自2016年北京車展首次亮相到六月全國上市， 凱翼汽車旗下首款智慧互聯SUV凱翼X3一直備受關注， 如今2017款凱翼X3正式上市， 6.66萬-9.69萬， 全系增配不增價， 再度引發討論， 對於這樣一款高顏值、能越野、高配置、大空間的智慧互聯SUV， 讓我們一起盤點究竟哪一版型最值得推薦。
2017款凱翼X3在車身的尺寸和軸距方面沒有變化， 依然是長寬高4335×1796×1665mm， 軸距為2530mm， 採用外置背負式備胎， 後備箱寬敞平整， 橫開式的尾門， 開閉方便省力。 在動力上， 2017款凱翼X3搭載奇瑞獲得全國十佳發動機的ACTECO系列1.6L DVVT發動機， 匹配MT和CVT兩款變速箱， 前者強調經濟性和駕駛樂趣， 後者則在駕駛的平順性和便捷性上表現出色。
2017款在上一代高配置的基礎上， 進了7項增配77項升級， 同時全新版型提供多達6種顏色9種車型， 選擇眾多。 綜合2017款凱翼X3全系來看， 發燒友版標配ESP、天窗、一鍵啟動+無鑰匙進入， 手動版僅7.69萬， 堪稱性價比最高。
外觀方面， 凱翼X3發燒友版與全系其他版型最大不同來自于其採用全新個性化蜂窩狀進氣格柵， 仿生自然， 搭配犀利鷹眼式LED光導大燈及家族式前臉， 使得凱翼X3發燒友版極富個性化；電動天窗使得車輛內部採光更優秀， 增加運動、時尚的感覺；輪轂採用了17寸，
科技化配置——發燒友版更接地氣
科技和智慧互聯是凱翼品牌的DNA， 在科技化置上， 2017款凱翼X3發燒友版專為年輕人開發， 保留凱翼DNA， 整車價格更為親民。 關乎實際用車體驗的倒車影像以及音響隨速調節都配備在了發燒友版本上， 同時配備了10.1寸車規級觸控大屏以及7寸TFT儀錶盤屏， 發燒友版還實現了多屏聯動、手機映射；特別指出，
安全舒適配置——發燒友版完全夠用
在安全、舒適方面，2017款凱翼X3發燒友版配備真皮多功能方向盤，讓駕駛更安全舒心；HHC上坡智啟輔助系統讓你輕鬆應對越野路面；來自博世的ESP車身穩定系統大大提升了車輛的安全性；車窗防夾手以及鎖車自動升窗功能更加貼心細緻，為車主提供更好的駕乘體驗。
凱翼X3發燒友版在整車配置方面，比豪華版多出來的一鍵啟動+無鑰匙進入、ESP和真皮多功能方向盤以及防夾天窗等超多配置，可謂物有所值。
發燒友版是凱翼汽車專為年輕人和發燒友人群推出的專屬版本，可想而知配置相當豐富，在性價比上實現了新的突破。此版本分為MT和CVT兩個車型，其差異僅表現在變速箱上，前者傾向於體現駕駛樂趣，並且在經濟性上表現優越，百公里僅為6.7L；CVT版本具有極佳的換擋平順性，更易操作。
總結：
2017款凱翼X3上市，全系增配不增價， 7萬多元的發燒友版超高配置令人驚喜，堪稱配置王。當今時代，車不再單單是一個代步工具，可能會和它有更多的生活上的接觸，或許這也是未來車輛發展的一個方向。凱翼X3整體配置智慧互聯理念貫穿始終，讓我們共同期待它接下來的表現。
在安全、舒適方面，2017款凱翼X3發燒友版配備真皮多功能方向盤，讓駕駛更安全舒心；HHC上坡智啟輔助系統讓你輕鬆應對越野路面；來自博世的ESP車身穩定系統大大提升了車輛的安全性；車窗防夾手以及鎖車自動升窗功能更加貼心細緻，為車主提供更好的駕乘體驗。
凱翼X3發燒友版在整車配置方面，比豪華版多出來的一鍵啟動+無鑰匙進入、ESP和真皮多功能方向盤以及防夾天窗等超多配置，可謂物有所值。
發燒友版是凱翼汽車專為年輕人和發燒友人群推出的專屬版本，可想而知配置相當豐富，在性價比上實現了新的突破。此版本分為MT和CVT兩個車型，其差異僅表現在變速箱上，前者傾向於體現駕駛樂趣，並且在經濟性上表現優越，百公里僅為6.7L；CVT版本具有極佳的換擋平順性，更易操作。
總結：
2017款凱翼X3上市，全系增配不增價， 7萬多元的發燒友版超高配置令人驚喜，堪稱配置王。當今時代，車不再單單是一個代步工具，可能會和它有更多的生活上的接觸，或許這也是未來車輛發展的一個方向。凱翼X3整體配置智慧互聯理念貫穿始終，讓我們共同期待它接下來的表現。