車保有量位居全國第二
人與車，車與城市的關聯越來越深，這與成都的城市文化和生活態度息息相關，成都人不僅努力工作，也更懂得享受生活。天府之國，浪漫之都，成都人思想一直比較悠閒。毫不誇張的說，這裡的生活除了工作就是吃喝玩樂，再加上成都周邊的農家樂和旅遊資源豐富。週末自駕車到周邊度假，是成都人喜愛的休閒娛樂方式。為了耍得方便，成都人自然不會吝惜買車的錢。
成都街頭賓士
以前成都10萬以下的車比較多，這兩年隨著城市經濟的發展和消費觀念的變化，成都人對車品質的要求也越來越高。因此，這座城市的街頭有了更多的好車和豪車。
2017成都車展
2017成都車展從8月25日－9月3日，會展面積達15萬平方米，吸引了116個汽車品牌齊聚巴蜀。
瑪莎拉蒂新款Ghibli
瑪莎拉蒂新款Ghibli在成都車展上全球首發，保時捷攜Panamera Turbo Sport Turismo、718Boxster S以及Cayenne等車型亮相，還帶來新款911 GT3車型的國內首秀，還有賓利、賓士、寶馬、巴博斯等多個汽車品牌彙聚。
過不了幾天，這些豪車又會出現在成都街頭，這座城市的浪漫與激情依然上演著。