“白武士”孫宏斌對樂視汽車的態度一直為外界所關注。
3月28日， 在融創中國業績發佈會上， 孫宏斌談到了投資樂視和樂視汽車問題。
孫宏斌說， 有三個因素使他還沒有下決心是否投資樂視汽車。 其一， 電動車市場的拐點究竟什麼時候來到？方向正確之下， 市場放量的時間週期有多長， 尚無法預計。 其二， 電池技術突破及相應的成本降低如何實現？電池工業的走向尚不清晰， 存在變數。 其三， 充電條件， 配建充電樁， 是一個巨大的工程。
不過， 他也認為， 雖然這三個因素導致他看不懂樂視汽車， 但是會繼續瞭解。 “汽車行業我們肯定會認真看， 但是投的話會小心， 這是個資金密集型行業， 風險比較大。 ”
據財新網報導， 孫巨集斌已經帶領調查團隊前往美國考察過樂視汽車專案。
“樂視是在向好的方向發展， 你要給樂視一個發展的過程。 樂視要把業務該切的切， 該合的合， 我們投資的方向沒變， 樂視現在該賣的也在賣， 該合作的在合作， 人員該調整的也在調整， 這些不是負面， 是正面。 你把樂視的各個板塊分開來看都是對的， 但是合起來就不對了， 因為你沒有資源。 ”孫宏斌說。
孫宏斌在發佈會上還透露， 樂視汽車的融資計畫在進行中， 有相應的投資人表示了意向。
在談到樂視體育時， 孫宏斌說， “中超本來就不應該做， 投了13億， 虧了5億。 你不能因為說中國老百姓喜歡看你就做，
孫宏斌認為， 現在的樂視沒有明顯好轉， 也沒有變的更差， “我們的投資邏輯沒有變， 效果正在按照我們預期的發展。 治理結構、資金封閉等， 我們提的要求都在做。 人員的調整， 業務的捨棄， 都是好事兒。 這是一個過程。 ”
樂視後續還需要資金， 融創會否增加投資？針對這個問題， 孫宏斌回答稱， “我們這是一個生意， 我不是慈善機構。 合適就投， 不合適就算了”。
此前融創中國已發佈了2016年財報。 2016年， 該公司全年實現合同銷售金額1506億元， 同比增長121%。 截至2016年12月31日， 融創中國的收入總額為人民幣353.4億元， 同比2015年的收入總額人民幣230.10億元增加53.6%。 毛利48.5億元， 同比增長70%；帳面毛利率13.7%， 同比上漲1.3個百分點。
根據樂視網