對於國產車， 國人對它們基本沒有讚揚， 更多的是吐槽和調侃， 甚至謾駡。 的確， 以前的國產車不僅僅是傳統的三大件不行， 而且連外殼也造不好， 基本上有國產車的事故， 它們都是“受害者”， 給人留下非常不好的印象。 可是近十年， 國產車的進步非常之大， 甚至可以用飛躍二字來形容。 除了顏值上的提升， 品質上的提高更讓人感到欣慰， 人們對國產車的態度也有些轉變。
近日， 家住湖北武漢的一位網友楊先生在昨天早晨駕駛著自己的東風風神AX7在送兒子去學校的路上就出了一場事故。 楊先生說：“當時算是早高峰時期， 在二環的高架上， 大家車子跟的都比較緊， 突然覺得車子一震， 趕緊下車查看， 一看才發現， 自己被後面的一輛保時捷卡宴給懟了。 ”
這是一起三車追尾事故， 後面的這輛保時捷卡宴懟了楊先生的東風風神AX7， 楊先生又懟了前面的一輛公車， 按道理來說楊先生的東風風神AX7被前後夾擊， 應該受損情況最嚴重， 可是挪車後的一幕讓他覺得非常不可思議。 可以看出， 後方的這輛保時捷卡宴， 前臉受損比較嚴重， 引擎蓋直接被撞的翹起， 前保險杠和防撞梁均有不同程度的凹陷和變形。
而楊先生的這輛東風風神AX7除了後備箱蓋有點凹陷和後保險杠的塑膠件有點破裂以外， 其他地方基本上可以說是完好無損。 由於受到慣性， 車頭也撞到前方的公車上， 只有前保險杠和引擎蓋有點變形， 鈑金修復即可， 問題不是很大。
不過這保時捷卡宴可就慘了， 前臉變形非常嚴重， 保時捷卡宴獨有的雙層式設計在這次事故中的劣勢完全體現了出來。 楊先生說：“本來車子被撞是一件讓人非常沮喪的事情， 可是看到保時捷卡宴的受損情況， 自己不知道為什麼， 反而有點竊喜。 ”
最後楊先生送完兒子上學之後， 自己將車開去了4S店， 重新更換了後保險杠， 其他凹陷的地方重做了鈑金和噴漆。 看來， 現在的國產車已經不是當年的國產車了， 自主品牌一直在進步， 也會越來越好， 希望大家對國產車能多一點鼓勵， 少一點吐槽。