今日有媒體報導稱， 順豐將參與鐵路總局改革。 8月29日， 順豐控股在披露的《順豐控股：2017年8月28日投資者關係活動記錄表》中回應了對於鐵總改革的提問，
對於要參與鐵總混改的原因， 順豐控股接受機構調研時表示， “過去幾年和鐵總一直有很好合作， 有數十架電商專列在運輸公司貨物， 未來公司仍將繼續加大與鐵總合作力度， 充分利用高鐵成本低、速度快等優勢。 關於鐵總的改革， 公司將會進行認真研究並積極參與。 ”
據悉鐵總下屬中鐵快遠等公司已經在制定改革方案， 其中中鐵快運從6月份就已經在內部編寫改革方案， 並且開始業務層面開始與順豐、阿裡、京東等公司進行合作， 目前順豐公司相關人士已經入駐中鐵快運進行辦公。
有業內人士分析稱， 順豐是國內最早成立貨運航空公司的民營快遞企業。
中國快遞協會原副秘書長邵忠林對此表示， 順豐入股將進一步推動整個鐵路貨運改革為快遞業帶來更多利好， 將會有更多的運營能力和平臺向快遞業傾斜， 降低物流成本， 提升物流速度。 同時， 鐵路系統長期以來積累的半軍事化管理經驗也將有助於提高順豐的風險控制能力。 另外， 成為鐵總的股東也將提升順豐在交通物流領域的話語權。
（綜合自：北京時間、證券時報、金融界、經濟觀察報）