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“RS”來襲,充滿運動氣息的雪佛蘭SUV你喜歡嗎?

引言 | 不個性, 勿寧死。

成都車展期間, 雪佛蘭發佈了旗下探界者的“RS”運動版車型。

這是雪佛蘭品牌首次推出國產車型的“RS”版本, 主要以更改車身配飾和“RS”特殊標示來增加車輛的運動感和個性化元素。

一、以“黑”為主的運動風格

探界者RS版總共推出了三款車型, 分別在探界者三款四驅高配車型的基礎上進行了“RS”運動風格的包裝。 以滿足年輕消費者對運動個性化風格的追求。

▲三重禮包的內容與4月份探界者上市時差不多。

需要注意的是:“購置稅補貼“在實際購車的時候, 經銷商會告知消費者這個補貼已經包含在現金優惠當中了。 而廠家贈送的“Discovery探索附件禮包”中如果包含登車踏板的話注意一定要在完成落戶之後再去安裝。

從公佈的官方指導價來看, RS版車型相比對應的原版車型貴了1000元。 也就是說RS版本與普通版車型在配置和性能上並沒有實質的提升。

僅在部分特徵上與普通版車型有所不同。

探界者RS版車型採用了以“暗黑”為主題的設計風格, 僅提供火山紅與極夜黑兩種車身顏色。 並且拋棄了普通版車型上的各種鍍鉻裝飾, 將進氣格柵, 輪圈, 車窗飾條這些位置全部變成黑色。

車標更是大膽地換掉了傳統的“金領結”, 採用了在科邁羅Z/28上出現的“黑領結”, 配合紅色的“RS”標示, 展現了濃郁的戰鬥氣息。

不過內飾相比普通版車型來說沒有任何改變, 在座椅上加一個“RS”的刺繡標誌不是效果更好嗎?這一點應該好好學學兄弟別克是怎麼設計君威GS的。

探界者RS發佈會現場還邀請了鄧紫棋前來助陣。 這位元音樂風格多變的90後才女, 現場只是清唱了一段。 沒有配樂, 聲音的本色更激越高昂, 或許主辦方想表達“暗黑本色, 實力盡顯”的主題吧?

這和探界者RS的風格也剛好相符, 雖然它是帶有個性運動風格“RS”車型, 但它本質上是一輛居家實用的中型SUV。

二、RS是一個良好的開始

探界者RS是雪佛蘭旗下首款國產“RS”版本車型, 同時也開啟了國產SUV推出運動版的先河。 以前國產市場上只有大眾高爾夫R-Line, 奧迪A3 S-Line這種運動緊湊型轎車。

而在很多發達國家,一些我們印象當中與“運動”毫不沾邊的車型都會有自己的運動版。

比如福特金牛座就擁有搭載雅馬哈高性能發動機的SHO運動版;平時看起來人畜無害的雅閣在日本本土有搭載K20發動機的Euro-R高性能版,而北美則有百公里加速僅需6.5秒的3.5LV6雙門版車型。

而SUV也有像寶馬X5M、X6M,Jeep大切諾基SRT8這種不考慮越野走爛路,整天想著虐跑車的高性能大塊頭。這種多元化產品的出現可以體現出一個市場的包容度。

所以探界者RS的到來算是開了個好頭,說明國內汽車市場也逐步走向成熟與多元化。

但它也僅僅是提出了一個“運動版”的概念而已。探界者RS和上文提到的那些高性能版車型不同,它沒有進行任何動力性能和操控性能的提升,只是外觀上體現出運動特徵。就像是寶馬320i M運動型,它只是帶了M運動風格外觀套件,性能與真正的M3有著天壤之別。

不過好在探界者本身的性能在同價位SUV當中就非常突出, 7秒左右的百公里加速能力(2.0T+9AT車型)和充滿韌性的底盤已經具備充足的駕駛樂趣。RS版的外觀讓這樣的性能更加“順理成章”了一些。

車聚小結:

這次探界者推出RS版車型很明顯是雪佛蘭的一次試水,雖然這款車的亮點不算特別突出,但也完成了從無到有的過程。之後估計科魯茲RS,邁銳寶XLRS也要陸續跟進了吧。

最後說一個非常現實的問題,多花著1000塊錢買幾件外觀件到底值不值?這個問題比較主觀,值不值主要還是看自己喜歡與否。

當然一個最大好處是,你不用擔心被員警叔叔攔下來。

而在很多發達國家,一些我們印象當中與“運動”毫不沾邊的車型都會有自己的運動版。

比如福特金牛座就擁有搭載雅馬哈高性能發動機的SHO運動版;平時看起來人畜無害的雅閣在日本本土有搭載K20發動機的Euro-R高性能版,而北美則有百公里加速僅需6.5秒的3.5LV6雙門版車型。

而SUV也有像寶馬X5M、X6M,Jeep大切諾基SRT8這種不考慮越野走爛路,整天想著虐跑車的高性能大塊頭。這種多元化產品的出現可以體現出一個市場的包容度。

所以探界者RS的到來算是開了個好頭,說明國內汽車市場也逐步走向成熟與多元化。

但它也僅僅是提出了一個“運動版”的概念而已。探界者RS和上文提到的那些高性能版車型不同,它沒有進行任何動力性能和操控性能的提升,只是外觀上體現出運動特徵。就像是寶馬320i M運動型,它只是帶了M運動風格外觀套件,性能與真正的M3有著天壤之別。

不過好在探界者本身的性能在同價位SUV當中就非常突出, 7秒左右的百公里加速能力(2.0T+9AT車型)和充滿韌性的底盤已經具備充足的駕駛樂趣。RS版的外觀讓這樣的性能更加“順理成章”了一些。

車聚小結:

這次探界者推出RS版車型很明顯是雪佛蘭的一次試水,雖然這款車的亮點不算特別突出,但也完成了從無到有的過程。之後估計科魯茲RS,邁銳寶XLRS也要陸續跟進了吧。

最後說一個非常現實的問題,多花著1000塊錢買幾件外觀件到底值不值?這個問題比較主觀,值不值主要還是看自己喜歡與否。

當然一個最大好處是,你不用擔心被員警叔叔攔下來。

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