秦公一號大墓的先秦車馬3D木制模擬模型是咋麼一回事？

為了充分利用博物館文化遺產資源，讓文物“活”起來，使遊客參觀後能留下紀念，近期，寶雞先秦陵園博物館不斷創新，推出一套文創產品——先秦車馬3D木制模擬模型。

此創意來源於先秦車馬。寶雞先秦陵園博物館秦公一號大墓東墓道南側是其陪葬車馬坑。車馬坑內埋藏著2500多年前秦公的車馬陣容。《詩·秦風》：“駟鐵孔阜，六轡在手。公之媚子，從公於狩。奉時辰牡，辰牡孔碩。公曰左之，舍拔則獲。游于北園，四馬既閑。轆車鸞鑣，載獫歇驕。 ”生動地描述了當時秦公率領群臣駕禦車馬田獵和進行軍事訓練的情景。根據發掘現場鑽探資料顯示，坑內埋有車輛40多乘，馬160多匹，馭手將士、殉奴100人左右，兵器、禮器、陪葬品等眾多。車馬分成兩排，中間有土梁相隔，頭東尾西，整齊有序地排列于車馬坑內，氣勢恢宏。車馬坑目前還沒有發掘，所以博物館先行推出了此文創產品，

也是對下一步車馬坑發掘的預熱。

模型以先秦車馬樣式設計製作，木制材料，車馬各零部件需要自己動手拼裝，即是一件益智玩具，拼裝好後又是一件工藝品。不管大人孩子，都可以自己動手安裝，不僅增加親子關係，還有益於孩子的動手、動腦能力，

寓教於樂兩不誤。

車馬是我國古代最主要的陸路交通工具。相傳中國人大約在4600年前黃帝時代已經創造了車。大約4000年前當時的薛部落以造車聞名於世。《左傳》說薛部落的奚仲擔任夏朝(約西元前21世紀-前17世紀)的“車正”官職。《墨子》、《荀子》和《呂氏春秋》都記述了奚仲造車。

也有傳說是黃帝造車，如《漢書.地理志》、《釋名.釋車》、《易.繫辭下》、《古今圖書集成.考工典》等都說“黃帝作車”，並說黃帝號軒轅氏即是由此而來。

考古發現表明我國最早的車馬實物見於商代晚期，從殷墟等地的車馬坑看，當時的車子結構、形制統一、銅車馬器普遍使用，

表明當時車制已相當成熟，製作技術十分先進，應用也較為普遍。先秦時期的車子結構大體相同，基本結構為一輈、一輿、兩輪、一衡。轅與軸呈十字相交，輿置於其上，輿作為載車部分，有方形、圓形和梯形三種，輿後中部設門。

車馬組合形式也有多種，有一車駕兩馬的，稱為駢；有一車駕三馬的，稱為驂；也有一車駕四馬的，稱為駟；還有一車駕六馬的，稱為六騑。不同形式有不同的稱謂。馬的數量決定了車的速度，同樣更表現了人的身份。戰國時，由於戰車的發達，戰車的多少成為衡量一個國家強弱的重要標誌。有所謂“百乘之國”、“千乘之國”之說，是對一個國家軍事力量的表述。

(轉自秦公一號大墓微信）