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神秘股東造訪觀致常熟工廠,消息人士:應該就是寶能

梁薇 陸佳麗

觀致的神秘大股東即將浮出水面!

8月30日, 觀致汽車外方股東Kenon Holdings發佈的今年第二季度財報顯示, 除觀致汽車業績仍出現大幅下滑外, 與大股東的洽談似乎也有了新進展。

財報顯示, 今年6月和8月, 觀致的這位“神秘股東”提前支付了10億元人民幣(下同), 用於支付合同規定的一些專項用途。

提前支付10億元卻遲遲未現身, 而觀致方面對神秘股東的表態則始終為“不予置評”。

在今年的成都車展上, 觀致汽車有限公司董事長陳安寧在接受記者採訪時表示, “觀致引進新投資者的過程和進程沒有根本性變化。

不過, 雖然觀致方面拒絕對新股東和這筆交易的進程做出任何解讀, 但《每日經濟新聞》記者從接近觀致的知情人士處獲悉, 8月31日, 這位神秘大股東出現在了觀致位於上海國展路的辦公室, 9月1日, 這位神秘大股東還造訪了觀致常熟工廠。 對此,

業內多數觀點認為, 這或許意味著新大股東的身份即將浮出水面。

今年6月16日, Kenon Holdings發佈公告稱, 觀致、奇瑞、Quantum已與一位來自中國的投資者簽署合作協定, 該投資者將向觀致注資65億元以獲得其控股股權。 不過, 該公告並未指出該投資者是誰。

此後, 關於這位神秘股東的各種猜測眾說紛紜, 寶能、百度等都曾被傳過“緋聞”, 而此次Kenon Holdings公佈新股東已提前支付10億元同時仍對其身份“三緘其口”。

對此, 一位元接近觀致的消息人士向《每日經濟新聞》記者透露, “應該就是寶能。 ”

“先行打款屬於救急性質。 根據過去3年觀致累計虧損超過60億元來判斷, 在銷量下滑的情況下, 觀致的現金流可能比較吃緊。 這10億元應該不是雙方約定的交易流程, 而屬於特殊情況。

”一位汽車行業分析師告訴《每日經濟新聞》記者。

最新財報資料顯示, 今年第二季度, 觀致汽車營業收入同比下滑55%, 至2.72億元, 去年同期為5.99億元。 不過在營收下降的同時, 虧損額也收縮至4200萬元, 去年同期則虧損5.82億元。

觀致汽車虧損情況

《每日經濟新聞》記者查閱Kenon Holdings的財報發現,

觀致汽車今年二季度的虧損收窄, 與其同期銷量減少也有很大關係。 去年二季度, 觀致汽車銷量為5100輛, 今年同期為3000輛左右, 銷售成本以及市場行銷方面支出出現了大幅削減, 今年二季度觀致銷售成本同比減少50%至3.74億元, 最終使得虧損額也有所減少。

Kenon Holdings在財報中表示, 去年同期恰逢觀致5上市, 因為安排觀致5的市場行銷, 所以與經營業務所需的銷售及一般開支高達2.56億元, 今年二季度由於進行了一些減支政策, 加上廣告與促銷等費用減少, 因此支出同比降低61%至1.01億元。

自成立以來, 觀致汽車一直沒能擺脫虧損的陰霾。 2016年得益於新車型觀致5的推出, 觀致汽車年銷量同比大增70%至2.4萬輛, 帶動營收同比增長72%至25.12億元。

但即使如此, 去年, 觀致汽車仍然虧損19億元, 今年第一季度則虧損2.83億元。

面對觀致汽車的虧損情況, Kenon Holdings一直在不斷投入。 今年3月, Kenon同意對觀致汽車給予7.77億元資金支持, 當月即到賬3.88億元, 4月到賬1億元。

成立10年已虧損近百億, 如今, 隨著新股東即將浮出水面, 觀致如何攜手新股東開拓新的局面,值得關注。

觀致如何攜手新股東開拓新的局面,值得關注。

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