8月28日， 經報國務院批准， 中國國電集團公司與神華集團有限責任公司合併重組為國家能源投資集團有限責任公司。 至此， 國務院國資委監管的央企數量降至98家。 央企整合再下一城， 誰會是下一個？
8月21日， 國資委發佈消息：中國輕工集團公司、中國工藝（集團）公司整體併入中國保利集團公司， 成為其全資子企業。
而時隔僅一周， 國資委又有新動作！
8月28日， 宣佈中國國電集團公司與神華集團有限責任公司正式宣佈重組，
傳說中的“中國神電”來了！行業整合更進一步， 國資委直接監管中央企業99家減至98家。
國電神華合併， “巨無霸”橫空出世
有關專家認為， 中國國電集團公司與神華集團有限責任公司此次重組具有雙重意義。
從行業層面看， 一個總資產逾1.8萬億元的煤電“巨無霸”橫空出世， 企業競爭力明顯增強；
從央企整合角度看， 國資委監管央企已降至98家， 央企兼併重組向縱深推進。
看專家怎麼說？
李錦 中國企業研究院首席研究員：從它的行業來講，
煤電聯營是近年來能源行業的發展方向， 有助於為電站提供穩定的煤炭供應， 建立利益共用、風險共擔的合作機制， 從而穩定煤電價格體系。 專家表示， 此次合併可有效減少重複建設， 降低企業成本。 同時也是能源結構調整的重要舉措。
周大地 中國能源研究會常務副理事長：合併後， 可能它的主要功能， 還不是僅僅經營目前的這些煤炭運輸、煤炭開發還有電力發展， 而是要進一步地探索在煤炭電力行業這種投資優化， 如何創新發展， 尋求推動能源革命投資新走向， 這方面要多做些文章了。
哪些行業會受到影響呢？合併模式將向五大行業傳導
專家表示，船舶、鋼鐵、航空運輸、石油化工、服務等領域央企存並購需求
有關煤電領域央企重組案例的落地一直在市場的預期之中。在今年年初召開的央企、地方國資委負責人會議上，國資委主任肖亞慶就已提出，要推動企業集團層面兼併重組，加快推進鋼鐵、煤炭、電力業務整合；隨後肖亞慶在全國兩會上進一步強調，“鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等領域，不進行重組肯定是不行的”；國資委有關負責人在6月初召開的媒體通氣會上再次明確，要推動煤電、重型裝備製造、鋼鐵等領域重組。
劉興國認為，整體來看，煤炭與電力領域的並購重組還將繼續，未來有可能會出現3家中央發電集團與1家至2家煤炭集團的格局。此外，船舶、鋼鐵、航空運輸、石油化工等領域的央企也存在並購重組需求。不僅如此，由於央企在服務領域的數量仍然不少，因此，後續通過並購重組進行資源優化配置的空間同樣很大。
專家表示，船舶、鋼鐵、航空運輸、石油化工、服務等領域央企存並購需求
有關煤電領域央企重組案例的落地一直在市場的預期之中。在今年年初召開的央企、地方國資委負責人會議上，國資委主任肖亞慶就已提出，要推動企業集團層面兼併重組，加快推進鋼鐵、煤炭、電力業務整合；隨後肖亞慶在全國兩會上進一步強調，“鋼鐵、煤炭、重型裝備、火電等領域，不進行重組肯定是不行的”；國資委有關負責人在6月初召開的媒體通氣會上再次明確，要推動煤電、重型裝備製造、鋼鐵等領域重組。
劉興國認為，整體來看，煤炭與電力領域的並購重組還將繼續，未來有可能會出現3家中央發電集團與1家至2家煤炭集團的格局。此外，船舶、鋼鐵、航空運輸、石油化工等領域的央企也存在並購重組需求。不僅如此，由於央企在服務領域的數量仍然不少，因此，後續通過並購重組進行資源優化配置的空間同樣很大。