說到五菱宏光神車， 相信大家都並不陌生吧， 親民的價格， 以及超大空間的體驗， 讓五菱再近年來， 迅速佔據大量市場份額。 雖然， 五菱征程在家族車型系列的關注度並不算高， 但是， 無論外觀造型還是乘坐載物， 絕對是五菱旗下性價比最為突出的車型之一。 該車價格區間為：6.60-7.72萬。 價格以及空間有有著絕對性的優勢， 要知道GL8的軸距僅為3088mm。 好了， 廢話少說先來看看新車吧。
外觀方面， 五菱征程延續了家族化特徵， 前臉的視覺效果非常和諧， 呈現出非常銳利的質感， 上下進氣格柵呈現出很強層次感， 五菱征程長寬高分別達到5090mm/1780mm/1925mm， 軸距達3205mm。 讓整台車顯得非常圓潤大氣。 沉穩的造型設計， 讓該車更加有了商務車的味道， 另外該車將提供7座版和9座版兩款車型， 五菱征程使用“2+2+2+3”等多種座椅佈局， 座椅位置的設計與MPV車型類似， 中間兩排採用獨立分離式座椅擺放形式，
內飾方面， 小編個人覺得是要減分的地方， 當下各大自主品牌產品車型中， 就擁有不錯的工藝及配置， 五菱征程的內飾確實讓我個人沒辦法和現代化汽車聯繫在一起。 中庸的設計風格，
配置方面， 征程配備了ABS、EBD， 9個座椅全部標配三點式安全帶， 以及三點式倒車雷達等安全配置， 配合高剛性框架車身， 來保證車內每一位乘客的出行安全， 當然， 在這點上征程還算是比較厚道的， 但是， 僅從配置上看， 站在消費者的角度上看， 寶駿730的配置絕對性的碾壓五菱征程。
動力方面裝備的是、型號為B15的1.8L自然吸氣發動機+5速手動變速箱， 最大功率98kW、最大扭矩182Nm。 遺憾並沒有自動擋車型。 底盤懸掛為～前麥弗遜獨立懸掛+後鋼板彈簧非獨立懸掛。 其實動力資料對於這台車子的意義並不大， 當然1.8L的自吸發動機也並不會體現出下馬拉大車的感覺。 最後， 大家看了這麼多， 最終五菱征途會不會納入大家的預選車型內， 大家還是根據自己的預算和對空間上是否著重考慮， 來做決定吧。
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