作為中國首個豪華車品牌， WEY品牌儘管此前深陷“油耗造假們”， 旗下首款產品vv7銷量熱度卻不降反增。 在如此高熱度下， WEY又趁熱打鐵推出了VV5s。
VV7銷量目前漲勢迅猛
VV7作為WEY品牌首發上市的第一款量產車型， 數月內， 迄今銷售訂單已突破2萬輛， 為了能夠延續良好的銷量勢頭， WEY品牌全力推出麾下豪華SUV新力作VV5s， 並定於8月31日正式上市。
今年4月， WEY在上海車展揭幕了第一款量產車型VV7， 其輕奢品質與豪華SUV定位準確摸住了中國消費者的脈搏， 4個月內VV7訂單已突破20000台大關， 交車已10000台， 且銷量還處於高速增長中。
與此同時， WEY品牌的授權經銷商店也有了突破性進展。 根據市場回饋， WEY 4S店在豪華SUV界有了較高的評價和回饋。
作為長城汽車的立身之本， WEY品牌在車輛安全方面也遵循了其一貫的高要求。 日前， VV7在挑戰IIHS美國小重疊安全碰撞試驗中取得優異成績則再次驗證了WEY“中國豪華SUV”的先驅地位。 今年7月， 中國品牌首次公開IIHS小重疊碰撞測試， VV7獲得了最優級別“Good”評級， 安全實力超越以BBA為代表的豪華品牌， 比肩以安全著稱的富豪。
VV7的熱銷一方面顯示了自主品牌在豪華車型市場的空白， 另一方面也切合了消費者低價開豪車的購車理念。
當然， 與其自身的產品實力也有著密不可分的關係。 比如其在安全、性價比等方面也確有可圈可點之處。
VV5s亮相成都車展
成都車展之前， 以“年輕有WEY， ‘5’動新生”為主題的VV5s川渝尊享品鑒會已於8月22日火熱開展，
VV5s在本次成都車展正式亮相， 為VV5s的銷量起到了良好的市場預熱作用。
活動現場， WEY品牌CEO嚴思先生針對VV5s的產品核心優勢和全方位安全配置進行了全面講解， 並對VV5s的未來前景表達了充分的信心。 嚴思先生表示：“閃耀新生的VV5s必將重新定義SUV細分市場， 真正為用戶帶來前瞻的科技享受與無後顧之憂的安全保障， 與青年英才共築理想生活。 ”
目前， VV5s已進入預售階段， 驚喜預售價格為超豪型15.5萬/旗艦型16.5萬。 為回饋用戶一直以來的鼎力支持， WEY品牌奉上了五重大禮：
尊享禮遇一馭5而慧——WEY品牌LOGO專屬智能運動手環1個
尊享禮遇二馭5律動——WEY品牌LOGO專屬藍牙音箱1台（限前500名）
尊享禮遇三馭5之智——WEY智享互聯2年免費使用權；（限前1000名）
尊享禮遇四 馭5欽定——抽取10名訂單客戶， 邀請蒞臨VV5s上市發佈會現場參與產品定價
尊享禮遇五 馭5而歸——抽取15名訂單客戶， 待上市交付車輛後邀請參觀VV5s生產工廠
除此之外， WEY成都地區經銷商聯合推出“1000抵2000”的豪華預售優惠禮遇。
新車在外觀設計和內飾方面基本和VV7如出一轍， 或許是為了突出品牌化基因， 增強車輛的辨識度和品牌傳播力。
VV5走了長城一貫的高性價比策略，VV5在主被動安全方面的配置非常豐富，包括自我調整巡航、前碰撞預警、自動刹車系統、並線輔助、自動駐車、上坡輔助、刹車輔助、胎壓監測、前後駐車雷達等功能都有搭載，此外，高配車型還將提供車道保持、車道偏離預警、半自動泊車輔助等配置，這在同級別車型中還是極具競爭力的。
動力方面，VV5將繼續搭載2.0T直噴發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩355N·m，變速箱依然是長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱。
目前VV5只公佈了其部分車型的預售價格，入門車價格要等到本月底天津上市時正式公佈，有媒體預測其入門級價格在12萬左右，但也有聲音表示考慮到與哈弗H6的價格重合性問題，VV5的起步價格不會低於13萬，具體答案要月底才能揭曉。
VV5走了長城一貫的高性價比策略，VV5在主被動安全方面的配置非常豐富，包括自我調整巡航、前碰撞預警、自動刹車系統、並線輔助、自動駐車、上坡輔助、刹車輔助、胎壓監測、前後駐車雷達等功能都有搭載，此外，高配車型還將提供車道保持、車道偏離預警、半自動泊車輔助等配置，這在同級別車型中還是極具競爭力的。
動力方面，VV5將繼續搭載2.0T直噴發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩355N·m，變速箱依然是長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱。
目前VV5只公佈了其部分車型的預售價格，入門車價格要等到本月底天津上市時正式公佈，有媒體預測其入門級價格在12萬左右，但也有聲音表示考慮到與哈弗H6的價格重合性問題，VV5的起步價格不會低於13萬，具體答案要月底才能揭曉。