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這輛合資價格堅挺還保值,比朗逸更划算,為何銷量慘澹?

年度改款的車型, 需要做些什麼改變, 才能夠吸引人們關注呢?要回答這樣子的一個問題, 最好還是看一些實際存在的例子, 比如說這款雪佛蘭新款科魯茲(售價10.99-16.99萬元), 新車型跟舊車型比較起來, 可以看得到的是, 它們的外觀造型跟內飾配置設計方面, 只是做了一些小改動而已, 像是尾部標識有了改動, 像是車身顏色、內飾配色也多了選擇。 當然, 高顏值得到了保留, 運動感有所提升, 這些跟同級別車型比較起來, 都可以算得上是優勢之處。

外觀方面, 精緻炫酷的造型設計, 前臉得到了家族式傳統設計概念的延續, 這種“上窄下寬”的雙格柵設計風格, 延續了層次分明的家族式設計, 至於上格柵的鍍鉻飾條, 則沿用了“U”型設計項目, 它直接跟前大燈連接為一體, 燈眉將車體拉寬不少, 這種橫向視覺非常地強烈。 還有日間行車燈方面, 也是“U”型LED, 辨識度提升了不少。

車身側面, 犀利運動感的線條, 車尾部分跟舊款車型比較起來, 並沒有太誇張的調整, 雙腰線的設計風格, 非常地符合此次改款車型的定位。 全車尺寸:長4666mm, 寬1807mm, 高1460mm以及軸距2700mm, 改款之後的規格尺寸, 確實符合目前這種4門5座三廂車的緊湊設計標準。

車尾燈採用了雙“U”型設計風格, 沒有融入太複雜的線條, 夜間光源開啟之後, 辨識度非常的不錯。

新車的內飾方面, 這種“對稱式”設計的中控台, 呈現出來的是“飛翼式”的樣式, 還可以看得到運動感十足的方向盤, 這種三輻式的設計風格, 確實別具一格。

儀錶盤採用了比較傳統的設計風格, 在功能分區方面, 並沒有太複雜的操控設置。

其他配置, 除了那塊彩色中控屏(7英寸)之外, 新車在配備為大家帶來了電動車窗, 電子防盜, 駐車雷達, 上坡輔助, 發動機啟停技術, 胎壓監測, 安全氣囊, 車身穩定, 刹車輔助,

以及制動力分配跟牽引力控制等實用性、安全性的配備。

新車的底盤與動力, 麥弗遜獨立懸掛+扭力梁非獨立的懸架組合我們非常地熟悉, 它的調校結果, 跟多數緊湊車型一樣, 更多的是偏向舒適。 動力系統、傳動系統方面, 1.5L+6速手動跟6速手自一體, 1.4T+7速雙離合, 必須說,這樣子的動力總成,跟舊款保持一致,是駕乘人員可以接受的。功率馬力跟扭矩的表現也不錯,它們分別為:114ps+84kw+146Nm,150ps+110kw+240Nm,這樣子的動力輸出,還有扭矩平臺,可以得到比較好的燃油經濟性。

必須說,這樣子的動力總成,跟舊款保持一致,是駕乘人員可以接受的。功率馬力跟扭矩的表現也不錯,它們分別為:114ps+84kw+146Nm,150ps+110kw+240Nm,這樣子的動力輸出,還有扭矩平臺,可以得到比較好的燃油經濟性。

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