高速公路上， 你正在駕車飛奔著， 突然轉向盤猛地一抖， 你本能地抓緊轉向盤， 還沒等明白發生了什麼事， 只見後視鏡裡顯出你的愛車後部拖起一道白煙。
緊接著傳來"砰"的一聲巨響， 你的車頭一偏……如果碰到這種情況， 你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險的狀況--"爆胎"。
一旦在快速行車中爆胎， 那結局......
在爆胎髮生時， 很多補救措施往往都是百害而無一利，
比如急轉方向盤、大力剎車都是絕對不能採取的措施!在高速公路上， 這樣做等於是自殺， 因為爆胎後採取這類行為的後果就是100%的失控， 甚至翻車。
爆胎後處理辦法:
1.爆胎後最好的應對辦法就是：緊握方向盤，
2.前輪輪胎爆胎：因為前輪關乎在汽車的轉向， 爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。 因此， 前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤， 待穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
在此過程中一定不能反復猛打方向盤， 同時也不能急踩剎車， 停穩後在車輛後方豎立警示三角牌， 防止二次事故。
3.後輪輪胎爆胎：與前輪爆胎相比， 後輪爆胎就不是那麼危險。 車主只要握好方向盤就可以， 然後反復一下一下地踩踏制動踏板， 這樣可以把汽車的重心前移， 使完好的前輪胎受力， 減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。 記住， 不要過分用力踩制動踏板。
4.若無備用胎又在附近找不到修理點時， 應打開雙跳燈， 慢行至汽車修理廠， 或請求救助。 如有備胎， 必須找一塊平坦的硬地進行更換， 儘量避免在斜坡處換胎， 以免千斤頂滑落而出事故。
如何預防高速汽車爆胎
提高對輪胎安全性的認識， 平時要多檢查輪胎， 特別是上高速前， 一定要做好充分細緻的檢查， 除了胎壓之外， 還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況， 發現及時排除。
2. 在車上裝一套胎壓監測系統， 汽車胎壓監測是一套簡單的系統， 由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示幕組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示幕放在車子裡。行車時，顯示幕上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。
3. 做輪胎防紮處理汽車輪胎防紮處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住，確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防紮處理。
4.定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編，建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。
由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示幕組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉，把顯示幕放在車子裡。行車時，顯示幕上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現異常，儀器會自動報警。可以防止炸胎。3. 做輪胎防紮處理汽車輪胎防紮處理是在輪胎內壁上噴塗一種保護膜，當輪胎遇到尖銳物體後能夠很好的包裹住，確保輪胎不會漏氣。通常在輪胎內壁上均勻噴上3-5mm的保護膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防紮處理。
4.定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。小編，建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
5.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。所以，輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。