早在06年的時候， 華泰就曾經和現代聯手出過一款SUV車型聖達菲。 這款車是中國車企旗下第一款SUV， 隨著時代的變遷SUV的市場早就被長安、長城、吉利等新興的自主品牌瓜分了， 現在還有多少人能記起這個品牌呢？
不久之前， 華泰又重新將聖達菲拿出來重新設計， 打算重返SUV市場聖達菲7應運而生， 並在成都車展上首次亮相， 預測將於9月重返市場。 預售價在8萬元—9萬元左右， 目標就是對打哈弗H6。 不過這次重返市場到底是重新佔領高地還是廉頗老矣， 就是個未知數了。
這款車型雖然說是重新設計的產物， 但是還是有不少朋友看出來這款車的原創度並不高。 有朋友在這款車身上看到了賓利的影子， 有人在前臉中看到了宋的影子。 方正的車頭採用了多幅橫向式的鍍絡格柵裝飾中網， 進一步加強了前臉的霸氣感。 方形的燈組與中網相連， 配上寬大的進氣口讓整款車在視覺上更具有“正義感”
聖達菲7在車身的設計上， 則是採用了雙腰線提升了整款車的運動感。 方正的車頭與方正的車尾部在視覺上呈現出一種平和的舒適感。 在尺寸上， 這款車的長寬高為4675毫米、1876毫米、1730毫米， 2640毫米的軸距。 華泰對於聖達菲7的定位是一款緊湊型的SUV， 基於這個資料這款車在空間上還是表現不錯的。
在內飾上， 聖達菲7的表現則是非常的一般， 磨砂質感的黑色作為整車內飾的主色調只用了一根鍍絡裝飾條和小面積的銀色點出中控台讓整車的內飾看起來非常的演繹。 這款車全系標配了10寸中控屏、全景天窗的多種當下較為流行的配置。
聖達菲7在動力上提供的是一台最大輸出功率為147馬力、峰值扭矩為177牛米的2.0L自然吸氣發動機， 這款車的動力匹配的是5速手動變速箱。 這款車到後期將會提供1.5T的渦輪增壓發動機的一個動力版本。 如果是8萬左右的價錢， 你是選擇這款車還是會選擇H6？