越來越多的人選擇貸款買車， 和貸款買房一樣， 車貸可以極大的減輕車主的資金壓力， 從而使得購車的選擇更大。 比如張某只有10萬元的購車資金， 如果全款買車， 張某能夠選擇的汽車類型無非是國產車和部分緊湊型合資車， 而使用車貸之後， 10萬元作為首付款， 可以買到檔次更高、更讓人心滿意足的合資或者進口車。 即使富豪們也會這樣做， 比如這台邁凱倫P1， 車行就很樂意接受貸款， 首付1025萬， 月供340000元。
這是一台橙色的邁凱倫P1， 相信它的大名在超跑界是如雷貫耳。 在邁凱倫P15沒有正式上市前， 它是邁凱倫目前你能買到的最強的可以合法上路的超跑， （P1 LM倒是很快， 不過限量5台， 國內還沒有配額）。 和所有hypercar一樣， 邁凱倫P1也是限量銷售， 全球限量375台， 雖然沒有出現和法拉利拉法一樣排隊搶購的場景， 但是隨著最後一輛邁凱倫P1的落地， P1的限量價值開始體現，
從一千多萬漲到兩千萬， 價格幾乎漲了一倍， 土豪們也不是天天口袋裡都揣著幾千萬， 貸款買車似乎是最好的選擇。 這台二手的邁凱倫給出了首付1025萬起， 月供342000元（34.2萬）的金融方案， 以滿足資金周轉不便的土豪們的購車需求。
作為一款超級跑車， 邁凱倫P1有著超跑該有的一切必要元素， 不僅貴， 而且還是限量， 不僅長得帥、還跑得快。 擁有邪惡笑臉的車頭， 融入了大量空氣動力學設計， 迎面而來的空氣順著車身預設的導流口進入， 而後順著工程師們的心願， 帶著多餘的熱量快速飛出車體。 討厭的空氣阻力就這樣被工程師們玩弄于股掌之間， 可以說變廢為寶， 不僅提供了非常好的散熱效果， 還增加了高速時的穩定性。
邁凱倫P1的帥無時不刻， 即使原地佇立， 獨特的蝴蝶式車門也能賺足了風頭。 實用性也很強， 一般的雙門跑車車門普遍較長， 如果停車位稍微狹窄一點就使得上下車變得異常尷尬， 而蝴蝶門不用擔心這個問題。 另外如果遇上下雨天， 它還能充當一個臨時的雨傘， 給你一個撐傘的空隙。
和前臉風格迥異的車尾，讓人心生畏懼。車尾就像一個未知的黑洞，總是讓人因為未知而感到害怕。3.8升雙渦輪V8汽油發動機和一台電動機組成的動力系統，三秒內破百 ，零到200km/h耗時7秒，小腿般粗壯的排氣管絲毫不誇張。
既然是超跑也不需要豪華，邁凱倫在內飾上做的很樸素，碳纖裝飾散發出原始的運動氛圍，座椅四周的真皮和靠背的翻毛皮材質具有非常棒的包裹性和防滑性。只是舒適性方面不太過關，不過也不用太在意，應該沒人把它當作買菜車來開吧。比如這台P1 2015年3月上牌至今也不過0.44萬公里。
（圖片素材來自Auto_lover黃加祖、李茂林，文章為烤肉說車原創）
和前臉風格迥異的車尾，讓人心生畏懼。車尾就像一個未知的黑洞，總是讓人因為未知而感到害怕。3.8升雙渦輪V8汽油發動機和一台電動機組成的動力系統，三秒內破百 ，零到200km/h耗時7秒，小腿般粗壯的排氣管絲毫不誇張。
既然是超跑也不需要豪華，邁凱倫在內飾上做的很樸素，碳纖裝飾散發出原始的運動氛圍，座椅四周的真皮和靠背的翻毛皮材質具有非常棒的包裹性和防滑性。只是舒適性方面不太過關，不過也不用太在意，應該沒人把它當作買菜車來開吧。比如這台P1 2015年3月上牌至今也不過0.44萬公里。
（圖片素材來自Auto_lover黃加祖、李茂林，文章為烤肉說車原創）