旅行車春天來了，前有寶駿310W，這德系也將國產，賣幾萬合適

目前國內汽車市場所有細分級別大概就只有旅行車競爭沒有那麼激烈了，只因消費者對於旅行車並不怎麼待見，不過近年來接受度相對來說還是越來越高了。其實旅行車很早的就進入了國內市場，早年間的桑塔納旅行版，俗稱大屁股桑塔納、賽歐S-RV、凱越旅行版，也算是元老級車型了，旅行車慢慢的淡出也是由於SUV在國內的發展迅猛，相對於旅行車， SUV的霸氣會給人一種心理上的安全感。實際上，旅行車跟SUV相比，裝載空間沒有多大區別，但是相對來說，擁有更強的操控性，重量更輕，更具駕駛樂趣，

當然了，也更加省油。

跨界車大眾蔚領

在歐洲國家，旅行車遠比SUV要更受歡迎，特別是在德國市場，基本上所有的歐洲品牌都會推出旅行版，比如說賓士E級旅行版、奧迪奧迪A6 Avant、以及寶馬5系Touring、捷豹的XF Sportback、富豪的V90等，而且，銷量比重很大。比方說賓士E級銷量的近乎一半、C級旅行版占整個C級銷量的60%、大眾帕薩特80%為旅行版（Variant）、奧迪A4超過70%為A4 Avant，

寶馬5系旅行版在所有5系中的比重超過65%，寶馬3系旅行版占所有3系銷量的近70%，對於歐洲人來說，旅行車更是一種生活方式。

寶馬3系旅行版

前段時間，寶駿汽車也曝光要推出旅行版的310W，可以說是旅行車最受睹目的一次了，

還有一點當然也要歸功於寶駿汽車強大的粉絲團，擁有一大批支持者，也許隨著這個國民品牌在旅行車上的發力，旅行車市場銷量也會被慢慢帶動起來。當然一枝獨秀無法使旅行車強大，近日，我們也得知，上汽大眾斯柯達也將國產明銳Scout，也就是明銳旅行版。

斯柯達明銳旅行版

明銳旅行版基於明銳Combi打造而來，外觀上延續了斯柯達家族化的設計理念，直瀑式進氣格柵被兩側大燈包裹，前燈造型也被設計成四分體樣式，看起來更具有標誌性。尾部被設計得更具層次感，尾燈內部帶有LED光源，前後保險杠下方還有全新打造的護板，提現其運動風格。當然，最漂亮的還是側面，車身看起來修長，十分漂亮。